IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> bmw e39 530d probleme la cutia septronic
ludovic
post Oct 5 2009, 12:39 PM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5-January 09
Member No.: 2,434
Car: e46
Engine: m52 2,8 193cp



salut,

am o problema mare ..... la cutia mea care este steptronic
deci,

pornesc dimineata. totul este ok . o bag in D si plec. a 1 a o schimba, a2a o schimba,a3a o schimba si dupa imi intra in avarie cutia , aparandu-mi totodata si martorul de avarie la cutie in bord ( roata dintata cu semnul exclamarii in interiorul ei ) . in momentul asta nu mai schimba nici treapta inferioara si nici treapta superioara, practic ramane in avarie pe treapta a 3 a. o opresc, o las 30 de secunde , imi dispare martorul din bord ca ar avea o problema dupa care face aceeasi problema descrisa mai sus. am pus-o pe un calculator ( de fapt pe mai multe) si toate imi cere o "reducere de cuplu" lucru care nu stiu ce inseamna ( banuiesc dar nu stiu cu exactitate). am fost la cinevala bucuresti a pus-o pe calculator si am plecat cu ea .... problema este ca acolo imi arata ca schimba si din a3a in a4a si chiar o schimba si pe a5a, insa eu nu am simtit niciodata ca turatia motorului ar fi scazut vreodata , adik am 100km/h cu a 3a la 3000 si putin de rpm si imi scade pana la 2000 rpm pentru a merge cu a 4a ....nu simt nimic si nici nu scade vreodata turatia unde trebuie....deci cutia lucreaza, spun baieti care au pus testerul pe masina, si cica ar fi ceva din electrovalvele din cutie .....
VOI ATI PATIT ASA CEVA ? SE POATE SA NU FIE CUTIA STRICATA SI SA FIE DOAR PARTE ELECTRICA, ELECTRONICA?

NOTA: ULEIUL SI FILTRU L-AM SCHIMBAT AM 1000KM DECI DE AICI NU ARE CUM SA FIE !!!!!


ASTEPT UN SFAT O SUGESTIE ORICE NUMAI SA STIU CE AM DE FACUT ... MULTUMESC! scuze de greseala care am facut-o in titlu

This post has been edited by ludovic: Oct 5 2009, 12:40 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shark
post Oct 6 2009, 11:49 PM
Post #2


73% BMW corupt
****

Group: Members
Posts: 748
Joined: 3-February 06
From: Iasi
Member No.: 176
Car: E30 316i
Engine: M40B16 100CP



1. Mai da-ne niste detalii. Pe ce tester ai pus masina si cum suna EXACT eroarea afisata de cutie?
2. Daca zici ca ai cutie steptronic (si nu automata simpla) poti verifica foarte usor daca schimba vitezele si CUM le shimba, intrand in modul manual si schimband de mana toate treptele.
3. Pentru informatii suplimentare cauta pe cineva cu o clona chinezeasca de tester GT1 si cu INPA si care sa se si priceapa putin. INPA iti arata destul de multe date live si pt motor si pentru cutie si pt tot felu de module. S-ar putea sa te lamuresti din datele alea.


--------------------
You only need two tools in life: WD-40 and "Duck" Tape.
For everything that doesn't move and it should, use WD-40.
For everything that shouldn't move and it does, use the duct tape.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Oct 7 2009, 12:03 AM
Post #3


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Din ce oraş eşti?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ludovic
post Oct 7 2009, 06:58 AM
Post #4


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5-January 09
Member No.: 2,434
Car: e46
Engine: m52 2,8 193cp



deci.... la primele intrebari.... am bagat masina pe tester la bavaria constanta, pe unul in orasul din care sunt ( slobozia, ialomita) si pe unul la bucuresti la un baiat catalin ( sta pe undeva prin fundeni) toate imi dadeau cam aceleasi erori ...adik... ceva legat de cuplu motor (numai stiu exact ce scria acolo) si probleme la viteza a 4a.... se sterg( erorile) dar reapar dupa ce mergi cu masina .... pe calculator imi spunea ca schimba toate vitezele ( probat in mers) dar ca atinge nu stie si nu stiu unde pe la treapta a 4a sau a 5a. am incercat si pe modul manual dar nu se schimba nimic de la treapta a 4a in sus cel putin nu vad sa se lase turometru dupa ce este accelerata intr-o viteza inferioara, totusi imi arata pe panoul din bord ca vitezele se schimba...multumesc mult pentru interes.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 7 2009, 07:50 AM
Post #5


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,952
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Oare exista legatura cu schimb de lichid + filtru si defectul?



--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Oct 7 2009, 08:20 AM
Post #6


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP





QUOTE (bartro @ Oct 7 2009, 08:50 AM) *
Oare exista legatura cu schimb de lichid + filtru si defectul?

La asta m-am gandit si eu cand am vazut ca in urma cu 1000 km au fost schimbate... probabil nu cu ce trebuia.


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ludovic
post Oct 8 2009, 10:10 AM
Post #7


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5-January 09
Member No.: 2,434
Car: e46
Engine: m52 2,8 193cp



totul a fost schimbat cu ce trebuia...insa .... s-a terminat ... sad.gif(..o las balta ....s-a stricat cutia de tot ....ceva de genul o bucsa care tinea o tija care a capatat joc dupa care s-a rupt ( axul ) si a facut varza tot inauntrul cutiei.....acum caut o cutie iaftina si buna care stie ceva as fi incantat sa-mi dea de veste.... masina este bmw e39 530d din 99 cutia este GM tiptronic ....multumesc mult
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Oct 8 2009, 08:58 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Erau multe particule de metal pe magneţi atunci cānd ai schimbat uleiul?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ludovic
post Oct 9 2009, 07:08 AM
Post #9


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5-January 09
Member No.: 2,434
Car: e46
Engine: m52 2,8 193cp



nu aveam gram de pilitura in interior
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Oct 9 2009, 08:47 AM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





Īnseamnă că nu a picat din cauza schimbului de ulei.

Ai folosit ulei cumpărat de la BMW?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
stapanul ursilor
post Oct 9 2009, 11:12 AM
Post #11


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 142
Joined: 30-November 06
From: BUCURESTI
Member No.: 481
Car: e 30
Engine: m5 e34-316cp+nos=490



ce cod are cutia?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ludovic
post Oct 10 2009, 07:41 AM
Post #12


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5-January 09
Member No.: 2,434
Car: e46
Engine: m52 2,8 193cp



este cutie GM ( codul am inteles ca nu conteaza pentru ca pe asta nu a fost pusa decat un singur fel ) era o problema daca era de bavaria sau bosch
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Oct 10 2009, 10:53 AM
Post #13


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Cutiile montate pe E39 sunt GM sau ZF.

Nu există cutie steptronic Bosch sau "Bavaria".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ludovic
post Oct 12 2009, 12:53 PM
Post #14


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5-January 09
Member No.: 2,434
Car: e46
Engine: m52 2,8 193cp





asa este nu este decat GM sau ZF mai multe tipuri este pe ZF la GM nu este decat una singura
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dragosvt
post Oct 14 2009, 12:09 PM
Post #15


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 2
Joined: 12-March 06
From: Braila
Member No.: 228



QUOTE (ludovic @ Oct 12 2009, 01:53 PM) *
asa este nu este decat GM sau ZF mai multe tipuri este pe ZF la GM nu este decat una singura

Am cutie de vanzare GM la 1.500 euro de pe o masina din 11.2001. Ma gasesti la 0722758945. Cutia se afla inca pe masina.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ludovic
post Oct 16 2009, 08:09 AM
Post #16


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5-January 09
Member No.: 2,434
Car: e46
Engine: m52 2,8 193cp



merci nu se potriveste....imi pare rau ... la mine merge doar pana in anul 2000 luna a-9a...si apoi ieri 15.10.2009 am cumparat cu 1000 de euro e bine nu?
eu asa consider si deja am luat-o
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 16 2009, 10:01 AM
Post #17


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,952
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (ludovic @ Oct 16 2009, 09:09 AM) *
merci nu se potriveste....imi pare rau ... la mine merge doar pana in anul 2000 luna a-9a...si apoi ieri 15.10.2009 am cumparat cu 1000 de euro e bine nu?
eu asa consider si deja am luat-o

Sper ca s-a rezolvat problema cu asta smile.gif


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Oct 16 2009, 10:46 AM
Post #18


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa





QUOTE (ludovic @ Oct 16 2009, 09:09 AM) *
merci nu se potriveste....imi pare rau ... la mine merge doar pana in anul 2000 luna a-9a...si apoi ieri 15.10.2009 am cumparat cu 1000 de euro e bine nu?
eu asa consider si deja am luat-o


Da, e ok preţul.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ludovic
post Oct 17 2009, 09:49 AM
Post #19


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 5-January 09
Member No.: 2,434
Car: e46
Engine: m52 2,8 193cp



da am rezolvat problema e super tare acum
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 16th April 2024 - 11:13 PM