Printable Version of Topic

Posted by: Dumi Aug 20 2009, 11:41 AM

Salutare! La al meu e46 pre-facelift, dupa ce se sting toate din bord si pornesc motorul, se aprinde indicatorul la ulei, cu galben. Sta cateva clipe, dupa care dispare, si totul e ok din nou. Intrebarea mea este, de ce? Adica, daca nivelul la ulei ar fi mic, ar trebui sa ramana aprins nu? Si daca tot sunt aici, inca o intrebare pt cultura mea generala (va rog iertati-mi nestiinta): de ce trebuie sa astepti sa se stinga toate luminile din bord inainte de a o porni, si ce se intampla daca nu faci asta, si o pornesti imediat? Nu fac asa, dar sunt f. curios totusi de ce. Va multumesc


Scuze, am gresit categoria, am intrat rapid si am crezut ca sunt la e46 tehnic.

Posted by: Ciupanezu Aug 20 2009, 12:16 PM

S-ar putea sa fie stricat senzorul de nivel din baie.

Posted by: Dumi Aug 20 2009, 12:35 PM

Si, e grav?

Posted by: iulis Aug 20 2009, 01:19 PM

daca e stricat senzorul e oarecum grav pt ca in timpul mersului dak iti scade presiunea si nu ai suficient ulei risti sa calezi motorul! oricum pana afli dak e stricat sau pana il schimbi inainte de a porni motorul verifica nivelu uleiului cu joja! sper ca stii ce este ''joja''.

Posted by: Sorin Aug 20 2009, 03:33 PM

cand se aprinde becul galben nu este ulei suficient la pornire de obicei. verifica nivelul, acesta apare la pornire cand uleiul este in baie si nu prin motor si de asta nu sta aprins.
Asteptatul nu stiu daca are treaba, iar daca e sa se aprinda ceva se aprinde. Singura treaba ca din momentul in care pui contactul pompa de benzina trebuie sa acumuleze un pic de presiune , dar nu influenteaza cu nimic pornirea.

Posted by: Dumi Aug 20 2009, 05:19 PM

Multumesc mult Sorine

Posted by: Ciupanezu Aug 20 2009, 05:37 PM

Exact, verifică din când în când nivelul uleiului.
Dacă nivelul este ok, schimbă senzorul.

Posted by: Sorin Aug 20 2009, 06:45 PM

Senzorul de presiune este pe blocul filtrului de ulei , nu are treaba cu senzorul de nivel din baie ..

Posted by: PH63AAD Aug 20 2009, 07:41 PM

Daca uleiul este la nivel atunci este o problema la senzor.
Posibil totusi sa nu ai nivelul recomandat.

Posted by: xox Aug 27 2009, 03:33 PM

Mie uneori imi ramane aprins galben dupa ce opresc motorul si scot contactul. Ramane aprins si dupa ce incui masina.

Foarte rar se intampla, cred ca l-am vazut asa de 2-3 ori de cand am masina. Nivelul e ok la ulei, galben la pornire sau in mers nu l-am vazut.

Posted by: Dumi Sep 11 2009, 12:02 AM

Deci am verificat, si nivelul uleiului este ok. Inca un prieten care are tot un e46 mi-a spus ca inca e nitel mai mult (asa era de cand am cumparat masina). Stiu ca asta nu e tocmai bine, si poate o fi asta explicatia pentru care mi se face galben la ulei aproape de fiecare data cand pornesc motorul, pret de cateva secunde? Se stinge de fiecare data, si nici pe masina nu simt sa aiba vreun efect sau mai stiu eu ce grozavie... Este problema totusi daca se intampla asta...?

Posted by: xox Sep 11 2009, 03:29 AM

Eu am inteles ca e problema la senzor. Acu a inceput la mine sa se faca galben din ce in ce mai des, in mers si cand opresc. Mai ales daca merg mai tare si schimb 1-2 in 4000-5000 ture.

Totusi am sa-i fac si un schimb de oloi inainte, sa vad ce zice. Daca nu se mai galbejeste e clara treaba. Daca face la fel, new sensor.

Posted by: Dumi Sep 11 2009, 03:50 PM

In mers nu mi se intampla niciodata, doar la prima cheie. Daca e de schimbat senzorul insa, cam la cat ar ajunge asta oare? Stie cineva?

Posted by: batz Oct 7 2009, 01:17 PM

e senzorul de presiune.mie imi face mereu cand pornesc masina sta 5 sec se stinge.mi-a facut si in mers.uleiu este mereu la linie ca sunt putin paranoic ) si mereu completez

Posted by: Dumi Oct 9 2009, 05:49 PM

si este vreo problema? la altii cum de nu se iveste lucrul asta?

Posted by: batz Oct 12 2009, 03:26 AM

bai da trebuie schimbat nu e ok sa il lasi asa...ca nu isi face presiune cum trebuie

Posted by: Dumi Oct 19 2009, 05:55 PM

si tu l-ai schimbat? imi dai si mie mai multe detalii te rog despre asta? multumesc

Posted by: batz Oct 26 2009, 03:20 PM

din pacate nu l-am schimbat.masina e pe caramizi de ceva timp.inca nu am apucat sa intru in ea.dar cum o fac te anunt!

Posted by: bita Mar 13 2010, 11:54 PM

Salut de o saptamana imi face si mie la fel,i-am schimbat uleiul,si tot asa face se aprinde vreo 5 sec si dispare am sunat la bmw si mi-au zis ca e senzorul.......costa 200 eur ,318i 2002-143cp,asta e...

Posted by: alex230ro Mar 15 2010, 09:25 PM

ia senzor pe producator e pana in 100 euro

Posted by: TiL Jan 10 2012, 11:00 PM

Mesaj de la cata_dyka10:
si yo am aceiasi problema!!!se aprinde dupa ce pornesc sta cateva secunde aprins dupa care se stinge si se mai aprinde dupa 2-3 zile!!!de ce oare ca imi vine sa-i dau foc am cmpletat cu ulei aproape un litru si e nivelul aproape de maxim pe joja!!!dati-mi va rog o sugestie!!!modelul este 318i 118cp 180000 km si am bagat ulei bmw 5w40 !!!

Posted by: alex230ro Jan 11 2012, 11:13 AM

senzorul de ulei bulit daca uleiul e la nivel,am schimbat 2 pe producator pana acum,recomand daca il schimbati sa luati original.

Posted by: BBo Jan 11 2012, 10:35 PM

Adica ai avut probleme si cu Hella ?

Posted by: alex230ro Jan 12 2012, 07:03 PM

hmm,hella parca nu am pus,ultimul a fost ceva no name AIC,inainte pusesem ceva mai "serios" nu Hella altceva nu retin exact.
gata am gasit Febi a fost primul senzor

Posted by: BBo Jan 12 2012, 07:13 PM

Pai ala OEM e facut de Hella, d-asta intrebam

Posted by: alex230ro Jan 12 2012, 07:15 PM

asta nu o stiam,deci teoretic Hella trebuie sa caut:)
sau poate ma risc si iau ceva sh,un amic care pe 320d senzor de pe un V8 parca