reconditionare m30b35 |
reconditionare m30b35 |
Feb 24 2010, 11:08 PM
Post
#1
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 126 Joined: 7-January 06 Member No.: 151 |
salut!
m-am apucat sa imi reconditionez motorul si am intampinat o mica problema de care nu sunt sigur . arborele a fost rectificat si acum problema e ca nu stiu ce cuzineti sa iau;adica pe langa cota mai exista si un cod de culoare care reprezinta o toleranta. in cazul meu cuzinetii sunt sunt albastrii si rosii si nu stiu in ifnctie de ce se aleg. cuzinetii mei erau cei originali si pe ei exista ambele coduri si de rosu si de albastru. pe bloc am puncte rosii pe arbore puncte albastre;ce cuzineti trebuie sa iau? -------------------- e30 335i
|
|
|
Feb 24 2010, 11:19 PM
Post
#2
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 871 Joined: 23-October 05 From: bucuresti Member No.: 49 Car: E30 Engine: S54 3.2 343 cp |
masoara-l
|
|
|
Feb 24 2010, 11:44 PM
Post
#3
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 126 Joined: 7-January 06 Member No.: 151 |
masoara-l sa aflu ce?cota? o stiu dar din ce am mai citit si eu s-ar folosi unualbastru cu unu rosu dar nu stiu nimic sigur pana in acest moment deci am nevoie de un sfat din partea cuiva care a mai facut schimbat chizineti dar tot cu originali ca pe producatori nu exista problema culorilor This post has been edited by Dani_E21: Feb 24 2010, 11:47 PM -------------------- e30 335i
|
|
|
Feb 24 2010, 11:54 PM
Post
#4
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 871 Joined: 23-October 05 From: bucuresti Member No.: 49 Car: E30 Engine: S54 3.2 343 cp |
cuzinetii de fabrica vin separat jumatatea din partea de sus de jumatatea din partea de jos. Sus sunt albastrii si jos sunt rosii. Masori vibrochenul la un atelier cu scule bune ca sa aflii la ce cote este si sa stii ce comanzi, eventual il si echilibrezi/rectifici daca tot il ai dat jos.
|
|
|
Feb 25 2010, 12:58 AM
Post
#5
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 126 Joined: 7-January 06 Member No.: 151 |
cuzinetii de fabrica vin separat jumatatea din partea de sus de jumatatea din partea de jos. Sus sunt albastrii si jos sunt rosii. Masori vibrochenul la un atelier cu scule bune ca sa aflii la ce cote este si sa stii ce comanzi, eventual il si echilibrezi/rectifici daca tot il ai dat jos. mai arborele l-am dus eu la rectificat si stiu la ce cota l-am facut dar problema vine de faza cu culorile cuzinetii stiu ca vin 6 cu 6 la biele de ex e clar direct dupa realoem de cum se pun . la palier am o enigma ca cei care regleaza jocul axial vin pachet 2 care sunt ori rosii ori albastri din orce program in care am verificat pe urma sunt ceilalti 6 cu 6 la palier care ar trebui 6albastrii cu 6rosii care daca am vopea rosie pe bloc si albastra pe arbore e invers fata de ucm spui tu. eu m-am blocat la cuzinetii din mijloc pt. joc axial ca vin ori rosii ori albastrii si de aceea nu stiu ce sa fac. -------------------- e30 335i
|
|
|
Mar 2 2010, 11:28 AM
Post
#6
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 126 Joined: 7-January 06 Member No.: 151 |
chiar nu exista nimeni care sa fi facut un motor pana acum? -------------------- e30 335i
|
|
|
Oct 19 2012, 09:56 AM
Post
#7
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 12 Joined: 29-August 10 From: Braila Member No.: 3,518 Car: E34 Engine: m30 3.5 211CP |
cuzinetii de fabrica vin separat jumatatea din partea de sus de jumatatea din partea de jos. Sus sunt albastrii si jos sunt rosii. Masori vibrochenul la un atelier cu scule bune ca sa aflii la ce cote este si sa stii ce comanzi, eventual il si echilibrezi/rectifici daca tot il ai dat jos. salut, am si eu un m30b35 si am o probl cu cuzinetii la un piston ....sau dus..(sunt foita de hartie)...e vreo probl daca nu scot arborele...si doar masor biela acolo sa vad ce cuzineti iau?care sunt reparatiile?adik....cat tre sa imi indice la cota 0 de ex?ai mei nu au nici o culoare.....sunt metalizati )) sau.,..nush care e treaba cu culorile ca pe cuzineti nu se mai intelege nik....ms anticipat,sal |
|
|
Oct 19 2012, 04:15 PM
Post
#8
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Poti sa incerci asa, dar trebuie masurat arbore ca sa stii ce sa iei.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Oct 20 2012, 04:11 AM
Post
#9
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 126 Joined: 7-January 06 Member No.: 151 |
scoti un cuzinet de la alta biela si pe spate vei gasi un cod dupa acel cod iti vei da seama ce cota sunt mai mult ca sigur cota 0 daca sunt originali dar odata ce si-a luat bataie cu siguranta are uzura mare
de o saptamana caut arbore de 3.5 am 3 la garaj toate cu uzura fara rectificare nu cred ca scapi -------------------- e30 335i
|
|
|
Apr 1 2013, 12:30 PM
Post
#10
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
geork........recomand sa rectifici vibrochenul.......altfel dupa putin timp se v a intampla acelsi lucru....crede ma pe cuvant.e probat... rectifica vibrochenul. dani .rectifici si tu 1 vibrochen si la masuratoare o sa aflii ce cote ai pe el si gata. sau masori tu unu care e mai bun si cumperi ce i trebuie. -------------------- |
|
|
Apr 1 2013, 02:52 PM
Post
#11
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
geork........recomand sa rectifici vibrochenul.......altfel dupa putin timp se v a intampla acelsi lucru....crede ma pe cuvant.e probat... rectifica vibrochenul. dani .rectifici si tu 1 vibrochen si la masuratoare o sa aflii ce cote ai pe el si gata. sau masori tu unu care e mai bun si cumperi ce i trebuie. cred ca a rezolvat omul problema de atunci si merge fericit cu 3.5-ul sau si-a luat noul Logan. Frumoasa masina. -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Apr 1 2013, 07:34 PM
Post
#12
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Cred ca ne-am tampit toti cu noul Logan, m-am dus si eu la test drive. Bine, per total m-a convins mai mult noul Sandero, dar tot Logan ii spun
-------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th September 2024 - 04:58 AM |