http://www.nytimes.com/2014/05/30/science/scientists-report-finding-reliable-way-to-teleport-data.html?_r=3
Haha! Pentru "trekkies"
(si pentru ca nu mai erau subiecte active)
Ok, daca teleportarea nu v-a placut, avem aici cateva proiecte de masini autonome, in 2 articole:
1. http://arstechnica.com/cars/2014/06/ideas-for-fixing-your-commute/
Cate ceva despre "planificare urbana" a navetei - rute, ore si date pentru a crea un trafic mai lejer.
2. http://arstechnica.com/gadgets/2014/05/europe-demands-driverless-cars-be-driveable/
Aici e un articol despre cum legislatia europeana si americana trebuie modificata, dar si despre noile "aparitii" in acest peisaj al masinilor fara sofer (majoritatea nemtesti, se pare).
PS: stiu ca nu-s chiar subiecte pe gustul tuturor, dar sunt interesante, sunt directia viitorului
Se pare ca ne-a pierit spiritul tineresc inovator, ne-am lamurit ca tot branza cu rosii ne-ar placea si pe star ship enterprise si la urma urmei... tot un "rahat" facem.
PS. De fapt eu n-am timp sa studiez, sa visez.
In other news...
US Secret Service wants software to “detect sarcasm” on social media
http://arstechnica.com/tech-policy/2014/06/us-secret-service-wants-software-to-detect-sarcasm-on-social-media/
Oook, aruncam o privire si in viitor, astazi:
1000-horsepower technology-packed hybrid race cars take the pole in 2014
http://arstechnica.com/cars/2014/06/high-tech-hybrids-are-2014s-hottest-race-cars/
interesant, am urmarit de curand un clip pe youtube despre "freaking solar roads" sau asa ceva unde o mana de oameni inventivi au facut din materiale reciclate un fel de "paturica" pentru sosele, trotuare si parcari formata din panouri solare hexagonale. e interesant, pentru cei care stau la casa/curte poate fi o solutie de reducere a consumului de energie - ca si panourile solare conventionale.
Am vazut si eu, e cam aiura, nu cred ca o sa aibe o sansa, cat dpdvd randamentului, cost, si sigutanta rutiera.
La casa poti sa pui pe acoperis, daca ai si un driveway, e o solutie veche - treci tevi prin asfalt / beton / ... , si cat bate sore pe ele o sa ai apa calda.
Ma rog, vara..
Pai... eu sunt curios cum e sa conduci pe sticla aia. Nu cred ca poti sa faci sticla aia suficient de aderenta si rezistenta. E o tampenie, din punctul meu de vedere, ca inginer. Plus ca s-ar sparge, costurile ar fi imense, intretinere, etc... E doar o inselatorie, un viral, mai fac si oamenii un ban. Plus de asta, sa-mi explice si ei cum ar putea sa transporte tot curentul daca schimba o infrastructura IMENSA. *Bullcrap.
Adica, nu spun ca n-ar fi o idee buna, spun doar ca nu-i viabila cel putin pentru urmatorii 100*ish ani. Ar trebui sa gandeasca alte utilizari pentru fotovoltaice, nu sa le puna pe strada..
Iar daca nu e un scam, e un execitiu inutil. Just my 2 cents.
PS: asta mi se pare o idee mai buna: (cu dezavantajul ca mai prajeste pasari din cand in cand si mai orbeste pilotii de avioane)
Un review al BMW-ului i3
http://arstechnica.com/cars/2014/12/bmw-i3-review-a-city-car-for-the-future/
E interesanta masina, dar depinde si din ce punct de vedere privesti. Un pasionat al marcii si-ar dori asa ceva, daca ar fi si pasionat de tehnica si-ar avea unde s-o foloseasca. Pentru un old-school-er probabil n-ar prezenta interes decat din punctul de vedere al inovatiei.
Una peste alta, masina prezinta cateva avantaje fata de celelalte electrice/hibride care sunt pe piata. Din pacate, nu exista la noi infrastructura pentru a suporta asa un vehicul. Bine, nici in vest nu-i asa bine pusa la punct, dar nah, macar exista (oarecum )
PS: din cauza producatorilor, exista tipuri diferite de conectare la surse de curent, cam la fel ca mufele de telefoane. E.U. a impus un standard in privinta asta - la telefoane - dar inca nu exista asa ceva pentru masini electrice, sunt prea putine.
Concluzie: imi place progresul dar parerea mea este ca trebuie adresate alte probleme ceva mai 'presante' - legate de educatie, consumerism, resurse naturale - practic viitorul nostru. Stiu, am divagat de la subiect. Craciun fericit!
In afara de bordul in patru culori (galben, verde, rosu si albastru), imi pare ok.
Masinile de oras vor fi utile intotdeauna, desi ar trebui limitata necesitatea lor prin punerea la punct a transportului in comun.
ai dreptate: http://arstechnica.com/tech-policy/2014/05/sf-tech-commuter-buses-sued-on-environmental-grounds/
Da, am prins cumva ideea cand am citit articolul. Si stii care-i radacina problemei aici, nu?
Visul american, de chirias pe viata. Observ ca, intr-adevar , acolo "bastinasii" sunt chiriasi.
In cazul asta, pare ca legea lor e bine pusa la punct, a inclus omul in ecosistem si a definit impact ecologic faptul ca respectivii genereaza mutarea in masa a oamenilor. Adica, "bastinasii" vor fi nevoiti sa plece de acolo daca preturile cresc. Pardon, chiriile.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)