IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

11 Pages V  « < 9 10 11  
Reply to this topicStart new topic
> E36 Compresor
georgem
post Apr 9 2007, 06:44 PM
Post #201


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP



Compresor mai mare? Montajul nu pare a fi terminat... Ce presiune ar trebui sa realizeze si cati cai putere ar trebui sa scoata din motor?

PS. La ce foloseste filtrul din poza atasata si de unde se poate lua?

Attached Image


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kali
post Apr 9 2007, 07:52 PM
Post #202


36% BMW corupt
**

Group: Insiders
Posts: 374
Joined: 19-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 32



QUOTE (georgem @ Apr 9 2007, 07:44 PM) *
Compresor mai mare? Montajul nu pare a fi terminat... Ce presiune ar trebui sa realizeze si cati cai putere ar trebui sa scoata din motor?

PS. La ce foloseste filtrul din poza atasata si de unde se poate lua?

Attached Image

intradevar, montajul nu este terminat .. cit priveste presiunea si caii rezultati - sunt inca doua necunoscute ...
filtrul ala este un breather care descarca presiunea din chiulasa care se creaza la supraalimentare (nu prea are sens sa-l pui la motoare aspirate) ... nu mai stiu exact cit costa, dar e relativ ieftin (50-100RON)


--------------------
'99 E36 Compact - M50B20 max 95kw ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Apr 9 2007, 09:29 PM
Post #203


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP





QUOTE (kali @ Apr 9 2007, 08:52 PM) *
filtrul ala este un breather care descarca presiunea din chiulasa care se creaza la supraalimentare (nu prea are sens sa-l pui la motoare aspirate) ...

La mine la Audi se formeaza presiune in chiulasa, presiune care arunca ulei printr-un furtun deasupra filtrului de aer atunci cand accelerez mai tare. Ma gandesc de mult timp la segmentare, dar as incerca sa vad daca un astfel de filtru nu cumva rezolva problema. Motorul trage inca destul de bine si compresia e destul de buna, parca nu l-as desface totusi. Banuiam ca la asa ceva foloseste acel filtru, dar vroiam sa fiu sigur.

Sa nu uiti sa ne tii la curent cu evolutia. Chiar daca nu postam uneori, sa stii ca suntem foarte curiosi de ce reusesti sa realizezi si asteptam sa scrii ce ai mai facut.


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Apr 26 2007, 07:10 PM
Post #204


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP



Cand treci la un motor de 2.5 litri si turbo?


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
io'sŪ
post Apr 27 2007, 08:04 AM
Post #205


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,955
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .



QUOTE (georgem @ Apr 26 2007, 08:10 PM) *
Cand treci la un motor de 2.5 litri si turbo?

imediat ce o sa-l termine pe asta de 2l wink.gif biggrin.gif smile.gif


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kali
post Apr 28 2007, 06:30 AM
Post #206


36% BMW corupt
**

Group: Insiders
Posts: 374
Joined: 19-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 32





din pacate compresorul ala mare n-a dat rezultate ... era un compresor de "teste" care arunca ulei la greu in admisie si ar fi trebuit desfacut p calibraje - ceea ce implica schimbarea rulmentilor si echilibrare - chestie care nu se poate face klumea in Ro - iar de trimis in Germania pt asta implica o gramada de bani ...
oricum era moarte sigura pentru motor fiind proiectat sa lucreze pe motoare de peste 3l smile.gif
deocamdata, tinind cont ca am vandut compresorul mic .. si am si ramas fara bani .. sunt "aspirat" cu motorul de 2l la 147CP sad.gif
next step: turbo ... pana string banii pt ce imi tb am timp sa ma hotarasc daca merg "nomal" pe o T3/T4 pusa undeva langa cutia de viteze, sau 2 x T25 (sau k03), una in locul bateriei si una in locul vasul cu lichid pt stergatoare ... acuma ma documentez despre cum se face twin-turbo - dar, din pacate nu sunt prea multi care au pus pe m50, si nici unul pe m50b20 ...


--------------------
'99 E36 Compact - M50B20 max 95kw ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Apr 28 2007, 09:13 AM
Post #207


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP



Ceva de genul asta ti se pare potrivit?
http://cheapturbo.stores.yahoo.net/gat357trw63a.html

Am salvat link-ul catre turbina asta dupa ce am citit pe bimmerforums recomandarile unuia care se ocupa de vandut tutbine pentru un tip care se gandea sa-si puna turbo pe un M50B25 fara Vanos.


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kali
post Apr 28 2007, 09:30 PM
Post #208


36% BMW corupt
**

Group: Insiders
Posts: 374
Joined: 19-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 32



da, turbina e buna, numai ca "cheapturbo" nu e chiar asa cheap ... de ex:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E36-M3-...sspagenameZWDVW


--------------------
'99 E36 Compact - M50B20 max 95kw ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PushtiulK
post Nov 8 2008, 02:04 PM
Post #209


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 177
Joined: 12-June 08
From: Bucuresti
Member No.: 1,685
Car: 2003 BMW M3 Hamann
Engine: S54 3.2 400CP



cei de la esstuning.com au preturi accesibile si au si traditie.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 Pages V  « < 9 10 11
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 28th March 2024 - 02:53 PM