Consum E46 ( facelift) 2L diesel Automatic |
Consum E46 ( facelift) 2L diesel Automatic |
Sep 5 2009, 01:33 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 7 Joined: 24-November 08 Member No.: 2,356 Car: E46 Engine: M74 2.0 110KW |
Salutare la voi,
M-am suparat si mi-am facut consumul la 2 benzinarii diferite - sistemul plin ochi, 200 km, plin ochi. Mi-a iesit o medie de 13l/100km la OMV, 14l/100km la Rompetrol. Cum nu am incredere DELOC in reprezentanta BMW din Timisoara - incep sondarea pietei Care sunt suspiciunile voastre la acest consum ridicat? Datele problemei sunt: Cutie automata Clima pornita Fara probleme la motor - in urma testelor facute Pe calculatorul de bord imi da: 10.1l/100km consumul real fiind cu 3l - 4l mai mult Km reali: 138.000 Motor: 2.0 litrii Cp: 150. Roti: 17 - cauciucuri 225 / 45 Presiune roti - conform normalului Singur in masina: proportie de 90% Alte date nu mai stiu ce ar putea influenta consumul. Va multumesc anticipat! |
|
|
Sep 5 2009, 02:37 PM
Post
#2
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
am un prieten care are modelul ca al tau, 320dA doar ca e touring, in oras nu stiu cat ii consuma, am sa-l intreb in seara asta ca ma vad cu el dar afara alergata si clima pusa imi spunea ca se duce si la 8-9% (bucuresti-constanta pe A2)
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Sep 5 2009, 02:55 PM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Stilul de condus e cel mai important factor |
|
|
Sep 5 2009, 11:54 PM
Post
#4
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 7 Joined: 24-November 08 Member No.: 2,356 Car: E46 Engine: M74 2.0 110KW |
|
|
|
Sep 6 2009, 12:59 PM
Post
#5
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
am vorbit, in Buc ii ia cam 10,5 iar afara max 8,5 alergata si masina plina
deci probabil ca ai o problema daca iti consuma 13-14 -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Sep 6 2009, 05:43 PM
Post
#6
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
|
|
|
Sep 6 2009, 09:02 PM
Post
#7
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 7 Joined: 24-November 08 Member No.: 2,356 Car: E46 Engine: M74 2.0 110KW |
si ceva probleme posibile ?
masina trage - deci nu cred ca este debitmetru de aer mai de mult, am bagat benzina ( ca deh .. ) nu am mers mult am auzit ca troncane, si am oprit imediat motorul era inca amestecata cu motorina. sa fi afectat injectoarele?? posibil sa fie consum ridicat de la injectoare ? |
|
|
Sep 6 2009, 09:12 PM
Post
#8
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Sunt multe probleme posibile... Filtrul de aer e in regula? Are erori? Ai verificat-o la un tester? La mine avea consum marit cand curgea motorina pe la retur, dar la tine nu cred ca e cazul Pentru orice eventalitate, ai verificat sa nu curga nicaieri si sa nu se simta miros de motorina?
|
|
|
Sep 7 2009, 09:33 AM
Post
#9
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 7 Joined: 24-November 08 Member No.: 2,356 Car: E46 Engine: M74 2.0 110KW |
Sunt multe probleme posibile... Filtrul de aer e in regula? Are erori? Ai verificat-o la un tester? La mine avea consum marit cand curgea motorina pe la retur, dar la tine nu cred ca e cazul Pentru orice eventalitate, ai verificat sa nu curga nicaieri si sa nu se simta miros de motorina? filtru este ok este nou ( 3000 km ) nu are erori la motor mi s-a zis ca ar putea fi debitmetru de aer... dar eu zic sa nu aruc cu sutele de euro decat daca sunt sigur |
|
|
Sep 8 2009, 01:06 AM
Post
#10
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
afara din oraas cat consuma? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Sep 8 2009, 11:22 AM
Post
#11
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 748 Joined: 3-February 06 From: Iasi Member No.: 176 Car: E30 316i Engine: M40B16 100CP |
E foarte posibil sa fie debitmetrul de aer. Pune un amic sa sa uite in spate cand mergi normal (nu forje) si daca e mult fum negru (motorina nearsa) aproape sigur e debitmetrul. Poti face si o proba practica, sa scoti mufa din debitmetru. Asta ar trebui sa reduca fumul negru (se va inregistra si o eroare in DDE dat o poti sterge la o diagnoza ulterioara stiind ca e falsa).
Inainte insa de a arunca cu bani in el, fa si o diagnoza cu live data (cauta pe cineva cu DIS sau INPA), vezi valorile calculate si cele masurate pentru debitul de aer si daca cele masurate sunt mai mici semnificativ decat cele calculate schimba debitmetrul. -------------------- You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40. For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape. |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th March 2024 - 12:38 PM |