Probleme relanti |
Probleme relanti |
Jan 2 2010, 06:22 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 61 Joined: 11-July 08 From: Bucuresti Member No.: 1,701 Car: E30 Engine: M40 1.6i 105CP |
Salut! Am si eu o problema, am un E 36 , motor 1.8 I M43 si de cum a dat frigul, nu-mi sta dimineata la relanti. Porneste dar nu sta la relanti.Asta numai dimineata, cand e rece motorul. Daca o ajut cu cateva pedale, nu am probleme. I-am schimbat senzorul de clapeta cu unul nou si nimic, aceeasi problema. Un sfat ?
|
|
|
Oct 11 2010, 08:04 PM
Post
#2
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 1 Joined: 11-October 10 Member No.: 3,582 Car: E36 compact Engine: m43b16 |
salut am aceiasi problema ca si voi, dimineata cand pornesc imi moare motorul daca nu tin acceleratia, pana acum am schimbat sonda lambda (noua BOSH) si bujiile (noi NGK) nici o schimbare, rog cei care au avut aceasta problema sa spuna cum au rezolvat problema daca exista cineva care a rezolvat sau pana la urma toti o ignora ....dar pana cand ???? nu sunt si alte riscuri oare daca nu rezolvam aceasta problema??
|
|
|
Oct 13 2010, 06:04 AM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
salut am aceiasi problema ca si voi, dimineata cand pornesc imi moare motorul daca nu tin acceleratia, pana acum am schimbat sonda lambda (noua BOSCH) si bujiile (noi NGK) nici o schimbare, rog cei care au avut aceasta problema sa spuna cum au rezolvat problema daca exista cineva care a rezolvat sau pana la urma toti o ignora ....dar pana cand ???? nu sunt si alte riscuri oare daca nu rezolvam aceasta problema?? Cel mai probabil trage aer fals pe undeva (o fisura intr-o conducta de cauciuc) sau are probleme motorasul de relanti. Daca face doar la pornire la rece, ai schimbat degeaba sonda lambda si e mai probabil sa fie din cauza unei fisuri. -------------------- 2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP) |
|
|
Jan 3 2012, 11:53 PM
Post
#4
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
salut am aceiasi problema ca si voi, dimineata cand pornesc imi moare motorul daca nu tin acceleratia, pana acum am schimbat sonda lambda (noua BOSCH) si bujiile (noi NGK) nici o schimbare, rog cei care au avut aceasta problema sa spuna cum au rezolvat problema daca exista cineva care a rezolvat sau pana la urma toti o ignora ....dar pana cand ???? nu sunt si alte riscuri oare daca nu rezolvam aceasta problema?? Cel mai probabil trage aer fals pe undeva (o fisura intr-o conducta de cauciuc) sau are probleme motorasul de relanti. Daca face doar la pornire la rece, ai schimbat degeaba sonda lambda si e mai probabil sa fie din cauza unei fisuri. mi-a aparut si mie problema,m20b20 motronic... am tot schimbat anexe gen detmetru motoras relanti senzor clapeta acceleratie,degeaba,dimineata la primele 2 key moare,daca o tin un pic turata si dau la keye nu mai moare ramane sa verific cotul de la detmetru,ca celalalte furtune de aer sunt noi -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th April 2024 - 09:01 PM |