Printable Version of Topic

Click here to view this topic in its original format

BMWZone _ Masina mea _ back to the base line

Posted by: alex230ro Jul 29 2013, 08:52 PM

So de cateva zile am un E30 318is alb facut cadou de sotie. rolleyes.gif despre el stim asa:
ian 1990 nascut,are cateva dotari de baza:
-servo
-geamuri electrice
-trapa
-oglinzi electrice
-interior sport
-jante 15
pt moment masina e inca in procesul de inmatriculare ,si mai fac mici reparatii la ea.din toamna urmeaza sa intre la tinichigerie/vopsitorie.

Posted by: haifisch Jul 29 2013, 10:57 PM

topic fara poze?

Posted by: 05aBi Jul 29 2013, 11:11 PM

topic fara poze e ca masina fara motor.. biggrin.gif
Sa o stapanesti sanatos!!

Posted by: alex230ro Jul 30 2013, 06:59 AM

aoleu ce poze ca o am de 4 zile smile.gif) pana la poze mai am o gramada de facut,oricum nu e intr-o stare buna e de lucru destul de mult la ea.dat sa nu ziceti ca nu am pus nimic puin o poza imediat dupa ce o luasem
Asadar lista este mare si abia la inceput:
-tinichigerie:pasajele spate sunt out si trebuie schimbate,posibil si ceva din contraripa sa fie de schimbat,locasul bateriei si cel unde vine cricul sunt si ele ruginite,pragurile au nevoie si ele de ceva peticeli dar probabil ca le schimb cu totul,trapa trebuie schimbata,aripa stanga fata trebuie schimbata,tablele din spatele farurilor trebuie peticite(cea din dreptul vasului lichid parbriz are o gaura destul de mare bagi pumnul pe acolo cred),podeaua am inteles ca e ok mai putin punctele de ridicare unde e ceva rugina.mai trebuie sa vad in spatele numarului de inmatriculare pe spate daca am rugina,fusta spate are si ea nevoie de ceva petice.oricum masina va fi in toamna facuta bucati si dusa la tinichigiu pe platforma probabil
-mecanica:am o scurgere de ulei de la garnitura capac distributie , cand iau piciorul din gaz pare sa dea un pic in nas,are o finala Remus care e destul de zgomotoasa posibil sa iau alt traseu de tobe.suspensia si articulatiile par ok nu se aud zgomote suspecte doar ca e cam "moale" comparativ cu E46.motorul trage bine.ceva zgomot grup spate dar nu am stat sa studiez pt ca va fi schimbat cu un blocant smile.gif pompa servo daca virez maxim si stau acolo scartaie putin,am vazut ca nivelul e aproape de minim o sa mai completez lichid
-interior :interior sport,scaunul sofer nu merge reglajul spatarului o sa vad ce si cum cand o sa am timp,bordul crapat cel mai probabil va fi schimbat,aeroterma merge pe treapta 4 doar,probabil trebuie alt boton,stergatoarele si geamurile se misca relativ greu o sa verific si incarcarea desi cred ca doar trebuie unse/gresate.vasul lichid parbriz spart-probabil de aia e si ruginita tabla de sub el a stat apa non stop acolo,un brat de la stergatoare se misca haotic posibil sa trebuiasca alt ansamblu smile.gif
Ca prioritati acum am:
-garnitura capac distributie de schimbat,verificat antigel
-ansamblu stergatoare si vas lichid parbriz
-verificare incarcare
-verificare tobe


 

Posted by: alex230ro Jul 30 2013, 07:26 AM

tinichigiu am gasit,daca stiti si un vopsitor bun scrieti aici,masina va ramane tot alba-alpinweiss 2 cum a fost de fabrica

Posted by: io's® Jul 30 2013, 08:13 AM

in sfarsit!
frumos cadou wink.gif
vopsitor??? vb cu mowgli

Posted by: alex230ro Jul 30 2013, 08:53 AM

am vorbit,o sa merg sa o vada si el.e ceva de lucru pe partea de tinichigerie sa vad cat as iesi cu totul.la tinichigerie am primit oferta foarte buna si probabil ca acolo va ramane.
Da e cadou frumos smile.gif a zis Andra ca mai scapa de mine smile.gif)

Posted by: BBo Jul 30 2013, 09:49 AM

Looking good cool.gif

Posted by: alex230ro Jul 30 2013, 09:50 AM

laugh.gif mersi dar mai are pana la good tongue.gif daca vrei sa o vezi live e posibil sa ajunga maine poimane cu ea pe la munca .

Posted by: BBo Jul 30 2013, 11:25 AM

Nu-s prin zona, din pacate. smile.gif
PS: Inteleg ca e cumparata din afara ?

Posted by: alex230ro Jul 30 2013, 11:37 AM

nope.romania

Posted by: Halogen Jul 30 2013, 05:31 PM

QUOTE (alex230ro @ Jul 30 2013, 09:53 AM) *
am vorbit,o sa merg sa o vada si el.e ceva de lucru pe partea de tinichigerie sa vad cat as iesi cu totul.la tinichigerie am primit oferta foarte buna si probabil ca acolo va ramane.
Da e cadou frumos smile.gif a zis Andra ca mai scapa de mine smile.gif)


Cu ce face sudura argon ? nu de alta dar daca lucreaza bine si cere un pret decent mar interesa si pe mine.

Posted by: bartro Jul 30 2013, 05:32 PM

QUOTE (Halogen @ Jul 30 2013, 06:31 PM) *
Cu ce face sudura argon ?

Cu argon, cel mai probabil smile.gif

Posted by: alex230ro Jul 30 2013, 05:33 PM

nu stiu inca,ramane sa merg zilele astea sa intreb exact ce cum care ,e recomandat de un amic si am inteles ca de aia e si pretul mai mic.

Posted by: alex230ro Aug 5 2013, 07:26 AM

am primit o lista frumoasa pe mecanica smile.gif) daca auziti ca vinde cineva amortizoare sport E30 in stare buna scrieti aici,sau suspensie completa.azi sper sa ajung al tinichigiu sa vorbesc cu el cam ce as vrea sa faca la masina.

Posted by: alex230ro Aug 9 2013, 03:36 PM

mers si la tinichigiu,intre timp lista a crescut ca fat frumos,caseta de directie mai a aparut pe lista daca stie cineva e ok si de E36, si alte nimicuri,cu ceva bulan sapt viitoare e gata..atunci revin cu poze +povestea completa cum a putus sa fie masina asta...
Asta e noi sa fim sanatosi ca restul se rezolva.

Posted by: alex230ro Aug 11 2013, 08:35 PM

cu un pic de noroc maine e acasa,urmeaza autentificarea rar inscrierea la primarie.si plata timbrului de mediu.am mai luat una alta pt ea de la Gabi323 smile.gif)

Posted by: bartro Aug 12 2013, 07:44 AM

Te misti bine. Sunt invidios.

Posted by: coman cosmin Aug 13 2013, 09:38 PM

am un set de amortizoare noi marca optimal.le port in portbagaj la e12 de 1 an.nu mai tin minte daca sunt de jamba subtire sau groasa.daca ai cum sa masori la tine vedem daca se potrivesc.eu le masor pe ale mele zilele astea.

nu vreau bani pe ele.le donez cu cea mai mare placere numai sa se potriveasca.

Posted by: alex230ro Aug 14 2013, 07:46 AM

salut cosmin,multumesc mult,teoretic am jamba groasa smile.gif 51mm ar trebui sa aiba.voi verifica si cu ce am pe masina sa fiu 100% sigur.
On topic,masina a iesit din service cu o lista destul de consistenta de piese schimbate:
-baia ulei+garnituri baie ulei
-garnituri capac distributie
-carcasa termostat+termostat+antigel
-caseta servo E36+bielete+capete bara+ulei servo+burduf caseta
-burduf planetara spate
-discuri+placute spate+schimbat conducte frana+lichid frana
-ceva bucse si alte nimicuri.
Ramas pe lista de mecanica:geometrie,sudat evacuare,schimbat/aruncat amortizoare + arcuri-aici e cireasa de pe tort-arcurile fata+spate sunt taiate cu flexul!amortizoarele am inteles ca sunt praf,am impresia ca masina sta in amortizoare,semnal stanga nu functioneaza,becurile din bord ar trebui schimbate,un tampon motor trebuie inlocuit,ar trebui si franele fata inlocuite,verificat debitmetrul si sonda lambda in ce stare sunt.Am mai luat:
-2 trape
-anasamblul stergatoare+motoras
-bord+consola centrala+consola frana de mana
-inca un volan M tech 1 -cel de 370mm smile.gif)
Tinichigerie:aripa stanga fata(o sa vorbesc cu Bogdan azi poate face maine un drum sa vedem aripile lui smile.gif ) pasaje spate,fusta spate si pragurile imi e inca neclar dar cred ca ar fi bine sa le schimb cu totul sau sa peticesc ce am avea Gabi323 fusta si prag(daca stie cineva o caroserie buna ar mai fi varianta recarosarii sa scap de stresul tinichigeriei),locas baterie spate trebuie si el schimbat,verificat oale fata+spate ,am descoperit o gaura in usa dreapta fata fix pe rama usii!?!?tabla din spatele farurilor de peticit..oricum usa am gasit.Oricum daca e sa mearga la tinichigerie va fi dusa pe platforma fara geamuri,interior,motor.
Vopsitorie:aici am vorbit cu Interceptor ,posibil sa o fac la el,am o cunostinta la Standox si e posibil sa iau materialele un pic mai ieftin,masina va ramane tot alba daca ajung aici.
Ca timeline pana prin sept o sa studiez cele 2 optiuni:
-recarosare
-tinichigerie+vopsitorie
sapt viitoare am autentificare si probabil ca va primi si numerele noi dupa ce voi da statului roman o caruta de bani care as fi putut sa ai bag in masina sad.gif
Poze maine sau in weekend,as vrea sa il aduc la circ pe ursulica .

Posted by: alex230ro Aug 15 2013, 10:37 AM

am facut azi o geometrie aproximativa asa-volanul sta mai drept un pic ,cred ca o sa il scot si o sa il pun eu drept smile.gif)
la tobe s-au uitat au scos o tabla care zanganea pe acolo au pus niste pasta pe unde rasufla un pic,si au zis ca nu au ce sa faca pentru ca am finala sport smile.gif)) e ceva Remus galagios smile.gif)

Posted by: bartro Aug 15 2013, 10:59 AM

La E30 merge asa cu centrat volan? La caseta stil E12 (recirculating ball) nu e o ideea buna - nu mai poti regla jocul never.

Posted by: alex230ro Aug 15 2013, 11:52 AM

cred ca merge,oricum am 2 dinti din aia max de miscat ,oricum pot sa merg si asa cu el daca e:))

Posted by: xox Aug 15 2013, 06:18 PM

Merge, eu l-am scos pe al meu si nu l-am mai pus bine la loc. Am cautat un semn pentru centrare si n-am gasit, iar de atunci am repetat operatiunea de mai multe ori (am umblat la ceasuri cam des). N-am patit sa-mi plece intr-o parte ori alta dupa ce l-am centrat. Operatiune executata si cu si fara servo.

Posted by: Halogen Aug 15 2013, 08:33 PM

QUOTE (xox @ Aug 15 2013, 07:18 PM) *
Merge, eu l-am scos pe al meu si nu l-am mai pus bine la loc. Am cautat un semn pentru centrare si n-am gasit, iar de atunci am repetat operatiunea de mai multe ori (am umblat la ceasuri cam des). N-am patit sa-mi plece intr-o parte ori alta dupa ce l-am centrat. Operatiune executata si cu si fara servo.



Ceasurile de la e30 se scot fara a scoate volanul tongue.gif te iertam ca esti mic laugh.gif

Posted by: xox Aug 15 2013, 11:56 PM

Nu-s masochist, 'batrane' smile.gif Volanul iese in 30 secunde (no airbag) si restul operatiunii devine mult mai usoara - asta daca nu te pregatesti sa fii contorsionist ori tii neaparat sa folosesti o trusa de pensete (ori flexul, in cazuri extreme) laugh.gif

Posted by: coman cosmin Aug 16 2013, 05:25 PM

am masurat amortizoarele si au 44.cred ca sunt de jamba subtire.daca ai subtire pe masina si te ajuta te astept sa le iei oricand.

Posted by: alex230ro Aug 19 2013, 08:07 PM

mersi Cosmin,ale mele ar trebui sa aiba 51 asa ca nu merg,oricum nu mai fac nimic la suspensie,miercuri fac autentificarea si mai merg asa cateva sapt pana o duc la tinichigerie.Pana la urma a avut cineva probleme la autentificare datorita tobei?cum ziceam finala de pe masina e destul de galagioasa.

Posted by: Halogen Aug 19 2013, 09:57 PM

QUOTE (alex230ro @ Aug 19 2013, 09:07 PM) *
mersi Cosmin,ale mele ar trebui sa aiba 51 asa ca nu merg,oricum nu mai fac nimic la suspensie,miercuri fac autentificarea si mai merg asa cateva sapt pana o duc la tinichigerie.Pana la urma a avut cineva probleme la autentificare datorita tobei?cum ziceam finala de pe masina e destul de galagioasa.




Cand am fost la rar cu ursu aveam toba sport si mai si fasaia biggrin.gif pe undeva pe dedesubt de la un por mic si nu au zis nimic ! Nu vad motiv sa se uite tu roaga-te sa ai seriile calumea biggrin.gif

Posted by: alex230ro Aug 22 2013, 06:54 AM

so RAR Fiscal ANAF facute ieri dupa cateva drumuri biggrin.gif binenteles ca nu a iesit din prima ca suntem in Romania,de dimineata am fost la Administratia Financiara Sect 1 cu sotia(masina e pe numele ei) acolo o tanti s-a uitat pe carte si a trimis-o la RAR pt ca nu gasea E0/R0/E1 scris pe carte(cartea e model "vechi:) oricum aveam la RAR programare asa ca hai la RAR,acolo am vazut ca nu mai e loc pe carte ca sa fie si ea trecuta so duplicat,ai spunem inginerului de asta si el intreaba:dar o aveti la primarie trecuta?nu o declaram azi,ok facem ce e de facut si veniti azi cu fiscalul.Mers in Amzei la Sect 1 luat fiscal in 10min(record cred oricum nu era nimeni la coada) si intors la RAR.La RAR am ma stat 15 min am luat cartea si certificatul de autenticitate si inapoi la Administratia Financiara Sect 1 marti primim calculatia pt timbrul de mediu (ai urez muuulta sanatate domnului Ponta cu aceasta ocazie ) oricum 3250 ron pare sa fie taxa smile.gif.So marti/miercuri ar trebui sa am si numerele,as vrea sa le iau daca le mai gasesc cele de pe fostul urs.Concluzii:daca se cumpara masina pasii ar fi:
-contract vanzare cumparare
-fiscal vanzator
-fiscal cumparator
-RAR
-ANAF
-Politie Pipera

Posted by: elvislorin Aug 22 2013, 08:43 AM

felicitatiuni

Posted by: alex230ro Aug 24 2013, 07:51 AM

am dat ieri capitonajul din portbagaj jos,contraaripa spate dreapta e terminata complet,nu am mai vazut asa ceva sad.gif
o sa fac azi poze cu toate problemele de tinichigerie..

Posted by: alex230ro Aug 24 2013, 11:05 AM

Poze sad.gif nu am scos mocheta sa vad ce e si acolo







 

Posted by: bartro Aug 24 2013, 06:51 PM

E un pic mai rea acolo dreapta spate, in rest pare o masina sanatoasa.

Posted by: alex230ro Aug 24 2013, 08:19 PM

am scos interiorul adica banchetele si ce mai era prin spate,dreapta spate e cam dusa,ar trebui contraaripa interioara si posibil aripa spate.

Posted by: bartro Aug 24 2013, 09:12 PM

Macar pasajul exterior si interior.

Posted by: alex230ro Aug 24 2013, 09:26 PM

o sa pun poze su cum se vede din interior,aparent mai am si ceva rugina in spatele mansonului de cauciuc de la busonul benzina.e de studiat problema

Posted by: alex230ro Aug 25 2013, 10:42 AM

so
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=41_0327&hg=41&fg=25

piesa 7 odata piesa 5 nu stiu ce sa zic cred ca si aia

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=41_0359&hg=41&fg=25

aici vad ca merg si bucati de aripa luate 20 sau 21 sau direct toata aripa.

binenteles ca o sa vad ce zice si tinichigiul,posibil ca el sa considere ca merg peticite.

Posted by: alex230ro Aug 27 2013, 07:36 AM

ieri am dat jos si scaunele fata si fetele de usi,incerc azi sa dau jos si mocheta,m-am uitat un pic sub ea bineinteles podeaua pe dreapta are gauri,stanga nimic,e incredibil parca masina asta a stat cu partea dreapta scufundata in apa.Daca are cineva un scaun stock de urs sa doneze il accept cu placere tongue.gif . De asemenea daca stie careva o caroserie coupe la dezmembrat sa-mi dea mesaj as lua cate una alta de pe ea smile.gif
inca niste poze mai pe seara daca reusesc sa dau mocheta jos smile.gif)

Posted by: bartro Aug 27 2013, 11:07 AM

In Olanda masinile in general ruginesc mai rau pe partea dreapta. Cand / dupa ce ploua, pe partea asta a drumului se strange apa, namol, mizerie.

Posted by: alex230ro Aug 30 2013, 11:29 AM

scos bandouri de pe spate,scos boxe,scos buza de IS,etichetat diverse mufe pe acolo,spalat fete de usi banchete scaune capitonaj portbagaj si depozitate.mocheta e prinsa sub aeroterma din ce vad(desi fostul proprietar zicea ca a schimbat-o) probabil ca o sa o scot odata cu bordul,plafonul si geamurile.

Posted by: alex230ro Sep 1 2013, 01:11 PM

poze,dupa cum se vede pragul dreapta a fost afectat ,pedalierul stanga nu a scapat nici el de rugina,am mai dat jos scutul de plastic,casetofonul si diverse switchuri de pe bord,instalatia electrica e cam varza,alarma conectata cu nspe mii de fire,boxele au fir separat tras si firele de fabrica zac pe acolo si ele,macaralele electrice de nfl au inca 2 fire trase aiurea.Totusi am spalat mocheta si curatat torpedoul.



 

Posted by: abuseif Sep 1 2013, 06:58 PM

alta mai buna nu ai gasit?o sa te coste ceva bani sa o faci.

Posted by: bartro Sep 1 2013, 07:38 PM

Iar fata de E12 e boboc.

Posted by: alex230ro Sep 1 2013, 08:10 PM

bobocel smile.gif) asta a fost cadoul acum eu il fac frumos smile.gif

Posted by: io's® Sep 2 2013, 06:37 PM

hai ca nu-i asa rau, ai pe ce sa pui mana wink.gif

Posted by: bartro Sep 3 2013, 02:19 PM

http://razvanbb.ro/2013/08/baiatul-cartier.html
tongue.gif

Posted by: alex230ro Sep 3 2013, 02:22 PM

ummm i-as zice ceva lui nenea ala dar nu are rost biggrin.gif + ca nu ma incadrez ca am 2 bemveuri smile.gif)

aaaa stai ca am citit mai atent,are Subaru,deci e gelos

Posted by: io's® Sep 3 2013, 04:39 PM

razvanbb e cel care are trafictube-ul smile.gif

Posted by: alex230ro Sep 3 2013, 04:41 PM

tot gelos e,ca nu are urs in care sa bage bani : ))

oricum,am dat jos eleronul ieri si bandourile laterale de pe usi,sa vad ce mai fac azi biggrin.gif

Posted by: io's® Sep 3 2013, 08:23 PM

il si "turbezi" pe urslica asta? biggrin.gif

Posted by: alex230ro Sep 3 2013, 08:25 PM

sa il vad eu vopsit si facut frumos si apoi vedem ,poate fac ceva special si il las aspirat tongue.gif atfel cred ca merge un m20 low boost.

Posted by: haifisch Sep 4 2013, 04:24 AM

da M50 ce are?

Posted by: alex230ro Sep 4 2013, 06:55 AM

nimic,in principiu as vrea sa tin masina cat mai originala posibil,adica cu motoare care s-au pus pe E30,M50 implica si riscul ca motorul sa nu poata fi trecut in carte.Altfel M50 este peste M20 din toate punctele de vedere si se preteaza foarte bine pt turbo.Cum ziceam sa vad masina vopsita si apoi vad ce fac si cu motorul,oricum pt tinichigerie/vopsitorie motorul si cutia vor fi date jos.Ieri am mai dat jos bandorurile laterale ramase.

Posted by: io's® Sep 4 2013, 06:19 PM

parerea mea e sa lasi motorul asta si poate reusesti sa-l upgradezi cumva

Posted by: bartro Sep 5 2013, 09:24 AM

Agree.

Posted by: haifisch Sep 5 2013, 08:49 PM

ce sa upgradezi la un 1.8 is?.....daca nu erati cunoscatori mai ziceam

Posted by: io's® Sep 5 2013, 09:09 PM

pai.. un coleg de forum a upgradat un 1.8is si era ft multumit de rezultate/preformante
..ce sa-ti zic.. avion nu are cum sa-l faca, sa-i mareasca performantele putin da, poate. nu cred ca vrea sa se duca la drag cu ea.

nu am cautat ft mult dar cred ca se poate:
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?440096-My-M42-Turbo-Project

ca sa faca ceva trebuie sa aibe timp, "timp" si vointa wink.gif

Posted by: xox Sep 5 2013, 09:36 PM

Chiar nu era pe aici un 1.8 turbat? Daca tin bine minte ceva ~210 cai "daily use"?

Posted by: io's® Sep 5 2013, 09:46 PM

da, userul http://bmwzone.ro/forums/index.php?showuser=9 , topicul cu masina vad ca a disparut huh.gif sau nu-l mai gasesc io sad.gif

Posted by: alex230ro Sep 6 2013, 06:54 AM

masina mai este,totusi 1,8is e un motor destul de pretentios din ce stiu a avut oarecare probleme cu setarile(ce-i drept a folosit un stand alone) il stresez pe Catalin pe tema asta sa vad ce zice.Daca ar fi sa fac ceva oricum nu m-as arunca mai sus de 0,3-0,5 bari.Oricum ideal e sa rama pe aspirat un chip o volanta usoara si la revedere.

Posted by: io's® Sep 6 2013, 03:30 PM

Daca ramai pe aspirat bagi bani degeaba.. sad.gif

Posted by: alex230ro Sep 20 2013, 03:59 PM

revenind bara fata jos,plastice fata jos,bord jos.Primele victime:
-torx T55 rupt incercand sa desfac bara spate
-parbriz fata spart(crapat bine) incercand sa dau jos bordul.
asa privind pe langa capitonajul plafonului se pare ca si tava de la trapa e afectata de ceva rugina
un capitonaj de la stalp si el cu ceva plastic rupt-asta il trecem ca fiind reparabil.

Posted by: alex230ro Sep 22 2013, 07:19 PM

mecanism stergatoare 1 eu 0 ,maine urmeaza repriza 2-a,sper sa nu ajung si la prelungiri smile.gif)

Posted by: io's® Sep 22 2013, 08:04 PM

trebuie sa egalezi ca sa ajungi la prelungiri laugh.gif

Posted by: Viper05 Sep 23 2013, 03:17 AM

felicitari, sper sa te bucuri de ea cat mai curand rolleyes.gif

Posted by: alex230ro Sep 23 2013, 07:10 PM

dat jos farurile si ce mai era pe fata pe acolo.a mai ramas:
bara spate
stopuri spate
parbriz+geamuri
plafon+trapa
mecanism stergatoare
motor tongue.gif
zilele astea o tractez pana la service ca sa dau jos motorul si geamurile si ce o mai fi pe acolo.
@Viper05 mersi smile.gif sper ca la vara sa fie gata

Posted by: alex230ro Oct 2 2013, 06:31 PM

A ajuns si la service.sapt asta e si la tinichigiu am luat deja aripa stanga capota si un bot de urs.

Posted by: alex230ro Oct 4 2013, 01:39 PM

e la tinichigiu de ieri smile.gif pana acum trebuie sa iau:
-pasaje aripi spate
-contraaripi spate
-praguri

Posted by: bartro Oct 4 2013, 03:38 PM

Za usual stuff smile.gif)

Posted by: alex230ro Oct 4 2013, 03:52 PM

pai ti-am zis ca e mai praf ca a ta,posibil sa mai trebuiasca:
-portbagaj spate- e indoit destul de dubios si nu merita sa bag chit in el
-usa dreapta - are o gaura in rama.

Posted by: FiveThreeFive Oct 8 2013, 03:13 PM

Alex, dar parca tineam minte ca E30-urile "facelift" aveau caroseria galvanizata.
Nu inteleg de ce 318is-ul tau este atat de afectat de rugina. Aveam eu o informatie eronata privind galvanizarea, sau care ar fi explicatia?
Pur si simplu nu ma asteptam ca un E30 din utlimii ani de fabricatie sa aibe probleme atat de mari cu rugina.

Posted by: bartro Oct 8 2013, 03:19 PM

Eu cred ca doar se plange - nu a pus nici o poza clasificabil ca horror, cum am pus eu pe topic de http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=8934&view=findpost&p=147566

Posted by: alex230ro Oct 8 2013, 03:53 PM

@FiveThreeFive- in teorie asa e,atat ca masina "mea" din ce am inteles nu prea a fost ingrijita,in mare sunt probleme oarecum clasice E30:
-colturile podelei ruginite si gaurite
-pasajele spate
-praguri
Potrivit celui de la care am luat masina "s-au dat burnuri" si pe partea dreapta cauciucul spart sa deteriorat masticul de acolo pana la disparitia contraaripii nu a fost decat un pas sad.gif
@Bartro podeaua la mine pe dreapta e ca in poza ta ,gandeste-te ca am nevoie de ambele contraaripi spate.oricum cred ca o sa te bat la nr de elemente schimbate pana acum avem:
-contraaripi spate
-contraaripi fata
-capota motor
-fusta fata
-aripa stanga
-capac trapa
-pasaje spate
Probabil vor mai fi:capota portbagaj,usa dreapta,praguri
edit:cand ajung la masina mai fac ceva poze horror smile.gif

asa ca idee

http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/Rust

cam tot ce zice aici se gaseste pe masina mea smile.gif cu cateva exceptii bineinteles

Posted by: alex230ro Oct 8 2013, 07:25 PM

revenind,am vizionat pozele de pe facebook cu 528-ul lui Bart,retrag ce am zis cazanu meu sta mai bine la tabla smile.gif)

Posted by: bartro Oct 9 2013, 09:28 AM

QUOTE (alex230ro @ Oct 8 2013, 08:25 PM) *
revenind,am vizionat pozele de pe facebook cu 528-ul lui Bart,retrag ce am zis cazanu meu sta mai bine la tabla smile.gif)

Ai vazut tongue.gif
Te simti mai bine acuma? biggrin.gif
Cu placere wink.gif

Posted by: alex230ro Oct 9 2013, 09:38 AM

mai bine nu ,ca tot e destul de praf masina,acum sunt in dubii daca sa iau pragurile pe original sau nu.
mi-am facut cont si pe

https://shop.bmw-classic.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Classic-ClassicDE-Site/en_EU/-/EUR/ViewApplication-DisplayWelcomePage

smile.gif

Posted by: alex230ro Oct 10 2013, 03:25 PM

incercand sa iau niste preturi si date de livrare pt praguri am primit :

Left side member 1 41111913087 -30 zile?
Right side member 1 41111913088 - 10 zile?
smile.gif

esti aproape ,cu exceptia ca la 41111913087 nu e 30 zile ci CDC Est. Date: 30.05.2014 > e estimativ, poate fi si mai repede da si mai tarziu,asa ca sa ai idee

contraaripile spate vin ceva mai repede 10 respectiv 30 zile smile.gif)

Posted by: alex230ro Dec 30 2013, 03:11 PM

asa revenind,cred ca de la anu se incepe lucrul la masina,suplimentar am mai cerut niste ranforsari prin praguri si pe puntea spate.intre timp am dat farurile mele la schimb si ceva bani vs ceva smoked.(zice hella pe ele dar nu cred ca sunt originale).in ianuare februarie vreau sa ma hotarasc ce o sa fac legat de motor:
-schimbat la motorul asta garnituri si ce mai e pe acolo
-facut turbo motorul asta
-swap cu M20 2.0 sau 2.5 apoi eventual turbo

Posted by: xox Dec 30 2013, 04:59 PM

Sa-i faci niste poze la ranforsarile alea, ca prin ianuarie-februarie intra si a mea in revizie. Macar sa stiu sa explic la om ce vreau sa-i faca, ori lasa un link daca te-ai inspirat si tu din alta parte. Teoretic eu n-am probleme dar vreau s-o fac o data si bine, sa-mi iau de o grija.


Posted by: alex230ro Dec 30 2013, 05:08 PM

pai o sa fac poze cred, in principiu sunt cateva masini facute asa dar nu gasesc poze cu ele.probabil ca prin ianuarie fac poze.daca se apuca de ele pana atunci .

Posted by: Ionut Jan 7 2014, 10:38 AM

update....m20 stroker.... cool.gif

Posted by: alex230ro Jan 7 2014, 10:57 AM

smile.gif mai e pana acolo dar asta e ultimul plan.PS:am inteles ca se incepe lucrul la masina,instalatia electricaa fost data jos tongue.gif.

Posted by: TiL Jan 7 2014, 05:19 PM

chiar ma uitam la titlul topicului si ma intrebam ce ti-o fi placand la drujba aia

Posted by: alex230ro Jan 7 2014, 07:52 PM

impozitul laugh.gif

Posted by: alex230ro Jan 13 2014, 04:19 PM

revenind,se adauga la lista de piese si panoul spate-il iau zilele astea,cel de pe masina e facut zob in partea de jos.

Posted by: alex230ro Jan 17 2014, 08:12 AM

sapt viitoare ajunge si panoul spate.Am stat si am rumegat schema,probabil ca va ramane 1,8 is pus la punct sa mearga cum trebuie si pe viitor stroker M20 sau direct 2,5 M20 cu ceva modificari,intai sa vad masina cu tinichigeria facuta si vopsita si apoi mai vedem.

Posted by: alex230ro Jan 21 2014, 07:20 PM

am trecut azi pe la el,deja pasajul stanga spate a fost reparat,la fel si podeaua la picioarele soferului precum si contraaripa fata.teava bagata prin praguri pe stanga,pe dreapta e posibil sa se lase cu schimbare de lonjeron,mai vedem,am inteles ca tabla de la baterie si ce e pe sub ea sunt terminate ,asa la prima vedere nu arata foarte rau dar sa vedem cand incepe sa taie ce va ramane acolo.

Posted by: alex230ro Feb 4 2014, 07:45 AM

o sa iau si 2 usi de la Mihai AMD.ramane sa mai gasesc capota portbagaj spate biggrin.gif, in alta ordine de idei luna asta e foarte posibil sa fie gata so incep sa caut vopsitor ,pana acum am vreo 2 -3 oferte.

Posted by: bartro Feb 4 2014, 10:30 AM

P O Z E

Posted by: alex230ro Feb 4 2014, 12:06 PM

o sa fac zilele astea smile.gif
la tine cum merge?

Posted by: xox Feb 4 2014, 01:00 PM

Da' nu vreti deloc sa ma asteptati sa incep si eu cazanu... tongue.gif Macar sa fie toate gata in acelasi timp biggrin.gif

Posted by: alex230ro Feb 5 2014, 08:25 AM

revenind,am 2 optiuni o vopsesc tot alba,sau o fac alta culoare ,am atasat si niste poze pentru exemplificare


 

Posted by: bartro Feb 5 2014, 10:49 AM

Foarte diferetie optiunile tale. Extremele sunt culori de pronstar, cele din mijoc mai pentru oameni seriosi. Tu ce esti? tongue.gif

Posted by: alex230ro Feb 5 2014, 11:49 AM

deh,cate un pic din fiecare o fac in 3 culori daca e:))
so:
-alba -as prefera ca e usor de facut si arata bine
-albastrul ala inchis de cabrio imi place mult
-ambele nuante de maro dar alea sunt pretentioase rau si sansele sa nu iasa din prima vopseaua mai mari
una peste alta intre alb si albastrul de cabrio e lupta cred.bine si maroul din prima poza e misto.
Pana la urma cred ca o sa ramana alba laugh.gif

Posted by: xox Feb 5 2014, 03:18 PM

Albastrul de pe cabrio e culoarea de la masina mea smile.gif Nu stiu daca am poze cu ea curata dar chiar am sa caut, mi se pare ca da mai bine chiar decat negru pe masinile astea (ori m-am obisnuit eu prea mult cu ea)

Posted by: alex230ro Feb 6 2014, 03:43 PM

Close Vehicle information
Type
Value
VIN WBAAF91040AD09745
Type code AF91
Type 318IS (EUR)
E series E30 ()
Series 3
Type LIM
Steering LL
Doors 2
Engine M42
Displacement 1.80
Power 103
Drive HECK
Transmission MECH
Colour ALPINWEISS 2 (218)
Upholstery (0379)
Prod.date 1990-01-03
Close Options
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Power steering, engine-speed-dependent
S281A LM-RAD 6 1/2 X 14 BMW LA wheel, chr.-plated/roundspokes
S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Slide/tilt sunroof, manually operated
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight vertical aim control
S680A RADIOANTENNE MANUELL Radio antenna, manual
S687A RADIOVORBEREITUNG Radio preparation
L804A SCHWEIZ-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION SWITZERLAND

dotarile

Posted by: alex230ro Feb 7 2014, 07:09 PM

so am gasit
http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/Paint_Colour_Codes coduri culoare E30

culorile de 318is au fost:

Sterlingsilber Metallic
Diamantschwarz Metallic
Lazurblau Metallic
Brillantrot
Alpinweiss II


pareri? biggrin.gif

Posted by: io's® Feb 7 2014, 07:47 PM

alb, faci contrast misto cu negru de la bandouri eventual si folie pe geamuri wink.gif

Posted by: TiL Feb 7 2014, 11:19 PM

Sau daca-l vrei mai colorat:
Sterlingsilber Metallic
Lazurblau Metallic

Posted by: bartro Feb 7 2014, 11:28 PM

Sterling am avut pe E32. Destul de comuna, nu sarea in ochi, nimic deosebit. Avantaj, iti permiti sa spali masina de 2 ori pe an. Masini gri sunt destui.

Posted by: xox Feb 8 2014, 03:29 PM

Mergi pe brilantrot :pimpin: to_become_senile.gif

Glumesc, mie tot negre sau albastru inchis mi se pare ca arata cel mai bine masinile astea.

Posted by: alex230ro Feb 8 2014, 09:53 PM

Probabil ca intre albastru si alb va fi lupta,intre timp pozeeeee.scuze pt calitate sunt facute cu telefonul.






 

Posted by: alex230ro Feb 9 2014, 11:52 AM

QUOTE (io's® @ Feb 7 2014, 07:47 PM) *
alb, faci contrast misto cu negru de la bandouri eventual si folie pe geamuri wink.gif

adica asa? cool.gif bine eu am hella smoked biggrin.gif

 

Posted by: io's® Feb 10 2014, 06:57 PM

ceva de genu'...
bine, eu nu concep e30 fara kit MT2 biggrin.gif asta e cam chel



Posted by: alex230ro Feb 10 2014, 09:00 PM

probabil ca nu o sa pun Mtech e scump si sa pun fibra nu cred ca merita .

Posted by: bartro Feb 10 2014, 11:38 PM

Ai inlocuit o contra-aripa?
Ati muncit si voi ceva smile.gif

Posted by: alex230ro Feb 11 2014, 07:54 AM

da a fost ceva mai grav decat ma asteptam,s-au inlocuit sau se vor inlocui asa:
-praguri
-pasaje spate
-contraprag dreapta
-panou spate
-contraaripi spate(partea dinspe oala a aripii practic) WHEEL ARCH OUTER REAR RIGH asa vad ca le zice pe realoem
-contra aripa si lonjeron fata dreapta-cu bucata de pe botul de urs luat de mine
-locas baterie-tot de pe botul ala de urs
-suport cutie sigurante-la fel ca mai sus
-patratul pedalier unde vine acceleratia prinsa-la ca mai sus
Reparatii la:
-podea in colturi fata
-"buzunarele" spate
-podea zona pasager
acum mai caut aripa dreapta si usa dreapta macar,usile mele au o rugina dubioasa,una exact pe tabla pe care se prinde oglinda(asta merge facuta cred) alta undeva jos unde vine cadrul geamului foarte ciudat e o gaura practic cred,tinichigiul zicea ca le curata si vede dar parca as cauta unele mai bune.Aripa dreapta e ok doar ca are ceva chit pus aiurea pe ea.Una peste alta mai are de facut spatele masinii-panoul spate,buzunarele spate si ceva ranforsari pe spate, de bagat teava si prin pragul dreapta si de inchis pragul ,o mica gaura in podeaua dreapta si apoi de curatat aripi si usa de rugina.Apoi sa vedem vopsitul am vorbit ieri cu Interceptor smile.gif

Posted by: BBo Feb 15 2014, 11:31 PM

Volan ai ? biggrin.gif

http://forum.4tuning.ro/466-tuning-interior/401880-volan-bmw-urs.html

Posted by: xox Feb 16 2014, 02:43 AM

NUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!

E urat ala, aduce a volan modern tongue.gif Mtech1 sau sport arata mai bine biggrin.gif

Posted by: io's® Feb 16 2014, 04:44 PM

marfa volanu'! wink.gif

Posted by: alex230ro Feb 16 2014, 09:34 PM

am 2 m tech1 asa ca nu am ce sa fac cu el + ca nu imi place asa mult.ieri am fost pe la tinichigiu ca sa rezolv capota la E46,daduse jos panoul spate taiase buzunarele,ar mai fi de pus panoul spate si facut buzunarele de facut niste intarituri pe spate, apoi de curatat si peticit daca e aripile si usile.Sa vad cum fac dupa aia cu vopsitul,ma asteptam ca tinichigeria sa fie gata in martie aprilie smile.gif

Posted by: xox Feb 17 2014, 04:54 PM

Mai deturneaza fonduri de la E30 tongue.gif

Posted by: alex230ro Feb 18 2014, 08:45 AM

aaaa de la cine?anyway s-a stabilit Alpinweis II o sa fie culoarea.cu pragurile negre si fusta spate partea de sub bara neagra smile.gif

Posted by: alex230ro Feb 18 2014, 09:18 AM


http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01838/f01838.htm sau asa ?

Posted by: xox Feb 18 2014, 10:59 AM

Mai bun asa, ca daca-l faci negru in partea de jos o sa fie ciudat, ca si cum se termina brusc masina.

Daca vrei neaparat inverseaza culorile, fa-o neagra pe mijloc si alba sus - jos (praguri- fuste + portbagaj-cupola-capota) tongue.gif

PS: glumesc cu vospitul in 2 culori biggrin.gif

Posted by: alex230ro Feb 18 2014, 11:01 AM

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f02008/02.jpg

asa ar mai fi.

sau asa

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01990/f01990.htm

doar ca alb negru smile.gif

Posted by: xox Feb 18 2014, 01:23 PM

Aha, tu zici de jumatatea inferioara a fustei. N-arata rau. Daca lasi pragurile asa (fara kit-uri mtech sau ix) arata mai bine negre decat albe si intr-adevar ai o continuitate cu fusta.

Posted by: alex230ro Feb 24 2014, 04:45 PM

a auzit cineva de?

http://www.youtube.com/watch?v=MKzhSHpebos

sau ce recomandati pt teroson?

http://www.u-pol.co.uk/documents/datasheets/tds/RLT-TDS-US.pdf aici ceva date

tot de la ei mai interesante sunt

http://www.u-pol.co.uk/product-cat/81/gravitex-plus%C2%AE-hs-stone-chip-protector.htm

http://www.u-pol.co.uk/product-cat/82/gravi-gard%E2%84%A2-anti-stone-chip-coating.htm

Posted by: alex230ro Feb 25 2014, 01:35 PM

pe aceasi ideee la ceara cred ca voi merge pe

http://fluidfilm.de/en/produkte/

NAS si la spray / mai am ca alternativa la teroson Hammerite.

Posted by: alex230ro Mar 8 2014, 02:52 PM

facut ieri o tura pe la el,mai e de refacut locasul baterie spate,de curatat aripile si usile si de dat cu teroson/mastic peste tot smile.gif

Posted by: alex230ro Mar 14 2014, 10:37 AM

finalistii pt tratarea cu ceara sunt:

http://mike.british-cars.de/rustprevention.htm - pare cel mai laudat ,dezavantaj ca trebuie incalzita la 120 grade probabil canu o sa iau
http://fluidfilm.de/en/produkte/ la fel destul de laudat se aplica destul de simplu
http://www.ebay.co.uk/itm/Noxudol-700-solventfree-wax-oil-rated-No-1-in-classic-monthly-against-Waxoyl-/261367183324?pt=UK_Body_Shop_Supplies_Paint&hash=item3cdab2b7dc new entry nu stiu multe despre el ,a detronat pe:

http://www.ebay.co.uk/itm/HAMMERITE-WAXOYL-CAR-RUST-PROOFING-CLEAR-5-LITRE-NEW-/231069782724?pt=UK_Car_Accessories_Car_Care_Cleaning&hash=item35ccd512c4

intre ultimele 3 probabil ca voi alege.
La vopsea standox sau glasurit- culoarea Alpinweiss 2
teroson am inteles ca se va folosi Sprint Unibody sau ceva de genu asta.

Posted by: bartro Mar 14 2014, 11:52 AM

Mike Sanders as folosi si eu la fosila. Dar trebuie comandat, aplicat cald, compresor, pistol.
Dar a fost testat ca fiind foarte bun, e un pdf undeva pe net cu un test German de diverse produse.

Posted by: alex230ro Mar 14 2014, 08:14 PM

mike sanders e bun dar e greu de dat,oricum la 2-3 ani tratamentul cu ceara trebuie refacut smile.gif cred ca o sa merg pe Fluid Film sau Waxoyl smile.gif

Posted by: alex230ro Mar 14 2014, 10:34 PM

test

http://www.classicsmonthly.com/2012/11/05/cavity-waxes-on-test/


Posted by: bartro Mar 15 2014, 09:33 AM

Alt test:
http://www.mike-sander.ch/Test%20Markt%209_09.pdf

Posted by: alex230ro Mar 15 2014, 05:17 PM

il stiu dar cum ziceam ce ma nemultumeste la Mike Sander e modul de aplicare,nu stiu cate serviceuri la noi stiu -si mai ales au chef sa faca aplicarea ca la carte-by the way trebuie un termometru pentru asta.

Posted by: bartro Mar 15 2014, 05:38 PM

Ma gandeam sa fac ceva cu o rezistenta de incalzire si un controler de temperatura. Dar ca de obicei ajung la concluzie ca stau la bloc si nu am unde.

Posted by: alex230ro Mar 15 2014, 05:44 PM

eu stau la casa smile.gif
totusi ideal cred ca sa se faca la un service asta,si am un amic unde cred ca as putea duce sambata masina.

Posted by: alex230ro Mar 19 2014, 04:29 PM

and tinichigeria aproape gata toate elementele sunt reparate ,dat cu teroson,doar ca azi am aflat ca imi trebuie alte usi,cele de pe masina = praf soooo cine stie usi urs coupe de vanzare sa imi zica si mie .recapituland intr-un final glorios vom avea
-lonjeron+oala dreapta schimbate
-aripa stanga schimbata
-capota schimbata
-trapa schimbata
-praguri schimbate
-panou spate schimbate
-contraaripi spate schimbate
-pasaje spate schimbate
-usi schimbate
well ca sa fie schema completa o sa schimb si capacul portbagaj ca ala de pe masina e un pic atins biggrin.gif
Poze pe sambata as vrea eu smile.gif
urmeaza episodul 2 smile.gif vopsirea

Posted by: bartro Mar 20 2014, 10:13 AM

Felicitari smile.gif

Posted by: alex230ro Mar 20 2014, 10:58 AM

not so fast,mai e de gasit vopsitor,sambata il iau pe Interceptor sa vada pacientul smile.gif probabil ca la el va ramane ,vedem.

Posted by: alex230ro Mar 22 2014, 06:35 PM

POZEEEE



 

Posted by: alex230ro Mar 23 2014, 10:15 PM

https://imageshack.com/a/aqtq/1

album poze

Posted by: Halogen Mar 23 2014, 10:30 PM

Imi place ca iese treaba buna. De curiozitate cat iti ia pentru tinichigerie complet? si ce fel de sudura foloseste

Posted by: alex230ro Mar 24 2014, 07:42 AM

argon din cate stiu,a iesit cam 650-700 eur tinichigeria doar manopera.mai am usa de stanga de pus pe masina -probabil vineri sau sambata si ne indreptam catre vopsitorie.

Posted by: bartro Mar 24 2014, 10:22 AM

La volumul asta de muca mi se pare ok, pretul.

Posted by: alex230ro Mar 24 2014, 11:18 AM

da si mie,pretul initial a fost de 600 eur dar am mai lasat eu 50 eur,si probabil ca mai las inca 50 pt ca au fost lucruri cerute extra de mine:
-barile prin praguri,bara din spate dintre amortizoare,si inca 1-2 lucruri.oricum pretul a fost mai mic decat cel normal ,am mers cu recomandare sa zic asa smile.gif

Posted by: Halogen Mar 24 2014, 03:49 PM

QUOTE (alex230ro @ Mar 24 2014, 11:18 AM) *
da si mie,pretul initial a fost de 600 eur dar am mai lasat eu 50 eur,si probabil ca mai las inca 50 pt ca au fost lucruri cerute extra de mine:
-barile prin praguri,bara din spate dintre amortizoare,si inca 1-2 lucruri.oricum pretul a fost mai mic decat cel normal ,am mers cu recomandare sa zic asa smile.gif



Si dezechiparea cine a facut`o biggrin.gif tu sau el ?

Posted by: alex230ro Mar 24 2014, 04:19 PM

partial shadowline,bari, interior bord mocheta eu.restul-adica aripi usi capota si restul de shadowline el,din ce am vazut pe parcurs a mai demontat cel putin un bascula+jamba fata ,amortizor spate,demontat/montat diferential.motorul si instalatia electrica le-a scos un amic.

Posted by: alex230ro Mar 27 2014, 11:40 AM

maine sper sa iau usa de la sofer,merg la Catalin sa o desfac,tot atunci inventariez ce piese de BMW mai are pe acolo si fac topic de vanzare,asa la prima vedere am vazut o gramada de etrieri,alternatoare electromotoare si faruri de urs smile.gif
Ieri am vorbit si cu Interceptor ,sper ca sambata duminica sa il duc sa vada masina,cam 99% la el se face vopsirea.

Posted by: alex230ro Apr 3 2014, 11:33 AM

tinichigeria gata .a trecut si Interceptor si a vazut ce si cum,ramane ca pana luni sa vad unde il duc.

Posted by: alex230ro Apr 17 2014, 06:59 AM

eleron Mtech 1 si bara spate (stock) achizitionate.ramane acum sa vad ce fac pe partea de motorizare. M20 sau M42. a probabil ca o sa fac downgrade la geamuri manuale .

Posted by: alex230ro Apr 24 2014, 07:05 AM

well,pe masura ce trece timpul se apropie si momentul in care aleg motorul,pana acum am asa ca variante:
-tin motorul stock,se desface se schimba cele 10.000 de garnituri din el eventual daca trebuie si altceva cuzineti segmenti mai stiu eu ce,nu imi e clar ce se poate face cu motorul asta,oricum ideea de baza e ca,cu chip si alte nici modificari nu va sari ever de 150,chiar si cu ceva mai serios gen axe cu came puterea va fi max 160 cai cred.avantajul ar fi ca in acte e totul ok,dezavantaj putere cam mica biggrin.gif
-se ia una bucata M20 2.0 si se tuneaza :
a. aspirat -ceva stroker 2.8-3.0 am inteles ca s-ar face niste pistoane de la un motor un arbore de la alt motor-bineinteles motor desfacut si vazut ce si daca mai vrea ceva teoretic s-ar scoate catre 200 cai daca ,apoi motor omologat
b. turbo idem ca mai sus mai putin partea cmologarea ca si putere banuiesc ca undeva la 200-220 cai cu electronica de fabrica
-se ia una bucata M20 2.5 de fabrica se desface se vede ce vrea se pune una bucata chip eventual o axa cu came se obtin 180-190 cai se omologheaza ,dezavantaj la impozit
pareri opinii,variante?

Posted by: xox Apr 24 2014, 01:07 PM

Vlad nu avea M43? Nu cred ca-i complicat de schimbat.

Si ca o paranteza, turbina trebuie omologata separat ori cum functioneaza treaba asta? Chiar n-am idee wacko.gif

Posted by: alex230ro Apr 24 2014, 01:47 PM

M42 de pe pisica are daca nu ma insel. si nu prea am de gand sa pun turbo pe 1,8 is daca asta era intrebarea smile.gif

Posted by: xox Apr 24 2014, 01:58 PM

Ceva cu blocu', citisem un articol prin topicul lui, double cast iron block, rezistent la presiune mare, interne schimbate. Nu mai stiu ce model are. Si mai era un M50 turbat daca nu ma insel, al lui Iulian, tot pe aici. Si pe youtube.

Da' serios acu', o turbina aftermarket trebe' omologata? Intreb ca-i var-miu innebunit sa puna pe pisica.

PS: de ce nu sa nu-i pui turbo pe 1.8is daca ramai in aceleasi taxe dar cu putere mai mare? El s-a dus la 200+hp daca-mi aduc bine aminte.

Posted by: alex230ro Apr 24 2014, 02:02 PM

turbo pe M42 inseamna:
- de fabricat evacuare si admisie
-de gasit ceva electronica aftermarket care apoi trebuie reglata pt a se intelege cu motorul.ca estimare am inteles ca fara 2-3000 eur nu prea scap.
m50 nu,orice motor as pune el va fi omologat.turbo din ce stiu eu trebuie omologat.

citez: vehicule rutiere înmatriculate în România, dar la care s-au modificat caracteristicile constructive menţionate în CIV.

Omologarea individuală se acordă unui vehicul care are un număr de identificare valid, îndeplineşte condiţiile constructive precizate în RNTR-7 şi care a fost declarat admis la verificarea stării tehnice efectuată în baza planului de operaţii din RNTR-1.
Un vehicul căruia i s-a acordat omologarea individuală primeşte de la RAR cartea de identitate a vehiculului.

Posted by: xox Apr 24 2014, 02:18 PM

Meh, mi se pare foarte "contestabila" treaba cu modificarea caracteristicilor constructive din CIV. Dar cum ziceam, n-am intrebat pentru mine, sunt curios cum s-ar descurca daca s-ar intalni pe strada cu o masina modificata in BABA.

Anyways. stiu ca nu se poate omologa M50 (se putea, dar acu' multi ani), si ca idee: si io-s la fel ca tine, daca n-am toate actele in regula, nu merg cu ea. N-am chef de bataie de cap la ghisee, nu mai am destul timp sa ma cert cu ei. Daca eram ceva mai bogat poate ca mi-as fi luat avocat si m-as certa prin instante, dar nu vad sensu' in conditiile date.

Posted by: alex230ro Apr 24 2014, 03:35 PM

mda de aia vreau sa am un motor care a fost pus pe E30.ma gandeam ca de amorul artei sa o las cu motorul de fabrica.

Posted by: xox Apr 24 2014, 07:48 PM

Pai las-o cu motorul ei. Eu si-acuma plang dupa cel original de pe cazanu' meu. Asa cum era el, parca ma simteam mai bine noaptea cand stiam ca-i al ei. You can call me a sentimental fool laugh.gif

Posted by: alex230ro Apr 25 2014, 07:55 AM

bai M42 ala e un motor decent dar:
-are "doar" 136 cai
-are nspe mii de garnituri care trebuie schimbate
-daca vrei sa obtii mai mult de 10-15 cai de la el trebuie sa decartezi minim 500 eur(axele cu came de facut ar fi vreo 400-500 eur..)
deja treaba asta cu refacerea ma duce muuuult peste pretul masinii,aici in mare parte si din cauza mea deoarece am hotarat ca daca o desfac sa schimb cam tot so planul e:
-dupa vopsit se va face instalatia electrica(am mai cumparat una de pe un touring) apoi bucse fata spate+bascule+conducte frana+conducte benzina(posibil sa fiu nevoit sa schimb si rezervorul) apoi ar trebui sa schimb toata suspensia -amortizoare arcuri flanse
-am parbrizul fata de schimbat,chedere la trapa de luat noi ,de gasit un cheder la portbagaj mai bun si inca niste nimicuri.
apoi probabil ca va urma motorul.

Posted by: bartro Apr 25 2014, 08:30 AM

M42 probabil e optimizat destul de mult ab werk, deci orice castig aditional inseamna un efort.
Legat de RAR, s-ar putea sa fie undeva o mentiune despre diferenta de putere. La schimbare de motor parca e un prag sinistru, daca are peste 40% mai multa putere, se lasa cu niste operatiuni aditionale acolo. Nu stiu daca se aplica si la motor neschimbat dar cu putere marita.

Posted by: alex230ro Apr 25 2014, 08:35 AM

la RAR e aia cu 40% so teoretic pot pune cam orice M20 pe masina.apoi e treaba aia cu modificari " vehicule rutiere înmatriculate în România, dar la care s-au modificat caracteristicile constructive menţionate în CIV." prin asta eu inteleg turbo.

Posted by: bartro Apr 25 2014, 10:19 AM

Si parca nici nu e voie sa umblii la sistem de alimentare. Turba ar cade si acolo.

Posted by: Ciupanezu Apr 25 2014, 11:22 AM

De ce vrei neaparat sa omologhezi totul?

Posted by: alex230ro Apr 25 2014, 11:30 AM

ca sa nu stau sa imi fac probleme.

Posted by: FiveThreeFive Apr 25 2014, 12:37 PM

Alex, urmaresc cu respect si cu o anumita doza de invidie topicul acesta. Asa ca m-am gandit sa imi exprim si eu opiniile:

- Sustin abordarea ta de a fi cat mai corect dpdv legal. Pe langa faptul ca eviti o potentiala sursa de dureri de cap in relatia cu Statul, toata investitia pe care o faci in masina este intr-un fel garantata, adica nu o sa ajungi niciodata in situatia de a fi nevoit sa "undo" diverse lucruri.

- Eu ti-as recomanda sa pastrezi motorul original al masinii. Din cate inteleg, este un M42, nu? Pe de o parte, un E30 (sau orice alta masina din aceeasi epoca) este cu atat mai interesant si mai valoros acum cu cat este mai stock. Nu uita si faptul ca la un moment dat s-ar putea sa vrei, de buna voie sau fortat de impozite, sa il faci automobil istoric. Pe de alta parte, M42 este, probabil, cel mai reusit motor cu 4 cilindri de la BMW. Iar din banii necesari inlocuirii cu un M20 (care si el o sa aibe nevoie de o buna doza de reparatii) poti sa faci M42-ul sa mearga si sa arate perfect. Gandeste-te bine: 318is este unul dintre cele mai ravnite modele de E30.

- Poate ca 136 CP sunt putini in prezent. Dar combinatia E30 cu M42 este o masina despre care mai toti fanii spun ca a fost foarte reusita: usoara, cu o buna distributie a greutatii, foarte interesanta dpdv dinamic. Sigur ca ai avea mai multa putere cu un M20 de 2.5l, dar la drum intins tot o sa gafai pe langa practic orice masina moderna altfel decat low-cost. In schimb, motorul M42 cred ca ti-ar asigura o dinamica cel putin similara cu M20 pe un traseu cu viraje - care in fapt cred ca va fi locul in care aceasta masina va excela si va surprinde.

- Desi in vremea in care aveam E28-ul am cochetat si eu cu aceasta idee, consider ca un proiect turbo (si intr-o anumita masura unul Megasquirt) este un proiect care nu se termina niciodata. Nu exista resursa de timp si de bani necesara tunarii perfecte a motorului, deci mereu vor fi regimuri de functionare in care masina va merge sub potential. Merge sa incerci un turbo cand vrei sa te joci si sa experimentezi putin. Dar ceea ce faci tu cu E30-ul mi se pare treaba serioasa, nu joaca si nici experiment. E pacat sa iasa din el o struto-camila. In plus, iata ca am ajuns in vremurile in care un motor non-turbo este exceptia, nu regula.

Spor la lucru in continuare.

Posted by: xox Apr 25 2014, 02:04 PM

Eu apreciez intotdeauna posturile tale, 535. Reusesti o sinteza corecta si echilibrata, atat din punct de vedere economic dar si ... moral (n-am gasit alt cuvant mai bun).

Oricum, vad ca si Alex uneori doar cocheteaza cu o idee ori alta si pana la urma vocea ratiunii prevaleaza tongue.gif

Posted by: alex230ro Apr 25 2014, 02:46 PM

@Robert-multumesc mult pt sfaturi si incurajari
ca de obicei sunt 2 parti in mine:
-cea care ar vrea sa tina masina cat mai aproape de stock,adica sa o las cum a fost de fabrica,cu geamuri manuale,alpinweiss 2 schema de fabrica cu praguri si fusta spate negre etc
-cea care ar vrea sa puna un M20 2.5 refacut eventual un 2.0 stroker si o axa cu came in ideea ca oricum masina numai originala nu mai este(practic original a mai ramas caroseria + capota portbagaj,restul elementelor fiind schimbate sau in curs de schimbare)
in principiu as incerca sa merg cumva pe o cale de mijloc:
-sa tin M42 si sa incerc sa vad ce pot face pe partea de aspirat pe el,desi din ce am citit M42-urile sunt destul de dificil de modificat,oricum daca e sa il tin motorul va trebui desfacut si verificat(macar cuzinetii daca nu si pistoane si segmenti) in teorie as incerca sa pun axe cu came si eventual un arbore + pistoane de M44 iar pe transmisie o volanta single mass-asta daca nu cumva e deja pe masina .revin totusi la problema M42-ului ai anume ca greu de modificat si aparent daca pun axe cu came as avea nevoie si de un stand alone.
@Robert-multumesc mult pt sfaturi si incurajari

Posted by: Halogen Apr 25 2014, 06:35 PM

QUOTE (FiveThreeFive @ Apr 25 2014, 01:37 PM) *
Alex, urmaresc cu respect si cu o anumita doza de invidie topicul acesta. Asa ca m-am gandit sa imi exprim si eu opiniile:

- Sustin abordarea ta de a fi cat mai corect dpdv legal. Pe langa faptul ca eviti o potentiala sursa de dureri de cap in relatia cu Statul, toata investitia pe care o faci in masina este intr-un fel garantata, adica nu o sa ajungi niciodata in situatia de a fi nevoit sa "undo" diverse lucruri.

- Eu ti-as recomanda sa pastrezi motorul original al masinii. Din cate inteleg, este un M42, nu? Pe de o parte, un E30 (sau orice alta masina din aceeasi epoca) este cu atat mai interesant si mai valoros acum cu cat este mai stock. Nu uita si faptul ca la un moment dat s-ar putea sa vrei, de buna voie sau fortat de impozite, sa il faci automobil istoric. Pe de alta parte, M42 este, probabil, cel mai reusit motor cu 4 cilindri de la BMW. Iar din banii necesari inlocuirii cu un M20 (care si el o sa aibe nevoie de o buna doza de reparatii) poti sa faci M42-ul sa mearga si sa arate perfect. Gandeste-te bine: 318is este unul dintre cele mai ravnite modele de E30.

- Poate ca 136 CP sunt putini in prezent. Dar combinatia E30 cu M42 este o masina despre care mai toti fanii spun ca a fost foarte reusita: usoara, cu o buna distributie a greutatii, foarte interesanta dpdv dinamic. Sigur ca ai avea mai multa putere cu un M20 de 2.5l, dar la drum intins tot o sa gafai pe langa practic orice masina moderna altfel decat low-cost. In schimb, motorul M42 cred ca ti-ar asigura o dinamica cel putin similara cu M20 pe un traseu cu viraje - care in fapt cred ca va fi locul in care aceasta masina va excela si va surprinde.

- Desi in vremea in care aveam E28-ul am cochetat si eu cu aceasta idee, consider ca un proiect turbo (si intr-o anumita masura unul Megasquirt) este un proiect care nu se termina niciodata. Nu exista resursa de timp si de bani necesara tunarii perfecte a motorului, deci mereu vor fi regimuri de functionare in care masina va merge sub potential. Merge sa incerci un turbo cand vrei sa te joci si sa experimentezi putin. Dar ceea ce faci tu cu E30-ul mi se pare treaba serioasa, nu joaca si nici experiment. E pacat sa iasa din el o struto-camila. In plus, iata ca am ajuns in vremurile in care un motor non-turbo este exceptia, nu regula.

Spor la lucru in continuare.



Imi place ca postezi mereu la obiect si dupa un anumit timp biggrin.gif imi lasi impresia de un guru , de un batranel intelept biggrin.gif on topic: il vrei oem il pastrezi oem renunti la turbo m20uri etc smile.gif vrei distractie iei o coaja care are dejea m20 2.0 sau 2.5 si te distrezi cu ala de nu ai aer si iti faci si poftele

Posted by: bartro Apr 26 2014, 08:51 PM

Si pentru ca nimeni nu a zis; si S14 se omologheaza pe E30 tongue.gif

Posted by: alex230ro Apr 26 2014, 08:58 PM

pai daca nu imi dai numarul amicului tau cu 320is,acum aveam un 320is la restaurat biggrin.gif
desi nu e tarziu merge si motorul pus ,poate vrea sa facem schimb ai dau 1,8is ca e mai economic decat 2.0is =))

Posted by: alex230ro Jun 3 2014, 11:11 AM

dat in filler si asteapta randul la vopsit,intre timp fac lista cu piese necesare si ma chinui sa izolez garajul care l-am inchiriat,la ploaie se inflitreaza apa inauntru,daca nu reusesc cel mai porbabil o sa caut alt garaj.

Posted by: alex230ro Jun 6 2014, 07:30 AM

e gata,sau ma rog mai sunt de vopsit ornamentele(shadow line-ul) a iest misto ca si vopsea cu ceva scapari pe partea de pregatire.adica sunt vreo 3 locuri unde nu s-a aplicat vopseaua cum trebuie(ce-i drept sunt unde ar veni un cheder in apropiere sau peste) sunt cateva puncte 5-6 unde se vede ca iese rugina pe sub teroson,din fericire sunt pe podea pe rama interioara si in portbagaj.S-au notat obiectiile se curata din nou punctele si se da din nou cu teroson.Punctele au aparut din cate imi dau eu seama si deoarece masina a stat in ploaie(avea podelele pline de apa) vedem in timp ce se mai intampla.O sa o mai tina cateva zile sa vada daca mai apare vreo problema.Probabil ca o sa o mai tin si eu 1-2 luni desfacuta complet pt a urmari daca mai apar si alte probleme.Am vorbit si o sa imi dea si cateva tuburi de ceara cu furtun ca sa bag eu ceara in praguri usi etc..

Posted by: alex230ro Jun 13 2014, 08:46 PM

si 2 poze tongue.gif

 

Posted by: 316i Jun 26 2014, 11:30 AM

Inseamna ca a fost pregatita bine de tot suprafata inainte sa dea cu teroson daca in timp asa scurt deja a inceput sa iasa rugina din ea...

Posted by: alex230ro Jun 26 2014, 01:17 PM

la vopsitor din ce mi-am dat eu seama nu s-au chinuit prea mult sa mai pregateasca zonele enumerate de mine,nu conteaza ,acum refac toata treaba.le-am zis dupa ce o refac sa o mai lase cateva sapt sa vedem ce mai apare smile.gif)
unde au dat cu vopsea se pare ca au pregatit ok,dar din motive care imi scapa la teroson nu s-au mai chinuit smile.gif
Una peste alta nu am ce face ,oricum masina va ramane doar cu geamuri si faruri pentru ceva timp tocmai pentru a vedea daca mai apar probleme .

Posted by: bartro Jun 26 2014, 01:40 PM

Hai ca m-ai depasit, a mea tot nu e colorata.

Posted by: alex230ro Jun 26 2014, 03:25 PM

well,degeaba,mai am o tona de luat.intre timp am luat:
-chedere trapa-mucio dinero
-conducte frana
-bucse spate si flanse amortizor spate

Posted by: alex230ro Jul 2 2014, 10:18 AM

sapt viitoare ar trebui sa il iau.



 

Posted by: alex230ro Jul 12 2014, 08:50 PM

a ajuns la "noua" lui casa,aici se va echipa apoi sa vedem care e urmatorul pas.



 

Posted by: Ciupanezu Jul 13 2014, 07:39 PM

Felicitari! Cred ca esti foarte fericit.

Abia astept s-o vad si pe a lui Bartro terminata.

Posted by: alex230ro Jul 13 2014, 08:18 PM

Ehh sunt fericit dar mai am treaba destula.Stie cineva daca gasesc in Romania POR15?

Posted by: Ciupanezu Jul 13 2014, 11:40 PM

Nu cred. Poate gasesti ceva similar la Wurth.

Posted by: bartro Jul 14 2014, 08:52 AM

QUOTE (alex230ro @ Jul 13 2014, 09:18 PM) *
Ehh sunt fericit dar mai am treaba destula.Stie cineva daca gasesc in Romania POR15?

Am luat o cutie din Germania, dar am pierdut-o in haosul care se numeste viata. Daca vrei facem o comanda impreuna.

Posted by: alex230ro Jul 14 2014, 09:01 AM

facem comanda impreuna,la ceara ce ai ales pana la urma?
PS:mai vorbim pe email,la munca nu merge messengerul.

Posted by: alex230ro Aug 16 2014, 04:59 PM

QUOTE (alex230ro @ Jun 6 2014, 08:30 AM) *
e gata,sau ma rog mai sunt de vopsit ornamentele(shadow line-ul) a iest misto ca si vopsea cu ceva scapari pe partea de pregatire.adica sunt vreo 3 locuri unde nu s-a aplicat vopseaua cum trebuie(ce-i drept sunt unde ar veni un cheder in apropiere sau peste) sunt cateva puncte 5-6 unde se vede ca iese rugina pe sub teroson,din fericire sunt pe podea pe rama interioara si in portbagaj.S-au notat obiectiile se curata din nou punctele si se da din nou cu teroson.Punctele au aparut din cate imi dau eu seama si deoarece masina a stat in ploaie(avea podelele pline de apa) vedem in timp ce se mai intampla.O sa o mai tina cateva zile sa vada daca mai apare vreo problema.Probabil ca o sa o mai tin si eu 1-2 luni desfacuta complet pt a urmari daca mai apar si alte probleme.Am vorbit si o sa imi dea si cateva tuburi de ceara cu furtun ca sa bag eu ceara in praguri usi etc..

well bad news,am mers azi cu tinichigiul pentru a da cu ceara si a curata ceea ce parea o oxidare de suprafata,totusi la o inspectie mai atenta-adica s-a bagat surubelnita cu simt de raspundere s-a descoperit o gaurica de cativa mm,mergand mai departe am descoperit ca sub podea unde vin gaurile de montare ale scaunelor fata este rugina(practic acolo e o bucata de metal prinsa intre 2 table.so back to tinichigerie. a buzunarul spate dreapta mai prezinta semne de oxidare vedem si acolo ce si cum.si ca distractia sa fie completa nu gasesc rahatul ala de suport pe realoem.

Posted by: Edison Aug 16 2014, 07:30 PM

Oare de ce nu ma mira nimic din ceea ce povestesti ?!? Nasol ... oricum.

Posted by: alex230ro Aug 22 2014, 01:01 PM

s-a rezolvat,mai am un petec in podea smile.gif se mai da cu ceara prin masina acum,sapt viitoare e gata din nou .

Posted by: alex230ro Oct 17 2014, 06:40 AM

Am mai mesterit una alta,pus ceva chedere,pus incuietoare portbagaj,pus macarale electrice.Nu multe,urmeaza hopul mare si anume instalatia electrica.M-am "suparat" si am luat noi:
-chedere usi
-cheder portbagaj
-cheder rama usa
-perie exterioara usa.
Altfel am gasit o inchidere centralizata de fabrica si incerc sa o bricolez si pe aia.
Poate am noroc si de un AC.
Ieri am mers la RAR si m-am interesat,se poate face conversie la 2.5 M20 sau se poate face conversie de la 4 la 6 cilindri .Pentru moment tre sa bag intr-un excel costurile reconditionare M42 vs cumparat si reconditionat M20 .
Luna asta trebuie neaparat sa ma hotarasc.

Posted by: bartro Oct 17 2014, 09:22 AM

Baga. La bloc de eta e voie? biggrin.gif

Posted by: alex230ro Oct 17 2014, 09:29 AM

da,da avem asa ceva? biggrin.gif
Verbal cei 2 ingineri cu care am vorbit au zis asa:
M42=100 kw eu am voie motor de maxim 140kw
M20= 123kw so e voie
M20 s-a pus pe E30 so again este ok
Trebuie toate prinderile sa nu se modifice=> ca e ok
Cutie evacuare cardan se iau de M20B25 so e ok
Ambele e non euro so again ok.
Pe motorul nou trebuie sa se vada codul de motor.
Si cam atat
Banuiesc ca la Eta se aplica aceleasi teoreme.
PS:treaba costa cam 800 lei taxe ocazie cu care se face si IT P+ autentificare in cazul meu

Posted by: xox Oct 17 2014, 11:05 AM

Documente provenienta + factura service? Intreb doar de curiozitate, ca mie mi-au cerut 3 tone de hartii.

Eu sunt inca foarte confuz din cauza diferentei de 40% de putere. Aveam 90-ish cai la 1.8 dar nu mi-au acceptat schimbarea cu 2.0 6 cilindri. O fi fost doar din cauza ca unul era pe carburatie si altul pe injectie? Pentru ca mi se pare incredibil de stupid sa fie asta motivul. Si recunosc, nici nu m-am gandit la asta pana acum... Ar fi prea de tot. Ce-i drept, diferenta era de ~40%, calculasem 40.8% in plus, ceva de genul asta.

Posted by: alex230ro Oct 17 2014, 11:11 AM

factura service,la documente provenienta nu au zis nimic.posibil sa fie din cauza carburatie injectie desi nu cred,in cazul meu au intrebat daca ambele motoare sunt pe injectie.ca si calcul au luat kw si au inmultit cu 1,4 adica la tine ,mergea motorul 2.0 125 cai Jetronic parca.

Posted by: bartro Oct 17 2014, 12:32 PM

Gasesti un eta, daca vrei. Sau poate merg si cu anumite componente, nu stiu cum e cu bore x stroke.
eta are cai mai putini in forma stock, deci nu acolo ar fi problema.

Oricum poate ar fi o ideea buna sa ai ceva scris de la rar, am impresie ca uneori poti ai surprize cum le a avut xox, si e pacat sa le ai cand apari acolo la hala cu motorul deja pe masina.

Posted by: xox Oct 17 2014, 01:11 PM

Al meu era Motronic 1.3 => 95kW. De asta eram peste limita... 67kW x 1.4 = 93.8kW

Intelegi cat de stupida a fost situatia? sad.gif

Mda, scuze pentru poluare cu offtopic, doar ca mi-am adus aminte si m-am enervat iarasi. Pentru ca pe hartie puterea e diferita, dar in realitate nici 120 cai nu mai punea masina pe roti.... this is fucked up in more ways than one.

Posted by: alex230ro Oct 17 2014, 02:11 PM

inteleg dar ai gresit si tu,trebuia sa mergi inainte sa vezi ce si cum.cum am zis la mine primul lucru au pus mana pe calculator si au inmultit 100kw cu 1,4 .
@Bart e cam greu cu Eta de gasit.e ceva combinatie anumite pistoane si chiulasa de 2.5 cu bloc eta.

Posted by: bartro Oct 17 2014, 02:55 PM

E greu, ai vazut ce fac cu M30 acuma si ce surprize mai am. Dar ai avut si timp tongue.gif
Acuma e deja vopsita masina si vrei o solutia mai rapida, e de inteles.

Posted by: alex230ro Oct 17 2014, 03:08 PM

Nu neaparat rapid.daca cunosti vreun bloc de eta poate ma risc.Altfel oricum masina e in plan sa fie gata la anul februarie martie aprilie.Daca vroiam rapid aruncam direct 1,8 inapoi.

Posted by: alex230ro Nov 9 2014, 05:50 PM

poze


 

Posted by: Halogen Nov 9 2014, 05:51 PM

Frumos ,iese treaba buna e bine ca ai spatiul tau tongue.gif

Posted by: alex230ro Nov 9 2014, 08:34 PM

E garajul unui prieten:) el a refăcut instalatia electrica.

Posted by: alex230ro Dec 8 2014, 08:10 AM

umm,de maine as vrea sa merg sa incep sa mai fac ceva pe la el,pana acum am mai adunat ceva piese:
-stopuri spate
-jambe groase
De la colegul Marcel(81DMC77)
- articulatie sarcina/ghidare (pivot mare) nou, Meyle
- articulatie sarcina/ghidare (pivot mic) nou, Meyle
- bieleta antiruliu fata, cod oe: 31351091764, noua, Meyle, varianta HD
- set bucsa brat fata, cod oe: 31129058931, nou, Meyle
Am ceva amortizoare Koni pe ulei dar nu imi e clar in ce stare sunt,fata pare ok,spatele in schimb nu e ok,ramane sa vad ce fac.Stie cinevqa daca se merita sa reconditionez amortizoarele?(cele fata conform codului de pe ele ar fi reglabile ,dar imi lipsesc robinetii de reglaj)

Posted by: bartro Dec 8 2014, 08:24 AM

Robineti de reglaj?
Koni (rosu) aveam si pe 2002, reglajul se facea doar cu amortizor comprimat prin rotirea tijei parca.

Posted by: alex230ro Dec 8 2014, 09:26 AM

posibil sa fie asa si la astea ,codul e 86-2277 la cele de pe fata,pe ele scrie adjustable,pe net apar ceva poze in care au si robineti.acum cine stie/a astea sunt galbene .

http://www.teilehaber.de/koni-stossdaempfer-va-bmw-e30-86-93-86-2277sport-id16744525.html astea ar fi cred,desi am 2 coduri pe ele si mai am si un Konu SP20 pe acolo.
ma rog eu am o suspensie completa arcuri+amortiz koni(arcuri -40) stau in dubiu pt ca am gasit amortiz kyb la pret bun 1000 lei 4 buc Ultra SR se numesc par a fi cam cele mai bune din range Kyb.

Posted by: alex230ro Jan 7 2015, 08:49 AM

pana la urma s-au schimbat:
-pivoti,bucse bascula,bielete anti ruliu fata
-bucsi bascula,bucsi punte spate
-s-a montat suspensia Koni
-alta punte spate(cea de pe masina avea gaurile de prindere ale diferentialului ovalizate)
-conducte frana(mai putin cea mare)
-furtune benzina si rezervorul pus inapoi
-montat faruri- de proba
-stopuri spate - de proba
-geamuri laterale
-montat angrenaj stergatoare
-vopsit diverse treburi



 

Posted by: bartro Jan 7 2015, 02:30 PM

Esti in miscare smile.gif
Eu sper sa probez daca merge motorul, in curand.

Posted by: alex230ro Jan 15 2015, 08:25 AM

intre timp s-au montat si geamurile electrice,ma intrebase cineva de pe alt forum bmw ce cat am bagat,am reusit sa fac o lista(nu completa) cu piesele si pun si aici
-panou spate - nou original
-praguri si set reparatie pasaje - nou aftermarket
-pasaje interioare- nouroata original
-capota fata - sh
-usi fata sh
-trapa - sh
-lonjeron+oala amortizor dreapta + contraaripa(practic jumatate de jata) - sh
- podea+"buzunare" spate refacute din tabla
-praguri interioare nou original
-vopsea si lac Glasurit parca?
-parbriz fata - nou aftermarket nu mai stiu marca
-macarale si geamuri - sh
-garnitura trapa+ chedere usi+cheder portbagaj+cheder geam - cel exterior pe care vine geamul - nou original
-conducte frana + conducte benzina + furtun alimentare - nou original
-stopuri+faruri - sh
-pivoti Meyle+Febi
-kit bucse bascula+punte spate Lemforder
-bucse bascula fata-Lemforder
-kit protectie amortizor fata - Sachs
-flansa amortizor fata - Sachs
-flanse amortizor spate - Lemforder
-"palariile" de cauciuc pe care vin arcurile- in spate si in fata - nou original
-furtune frana - Febi parca? sau Brembo?
-sistem AC- sh - aici ar mai trebui sa iau noi garniturile de la aeroterma de AC
-bara fata+bara spate - sh
-arcuri(-40) si amortizoare Koni - sh
-jambe amortizoare mari - sh
-punte spate- sh
-protectie firewall - noua
La motor am o scurgere ulei la capacul distributie ,ar trebui sa mai iau un set de garnituri ,primul a fost Ajusa,acum o sa iau pe original.mai un tampon ,probabil si cateva furtune,a o patina de la distributie e pe duca.Apoi o sa am un M20B25,din ce am inteles motorul ar fi fost refacut si ambreiajul e nou,cand pun mana pe el vedem daca mai e nevoie de ceva.Mai am discuri frana fata si placute fata si kit reparatie etrieri- aftermarket probabil.
-coaja bord - sh
-volan M tech 1 sh (2 buc)
-manson + nuca schimbator - noi par aftermarket?
-eleron Mtech 1 - sh
-instalatii electrice 2 bucati(touring+coupe) sh
-diferential autoblocant raport 4,10 carcasa mare - capac de E36(pentru asta s-a mai sudat o prindere pe caroserie) -sh
-caseta servo directie de E36 - sh
-kit relocare baterie in portbagaj - sh
-ansamblu stergatoare+motoras - sh
-actuatoare inchidere centralizata - sh
cat ata imi vine in minte acum.
Ahh am mai gasit de cand am luat masina:
Discuri frana spate BREMBO sau ATE?
Set placute frana spate WAGNER sau ATE?
Senzor uzura placute spate TEXTAR
Racord frana fata DELPHI
Racord frana spate DELPHI
Ulei grup diferential CASTROL
Bucsa grupa spate MOOG
Burduf planetara st spate SPIDAN
Cap de bara MOOG
Bieleta de directie DELPHI
Garnitura baie ulei(mica) REINZ

de retinut ca sunt cateva piese care nu au ajuns si care e posibil sa fiu obligat sa le iau sh de ex chederele usi la care primisem o cotatie extrem de buna si care din ce vad si-au dublat valoarea in decursul a 4 luni.

Posted by: bartro Jan 15 2015, 11:16 AM

Mai mult ca mine. In scimb eu am refacut si motor cam total.

Posted by: alex230ro Jan 15 2015, 03:05 PM

Pai nu am ajuns la motor smile.gif

Posted by: bartro Jan 15 2015, 04:59 PM

Vrei sa ma depasesti si acolo? tongue.gif

Posted by: alex230ro Jan 15 2015, 06:09 PM

hmm,s-ar putea sa ajung aproape.teoretic nu trebuie sa schimb prea multe,practica mi-a demonstrat ca orice e posibil biggrin.gif

Posted by: alex230ro Feb 17 2015, 08:06 AM

so oglinzile merg inchiderea centralizata merge geamurile merg stergatoarele se misca. dar am "reusit: sa stric niste pini de pe instalatia electrica care vine din usa pe caroserie.so daca are cineva o instalatie de usa sofer cu oglinzi electrice,geamuri electrice si inchidere centralizata sa imi zica si mie.sau unde naiba gasesc conectorii(pinii)

http://electric-online.es/en/especiales/1486-110797032.html

sunt specifici BMW/VW/Ford din ce am gasit
KONEKTOR K797 FORD-BMW
KONEKTOR 11.07970

Posted by: bartro Feb 17 2015, 09:10 AM

#6?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318is-M42/L-M/1990/browse/vehicle_electrical_system/wiring_connections/

Posted by: alex230ro Feb 17 2015, 09:31 AM

dap 6 ,pretul e absolut obscen la BMW - 18 ron bucata biggrin.gif

Posted by: bartro Feb 17 2015, 11:59 AM

Distractie costa. Eu acuma am nevoie de 5 cleme mici de 20ron bucata ca sa prind grila pe capota. Erau, dar s-au pierdut. Cu grila cu tot.

Posted by: alex230ro Feb 17 2015, 12:13 PM

Am gasit alternativa

http://www.wuerth.ro/eshop/pdf/EN-10112.pdf

sa vedem cat costa 100 buc biggrin.gif

PS:18 lei bucata inmultit cu vro 5-6 buc nu iesea bine.nu mai zic de minim 10 zile pana se aduceau.altfel always e mai simplu sa iau din dezmembrari sau sa se faca inginerii romanesti smile.gif

Posted by: bartro Feb 17 2015, 04:03 PM

Mai exista si strada Maica Domnului cred.
Sau dai un telefon lui Interceptor, sigur mai are niste instalatii pe acolo aruncate. Eu ma uit diseara intr-o punga cu niste fire BMW. Dar daca le am, sunt folosite.

Posted by: alex230ro Feb 17 2015, 05:56 PM

la maica domnului doar am cautat pe net,nu si "fizic" in magazine biggrin.gif
cred ca mai am si eu o instalatie pe acasa,dar nu e cu ce am acum pe masina,inchidere centralizata si geamuri adica.

Posted by: bartro Feb 17 2015, 08:19 PM

Daca mai ai mufa, iti trebuie doar ceva pin-uri de inlocuire, nu?

Asta am eu:
https://flic.kr/p/retapG

Posted by: alex230ro Feb 22 2015, 03:51 PM

o sa iau o instalatie de usa cred,pini nu am gasit.intre timp,teste

 

Posted by: Halogen Feb 22 2015, 09:00 PM

QUOTE (alex230ro @ Feb 22 2015, 03:51 PM) *
o sa iau o instalatie de usa cred,pini nu am gasit.intre timp,teste


incepe sa prinda forma si arata bine biggrin.gif frumos.

Posted by: alex230ro Mar 26 2015, 10:54 AM

Se vinde. 2500 eur info 0723.318.581

Posted by: bartro Mar 26 2015, 02:01 PM

Ce răsturnare de situație!

Posted by: TiL Mar 26 2015, 05:29 PM

Iti iei tractor?
Vrei unul bun?

Posted by: io's® Mar 26 2015, 10:52 PM

nu cred ohmy.gif

Posted by: alex230ro Mar 28 2015, 01:05 AM

nu se mai vinde smile.gif

Posted by: alex230ro Mar 28 2015, 07:19 PM

bonus



 

Posted by: bartro Mar 28 2015, 11:37 PM

QUOTE (bartro @ Mar 26 2015, 02:01 PM) *
Ce răsturnare de situație!

2

Posted by: xox Mar 30 2015, 01:10 AM

ohmy.gif ce bine arata cazanu!!

Da' cu ascutitoarea aia ce faci? tongue.gif (intrebare de la proprietar de polizor laugh.gif )

Posted by: bartro Mar 30 2015, 08:43 AM

E bun motorul ala.

Posted by: alex230ro Mar 30 2015, 12:35 PM

QUOTE (xox @ Mar 30 2015, 02:10 AM) *
ohmy.gif ce bine arata cazanu!!

Da' cu ascutitoarea aia ce faci? tongue.gif (intrebare de la proprietar de polizor laugh.gif )

se face bucati smile.gif se schimba garnituri si probabil patine lant,se pune inapoi pe cazan. apoi vedem

Posted by: io's® Mar 30 2015, 08:30 PM

apoi faassssss... biggrin.gif

Posted by: xox Mar 31 2015, 10:13 PM

Parca mai exista un precedent cu bov pe aici tongue.gif

PS: si eu tre sa schimb patinaaaaaaaaaaa annoyed_h4h.gif grrr e mai mult de una?

Posted by: alex230ro Apr 8 2015, 07:51 AM

poze:
-aeroterma pe masina
-bordul pe masina
-mocheta pe masina
zilele trecute a stat in ploaie pe dreapta pe undeva curge apa,suspectez ca s-a infilitrat pe langa tevile de AC acolo garnitura nu e pusa cum trebuie si e loc garla sa treaca pe langa,sau pe la gaura unde vin firele de la instalatia motorului.



 

Posted by: bartro Apr 8 2015, 08:08 AM

Eu ma mir ca nu ploua si in E12.
Ma bucur ca progresezi bine smile.gif

Posted by: Halogen Apr 8 2015, 07:31 PM

Mai regleaza un pic portbagaju happy.gif si cei de capu la audi 80iu ala ? biggrin.gif

Posted by: alex230ro Apr 8 2015, 09:15 PM

nu prea mai pot sa reglez multe pe acolo,nici capota nu vine perfect,bara fata pica si ea prost,mai e nevoie de inca o tura pe la tinichigiu.audi 80 coupe e masina.din aia cu spoiler mare smile.gif

Posted by: alex230ro Apr 9 2015, 07:43 AM

ca tot ziceam in ce hal sta bara

 

Posted by: io's® Apr 9 2015, 01:11 PM

treburile astea cu aranjatul barilor/capotelor trebuiau facute inainte de vopsitorie.. asta ca sa iasa treaba buna wink.gif

Posted by: alex230ro Apr 9 2015, 01:17 PM

tinichigiul nu a avut barile,iar cei de la vopsitorie nu s-au mai obosit sa le regleze inainte sau dupa vopsit.

Posted by: bartro Apr 9 2015, 01:27 PM

Si eu m-am luptat cu bariile. Din 2 cauze - nu sunt bune, si au disparut niste gauri de prindere de pe masina odata cu inlocuirea metalului.
Daca ai timp sa le faci pe toate cum trebuie, e fantastic.

Posted by: io's® Apr 10 2015, 01:08 AM

ca sa iasa BINE trebuie sa-ti faci TIMP sa le faci pe toate cum TREBUIE wink.gif din pacate insa e ft greu.. eu nu as mai avea rabdare.. nici timp sad.gif

Posted by: alex230ro Apr 10 2015, 06:16 AM

mult timp,aseara am stat cateva ore si tot nu a iesit perfect.mai vedem,cred ca undeva la 2 zile ar lua toata distractia .

Posted by: bartro Apr 10 2015, 12:14 PM

Am 2 copii mici si stau la bloc. Va imaginati cat timp, rabdare si intelegerea din familia am ca sa ma duc la interceptor sa mai strang cat un surub la masina. E de mirat ca am ajuns unde am ajuns. Fiindca nici nu e singur mijloc de transport care cere bani, atentie.

Posted by: alex230ro Apr 11 2015, 09:06 AM

gata si bara spate la fel nu se aliniaza cum trebuie la aripa pe dreapta smile.gif pe fata a venit tinichigiul si e reglata mai ok la 90% sa zicem,pe spate sa vad cum facem sa o aliniem .

Posted by: bartro May 11 2015, 08:31 PM

#3:
http://www.carthrottle.com/post/8-brilliant-bmw-3series-that-didnt-come-from-m-division/

Posted by: alex230ro May 20 2015, 10:16 PM

mda,saptamana viitoare cuzinetii ajung,apoi mai vedem

Posted by: alex230ro Jun 19 2015, 08:20 AM

M42 pe cazan,mai sunt diverse lucruri ,cam tot ce a putut merge prost a mers,cardanul e missing in action la fel si vreo 2 suruburi inclusiv cel de la intinzator,mai sunt de conectat conductele benzina si instalatia electrica,masina sta cam sus pe fata probabil ca arcurile sunt doar de 6 cil + M3 nu universale cum am crezut eu initial,am un tampon motor M42 si unul de M20 cu distantier,si lista poate continua smile.gif

Posted by: Halogen Jun 20 2015, 10:43 AM

QUOTE (alex230ro @ Jun 19 2015, 09:20 AM) *
M42 pe cazan,mai sunt diverse lucruri ,cam tot ce a putut merge prost a mers,cardanul e missing in action la fel si vreo 2 suruburi inclusiv cel de la intinzator,mai sunt de conectat conductele benzina si instalatia electrica,masina sta cam sus pe fata probabil ca arcurile sunt doar de 6 cil + M3 nu universale cum am crezut eu initial,am un tampon motor M42 si unul de M20 cu distantier,si lista poate continua smile.gif



La e30 arcurile de 4 sau 6 cil sunt diferite pe fata pe spate cred ca nu conteaza....

Posted by: bartro Jun 20 2015, 04:49 PM

Si la mine s-au pierdut lucruri, dar cardan...? wow tongue.gif

Arcuri o fi de 6 - M3 nu stiu daca e mult mai grea, era un fel de M10 parca pe steroizi.

Posted by: alex230ro Jun 21 2015, 11:29 AM

da difera arcurile de 4 vs 6,am gasit cardanul,dar nu am protectia termica smile.gif

Posted by: alex230ro Aug 18 2015, 08:10 AM

avem frane si intre timp e dresat - a facut primul burn out smile.gif)

Posted by: alex230ro Sep 19 2015, 10:23 AM

am pus si interiorul,luni e acasa.Ar mai fi:
-bandouri exterioare de pus
-torpedou si consola de AC care nu o am
-ceva furtune de benzina de verificat
-furtun scurgere trapa de prelungit
-alte gume
-itp si asigurare


Posted by: bartro Sep 20 2015, 12:02 PM

Mai ai un pic smile.gif

Posted by: alex230ro Sep 23 2015, 08:21 AM

home

 

Posted by: Halogen Sep 23 2015, 05:54 PM

QUOTE (alex230ro @ Sep 23 2015, 09:21 AM) *
home


Misto dovleacul din cuptor sau gratar cum vrei sa`i spui.

Posted by: alex230ro Sep 25 2015, 11:20 AM

pumpkin tongue.gif

a trecut bine de ploaia de ieri doar foarte putina apa in dreapta fata s-a infiltrat pe langa cheder cred.maine daca e frumos incep sa bag material.

Posted by: alex230ro Oct 4 2015, 07:18 PM

pus bandouri si shadowline .diverse nimicuri de facut sper sa le rezolv saptamana asta sau saptamana viitoare.

 

Posted by: alex230ro Oct 12 2015, 07:57 PM

probe

 

Posted by: xox Oct 13 2015, 02:06 AM

Incepe sa arate a "badass E30" biggrin.gif O cobori sau o lasi stock? (chiar sunt curios, eu n-am reusit cu xox-ul sa merg asa departe)

LE: badass doar din cauza ca e stock - si-mi place un E30 stock, all day, everyday!

Posted by: alex230ro Oct 13 2015, 10:02 AM

nu cred ca o cobor ,si asa parca e un pic ridicata de fata arcurile nu imi e clar daca sunt de 6 cil sau universale4/6 cilindri.aici nu are buza de is montata,cu aia pare mai joasa.altfel motorul cred ca mai trebuie aerisit ca a sarit apa in3/4 si ar mai trebui o pompa de servo ca asta brusc a inceput sa faca zgomot.

Posted by: alex230ro Mar 16 2016, 08:43 AM

l-am mai pornit de 2 ori pana acum.lichid servo 0 apa mai e pe acolo,pare sa piarda si ceva benzina,uleiul parca nu mai curge asa rau.cel mi probabil va ramane in garaj,se anunta vremuri dificile din punct de vedere economic pentru mine si banii de taxa e posibil sa plece in alte directii.

Posted by: bartro Mar 16 2016, 11:00 AM

Nasol.

De ce curge asa multe din ea? Nu ai mai avut chef sa strangi coliere?

Posted by: alex230ro Mar 16 2016, 09:18 PM

cei de la service cred,la montarea furtune servo/apa nu am mi fost de fata.

Posted by: bartro Mar 16 2016, 09:20 PM

Si eu am fost prea bland cu unele, am mai corectat apoi unde am vazut ca pierde.

Posted by: alex230ro May 24 2016, 06:27 PM

incep operatiunea downgrade:
- dau geamurile electrice
- dau aeroterma de AC
am luat niste arcuri sport oem spatele proabil ca va ajunge pe masina,cam atat pentru anul asta.

Posted by: bartro May 25 2016, 08:44 AM

Cam modest, 2016 sad.gif

Posted by: alex230ro May 25 2016, 05:45 PM

da, pe principiul aim small miss small...putea fi si mai rau,in teorie as fi vrut sa il vand in practica am ingropat prea multi bani in el laugh.gif

Posted by: alex230ro Jul 2 2016, 06:56 AM

geamuri electrice out,manuale in.urmeaza aeroterma de AC.

Posted by: alex230ro Nov 8 2016, 06:15 PM

pentru ca este zvonul ca se scoate taxa am mai verificat cazan.so ceva fir intrerupt oha alimentare pompa benzina,s-a rezolvat cu un sunt.aparent ulei nu pierde dar pierde apa pe la o conducta de sub admisie,benzina nu mai pierde,lichid servo s-ar rezolva cu ceva saibe.

Posted by: bartro Nov 9 2016, 03:57 PM

Hai ca poate te bucuri de ea in 2017.

Posted by: alex230ro Mar 25 2017, 08:57 AM

nici o sansa.s-au rezolvat in mare problemele dar e de vanzare 4000 eur.

Posted by: alex230ro May 3 2017, 08:04 PM

si daca tot nu il ia nici dracu am luat 4 gume noi,daca e cuminte poate luna viitoare fac rca si itp laugh.gif

Posted by: bartro May 3 2017, 09:42 PM

Așa da smile.gif
Dacă nu e pe numele tau, e și timp pentru asta.

Posted by: alex230ro May 4 2017, 09:41 PM

doar la impozit e pe numele sotiei,oricum ghinionul e prezent azi au venit gumele 3 buc 205/55/15 una bucata 185/60/15 am refuzat coletul,problema ca ca cei de la care am cumparat nu raspund la telefon,asa ca am sunat la emag sa ia legatura cu ei.

Posted by: bartro May 5 2017, 08:59 AM

Ce greseala tampita smile.gif
Am avut si eu un caz de la un furnizor prin emag, s-a rezovat ok atunci cand am inceput sa dau mailuri la emag.

Posted by: alex230ro May 5 2017, 07:26 PM

am dat azi de ei, au zis ca le trimit din nou corect.

Posted by: alex230ro Jun 11 2017, 10:18 PM

centuri prezente bord prezent fete de usi prezente rca prezent gume noi+geometrie+8l benzina.
Ramase:
-torpedou
-praguri plastic
-itp

Posted by: alex230ro Jun 15 2017, 09:47 PM

torpedou in pozitie mai imi trebuie ceva prinderi pt ecu/ praguri puse.
a ramas trimul de sub volan trimul boxa sofer.de pus trim trapa pe trapa,verificat frane schimbat fluide, itp.

Posted by: alex230ro Jul 23 2017, 10:34 AM

itp luat, ca si probleme= frânele spate aut am luat deja discuri placute lichid. motorul supraincalzeste in trafic bara la bara = dat comanda de radiator si vasc
bordul indica cu 10 km in plus nr de km nu se mai inregistreaza= alt bord?
saptamana viitoare sper sa reusesc sa termin cu actele.

Posted by: alex230ro Jul 27 2017, 11:04 PM

gata e cu numere cu tot . vasc si radiator inca nu au ajuns, a vazut-o si Interceptor zicea ceva de evacuare ca atinge si ceva de grup spate.mai vedem

Posted by: bartro Jul 28 2017, 09:57 AM

Ma bucur ca nu te ai lasat de proiect smile.gif
Felicitari si multi km fara incidente cu ea!

Posted by: alex230ro Aug 3 2017, 10:53 PM

pana la urma am fost azi la Autosoft Baneasa,volanul a fost pus pe drept iar geometria era perfecta.dar problema e alta dupa ce se ia viraj volanul nu revine la centru.vad ca e o saiba intre amortizor si flansa pe care da lunea vina,sau caseta servo aut.
vasc si radiator pe masina pare ok acum parca a sarit 1mm peste jumătate dar a revenit inapoi dupa aceea.
frana de mana reglata
pierdea ulei pe la conducta care intra in repartitor a fost desfacut si restrans vedem zilele astea ce se mai intampla/
Pompa servo mianua,pe spate se aude iar un zgomot dubios ca si cum o tabla ar freca acolo.
grupul mai scoate zgomote ciudate, am pus http://www.castrol.com/en_au/australia/products/cars/axle-and-universal-fluids/syntrax-limited-slip-75W-140.html

sa nu fie ok?

edit :sonda lambda noua cea veche dadea eroare

Posted by: alex230ro Sep 28 2017, 07:48 PM

ca si updateuri am rupt finala acum vreo 2 sapt ocazie cu care am descoperit ca masina nu avea decat finala, intermediara era lipsa.So am comandat finala si intermediara, vin in 2 sapt.

Posted by: alex230ro Oct 12 2017, 11:39 AM

au ajuns tobele, acum ma chinui sa gasesc kit de montaj, se pare ca trebuie sa comand piesa cu piesa.

Posted by: TiL Oct 12 2017, 03:06 PM

Piesa cu piesa am luat si eu cand am pus esapament pe E28.
Noroc cu realoem.

Posted by: alex230ro Oct 15 2017, 08:28 PM

gata si evacuarea biggrin.gif

 

Posted by: bartro Oct 16 2017, 09:54 AM

Si cum merge?

Posted by: alex230ro Oct 16 2017, 11:46 AM

pare trage mai liniar dar in continuare sunt nemulltumit de comportamentul motorului la peste 4000 ture parca nu are aer/benzina. Nu am apucat inca sa testez alt debitmetru.

Posted by: alex230ro Jun 19 2018, 09:13 PM

testat cu inca 2 debitmetre cu unul nici macar nu sta motorul la relanti iar in spate miroase a benzina , cu altul merge mai bine doar ca in franare tinde sa moara la relanti.Gasit grup mare raport 3,73 descoperit ca rulmentul stanga spate e praf - se vor schimba amândoi cat mai c**ând sper.

Posted by: TiL Jun 25 2018, 11:02 AM

De cand avem cenzura automata pe forum? c u r cur
Ha ha.

Posted by: alex230ro Sep 13 2018, 06:50 PM

peste 1-2 sapt as vrea sa ma ocup de rulmenti/diferential apoi mai ma plimb pana vine iarna, vad ca nu am scris l-am cipuit = limitare 7000 biggrin.gif

Posted by: TiL Dec 1 2018, 09:09 PM

L-ai mai plimbat?
Are gume de iarna?

Posted by: alex230ro Dec 1 2018, 11:22 PM

nu, a expirat rca in sept. Are niste gume care mi-au fost vandute ca gume de vara dar au semne de all season pe ele biggrin.gif

Posted by: alex230ro Mar 13 2019, 10:32 PM

L-am scos sambata, am de schimbat rulmentii spate, stiti vreun service care sa poate face asta - adica sa aiba presa de scos rulmenti / planetara?

Posted by: bartro Mar 14 2019, 02:07 PM

La TiL biggrin.gif

Posted by: TiL Mar 14 2019, 10:54 PM

Yep, am o trusa de extras rulmenti si bucse, plus trusa separator rulmenti.

Posted by: Halogen Mar 19 2019, 07:51 PM

QUOTE (TiL @ Mar 14 2019, 10:54 PM) *
Yep, am o trusa de extras rulmenti si bucse, plus trusa separator rulmenti.


Til cel dotat laugh.gif laugh.gif

Posted by: TiL Mar 20 2019, 08:57 PM

cha (40).gif

Posted by: alex230ro Jul 28 2019, 05:32 PM

Schimbat rulmenți spate pus Bilstein B12 . De ceva timp trosnea ceva pe față deși am semnalat problema și la cei care au schimbat rulmenți spate și la cei care au schimbat suspensia nimic nu sa remediat. Ieri am mai făcut o constatare la un service lângă mine- joc etrieri. In final cu Ionuț am diagnosticat noi in parcare - bieletă antiruliu dreapta praf.

Posted by: TiL Jul 28 2019, 07:32 PM

Mda, service-uri.

Posted by: bartro Jul 28 2019, 09:07 PM

Cum e B12?

Posted by: alex230ro Jul 29 2019, 07:22 PM

Foarte ok sta bine pe drum și e confortabila.

Posted by: alex230ro Jan 6 2020, 08:04 AM

Băgat ieri la iernat, am descoperit rugina de suprafață lateral capac portbagaj. Ceva umflături colț parbriz șofer, colț panou spate pasager.Am c**ățat și surpriza tabla e curată, aparent in unele zone unde a fost dat mai mult pasivator acesta face reactie cu vopseaua? Oricum în primăvara studiez mai in amănunt.

Posted by: alex230ro Feb 21 2020, 07:13 PM

București Moeciu de Sus și retur.Consum 7-8 v max 143.

 

Posted by: BBo Feb 21 2020, 09:16 PM

ohmy.gif

Posted by: TiL Feb 22 2020, 04:09 PM

Had fun?

BMW e30 Cabrio.gif

Posted by: alex230ro Feb 22 2020, 05:05 PM

Un pic, am mers plin 4 persoane și bagaje plus grupul lung 3.73

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)