imi ridica apa |
imi ridica apa |
Feb 9 2012, 11:39 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 7 Joined: 5-February 12 Member No.: 39,943 Car: e32 Engine: m20 1.8 115cp |
salut. am un bmw 318i e36 an 1992 pe benzina si nu lam mai pornit de 3 luni pt ca am fost plecat si zilele trecute au inceput problemele....
iam pus baterie noua si a pornit la prima cheie.... imi salta apa peste jumatate in 10 min de relanti caldura la interior nu imi baga deloc decat aer rece... datimi niste sfaturi poate le rezolv singur..... ce e mai rau ca nu stiu unde este pozitionat caloriferul de la caldura.... |
|
|
Feb 9 2012, 11:50 PM
Post
#2
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
salut. am un bmw 318i e36 an 1992 pe benzina si nu lam mai pornit de 3 luni pt ca am fost plecat si zilele trecute au inceput problemele.... iam pus baterie noua si a pornit la prima cheie.... imi salta apa peste jumatate in 10 min de relanti caldura la interior nu imi baga deloc decat aer rece... datimi niste sfaturi poate le rezolv singur..... ce e mai rau ca nu stiu unde este pozitionat caloriferul de la caldura.... probabil a ramas termostatul blocat pe inchis nu cred ca are treaba cu calorifer caldura sau robineti inchisi de la caldura,si daca aia sunt inchisi nu treb sa se ridice apa -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Feb 10 2012, 12:39 AM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
Termostatul sigur. Aceiasi faza am patit-o si eu acum o saptamana. Mi-a fiert apa desi afara erau -20 grade Un furtun care duce spre termostat este rece, iar cel din partea cealalta este fierbinte. Bineinteles ca nu baga nici caldura. Studiind termostatele am vazut ca sunt unele care deschid la 88, altele la 92 grade. De care sa iau? Wahler e firma ok? |
|
|
Feb 10 2012, 07:44 AM
Post
#4
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
Wahler e firma ok? teoretic da,insa,eu am patit-o cu 2 termostate wahler NOI,unul pt m10 in 2003,care nu deschidea sub nici o forma,si altu acu un an,parca e postat si pe la topicul masinii mele,tot wahler,am dat vreo 90ron pe el,pt m20,care am zis sa il iau asa de drag ca s afie nou,nu aveam probleme cu cresterea apei,facea caldura,si dupa ce l-am pus pe asta nou wahler la relanti apa sarea de jumate 1cm si nu baga aer cald nu era vb de aerisire pt ca lam pus la loc instant pe cel vechi OEM si in cateva minute a inceput sa bage aer cald si apa a ramas pe jumate e bine sa fiu eu un caz izolat de ghinionism,dar...aveti grija eu unul fiind patit,nu mi-as mai lua decat termostate din reprezentanta eu in termostate non=oem si in zapada nu mai am incredere ) This post has been edited by db85amd: Feb 10 2012, 07:45 AM -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Feb 10 2012, 07:47 AM
Post
#5
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
eu merg pe behr-hella...cu wahler si vernet am mai avut mici probleme
-------------------- |
|
|
Feb 10 2012, 08:57 AM
Post
#6
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,950 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Si cu termostat defect trebuie sa merge caldura. Mai e o problema, gen aeriserea, dop de gheata.. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Feb 10 2012, 10:35 AM
Post
#7
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Studiind termostatele am vazut ca sunt unele care deschid la 88, altele la 92 grade. De care sa iau? Wahler e firma ok? Daca ai aer conditionat, iti trebuie de 88. Nu lua Wahler, ia Behr chiar daca e mai scump. Eu am Wahler si a inceput sa-mi stea temperatura un pic mai la stanga de jumatate, semn ca s-a decalibrat. L-am pus cand am schimbat pompa de apa, la scurt timp dupa ce am luat masina. Cred ca anul asta il schimb. -------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Feb 10 2012, 08:51 PM
Post
#8
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 7 Joined: 5-February 12 Member No.: 39,943 Car: e32 Engine: m20 1.8 115cp |
|
|
|
Feb 10 2012, 09:00 PM
Post
#9
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Poza cu termostat si pompa de apa.
|
|
|
Feb 11 2012, 01:00 AM
Post
#10
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Pompa de apa e pe fulie, termostatul e acolo unde ti-a aratat iorgos. Scoti un furtun dai jos 3 suruburi si aia e PS: spor la treaba pe frigul asta -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Feb 11 2012, 01:17 AM
Post
#11
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 7 Joined: 5-February 12 Member No.: 39,943 Car: e32 Engine: m20 1.8 115cp |
|
|
|
Feb 11 2012, 10:58 AM
Post
#12
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Am si eu dar am renuntat sa incerc sa le rezolv. Pana nu se incalzeste n-am ce face.
Ingheata mana instant pe orice cheie, asta e mai merg o perioada pe jos sau cu taxiul, nu mor fara masina -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th March 2024 - 03:01 PM |