e30 all black |
e30 all black |
Nov 13 2008, 09:20 PM
Post
#21
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
frumos ursu.sa va explic cum suport pe pielea mea chesti cu euro 2. am e 34 25 24 v in brief si taloon de ger este euro 2. masina apare in cataloagele lor obosite de panarame infecte non euro.ceea ce e si adevarat insa masina a primit in germania acea modifcare pt relanti cand este rece.este euro 2 insa nu am actele INSTALATIEI OMOLUGATE TUV PUSA PE MASINA SI AL INSTALARI LUI INTR UN SERVICE AUTORIZAT IN GERMANIA. deci plec frumos cu actele ca nu pot iesi cu masina si spor sa gasesc o cale sa rezolv cu actele fie ca rascolesc toata germania dupa propietar tu nu te mai bucura ca cale pe langa cea legala nu exista .am incercat cu de toate.sa inscriu o saracie de masina care functioneaza beton nu se poate cica e frauda si e chestie penala le ee frica la oameni. deci vei fi foarte fericit daca fostul propietar de unde ai luat masina iti trimite copie dupa actele instalatiei si al service ului unde a fost montata.altfel o sa razi pe langa masina cum rad eu .ca este 25 si este taxa mare. sa i fut pe aia de la rar .si tabelele lor si nerecunoasterea normelor din germania omologate pe masina... apropo ma pregatesc sa i dau in judecata .....si sa cer despagubiri....am gasit si portita.ca normal ca s prosti si cretini.sper sa ma ajute un tradator de coleg sa i execut sunt intru totu deacord cu matale BRO. dar daca e asa cum zici, o sa cert citiva oameni care se pare ca m-au amagit...om vedea BAFTA -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Nov 14 2008, 09:07 PM
Post
#22
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 194 Joined: 19-November 07 From: bucuresti Member No.: 1,307 Car: E30 - 325i Engine: M20 2.5 172 cp |
foarte frumos ursulika sa il stapanesti sanatos ....
asteptam detalii despre inmatriculare -------------------- |
|
|
Nov 15 2008, 09:56 AM
Post
#23
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
foarte frumos ursulika sa il stapanesti sanatos .... asteptam detalii despre inmatriculare k friend. -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Nov 20 2008, 06:15 PM
Post
#24
|
|
restantier Group: Members Posts: 385 Joined: 10-September 07 From: bucuresti Member No.: 1,138 Car: e34 525tds Engine: m51d25 143cp oficial |
ceva ceva cu inmatricularea? ai reusit?
-------------------- |
|
|
Nov 21 2008, 07:15 PM
Post
#25
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
ceva ceva cu inmatricularea? ai reusit? nop man. not yet. ce o fi, o fi...dar e prea tare URSU si nu incape indoiala ca se va inmatricula chiar daca ma va tine 3700 EUR plus pretul de achizitie... -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Nov 21 2008, 07:59 PM
Post
#26
|
|
restantier Group: Members Posts: 385 Joined: 10-September 07 From: bucuresti Member No.: 1,138 Car: e34 525tds Engine: m51d25 143cp oficial |
nop man. not yet. ce o fi, o fi...dar e prea tare URSU si nu incape indoiala ca se va inmatricula chiar daca ma va tine 3700 EUR plus pretul de achizitie... ma interesa ca vroiam sa imi aduc un urs din germania, dar mi-am luat e34 pan la urma -------------------- |
|
|
Nov 21 2008, 08:20 PM
Post
#27
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
ma interesa ca vroiam sa imi aduc un urs din germania, dar mi-am luat e34 pan la urma k man. scz ca nu am putut sa-ti fiu de folos.bafta -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Nov 21 2008, 10:35 PM
Post
#28
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Frumoasă rău maşina!
S-o stăpâneşti sănătos! |
|
|
Nov 22 2008, 01:56 PM
Post
#29
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
Frumoasă rău maşina! S-o stăpâneşti sănătos! mersi man. spalata arata si mai bine...bafta -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Nov 22 2008, 10:26 PM
Post
#30
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 426 Joined: 29-October 06 From: Bucuresti. Tei Member No.: 467 Car: e38 Engine: m52 2.8 193CP |
un sfat : dai jos alea de pe farurii ca arata urat, daca vrei ceva frumos ia-ti un set de ploape Kamei -------------------- BMW E38 728i
|
|
|
Nov 23 2008, 03:03 PM
Post
#31
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 863 Joined: 2-November 05 From: bucuresti Member No.: 84 Car: E30 Engine: M42 1,8 136CP |
cred ca le are temporar pana face rost de pleape...altfel se vedeau firele prin far
|
|
|
Nov 24 2008, 01:27 PM
Post
#32
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
cred ca le are temporar pana face rost de pleape...altfel se vedeau firele prin far corect. dar nu stiu de unde sa iau pleoape de e30 sau prelungire a capotei...stie cineva? -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Nov 24 2008, 06:50 PM
Post
#33
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
Frumoasă rău maşina! S-o stăpâneşti sănătos! ceva despre recarosare imi poti spune? ce inseamna? pastrez masina din Germania si o trec la RAR in actele unui mort de urs pe care l-as achizitiona inmatriculat in RO? as iesi mai ieftin de 3700 EUR? nu de alta dar as baga banii ina alte treburi ... compresor ...turbo ... ceva de genu asta? mersi bafta -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Nov 24 2008, 09:07 PM
Post
#34
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Eu n-am recarosat nici o maşină însă am auzit la ştiri acum ceva vreme că dacă faci o recarosare, trebuie să plăteşti taxă de primă înmatriculare. Prin urmare, nu prea merită să te complici. |
|
|
Nov 25 2008, 01:29 PM
Post
#35
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
Eu n-am recarosat nici o maşină însă am auzit la ştiri acum ceva vreme că dacă faci o recarosare, trebuie să plăteşti taxă de primă înmatriculare. Prin urmare, nu prea merită să te complici. mersi man. crek pina la urma o sa ma duc sa le rastorn in cap alora de la finante galeata cu bani (3700 EUR) si sa inmatriculez pe URS MAYER -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Nov 26 2008, 08:28 PM
Post
#36
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
Eu n-am recarosat nici o maşină însă am auzit la ştiri acum ceva vreme că dacă faci o recarosare, trebuie să plăteşti taxă de primă înmatriculare. Prin urmare, nu prea merită să te complici. momentan numerele la urs au expirat dar ma dau cu celalalt bmw al meu E46 facelift 2.0 benzin aspirat 143 cai, suspensie sport, jante 18, full xenon, linie audio total corespunzatoare(dvd alpine, 2 statii - boxe si respectiv 2 subwoofere pioneer, boxe cu filtre DLS), faruri dectane ca la seria 5 si 7 modelu nou, stopuri cu led de M3, etc. ce parare aveti de ea? -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Dec 2 2008, 06:55 PM
Post
#37
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
mda. am fost azi la RAR si le-am explicat cum sta treaba cu cele scrise in brief...adik in 10.01.2007 ursu a fost omologat in Germania cu o noua aprobare pt. EG-TYPGenehmigung cu un alt nr. si ca deasemenea scrie ca are un nou sistem de curatare a gazelor tip KLE BM06 si de aia e trecut in brief schadstoffarm EURO2 (si nu E2 sau D2)...au zis ca totu e ok. recunosc ca lucrurile stau asa cum le descriu eu......
dar...... in continuare a luat codu de la 2.2 (adik cod la D2-unde scrie tipul bmw-ului 3/1) respectiv 460322 si l-a bagat la calculatorul lor dement(putin spus ...) de unde asta i-a aratat cartea originala a masinii in germania si ca pe ea este mentionat la 14(clasa nationala de emisii) litera E, de unde ar rezulta ca e NON EURO(bazat deasemenea pe codul de motor 256K1, care nu stiu de unde l-a scos, dar cica e al urului meu in cauza).am zis bine, bine, dar daca pe brief e trecuta modificarea mentionata anterior la 10.01.2007 cu tot cu numar si seria sistem de curatare gaze...etc.... atunci de ce pe aia nu o luati in seama. omu mi-a raspuns ca asa e programu si ca in calculator nu poate sa bage decit codu ala care e mentionat la rubrica 2.2 din brieful mic, respectiv 460322.... asa ca tot NON EURO il va scoate, indiferent de ce modificari a avut masina omologate in Germania si care sunt mentionate in BRIEF. asta chiar ca e CULMEA EXIGENTEI ROMINILOR.... te pomenesti ca sunt mai tari ca nemtii ...ha ha si totodata of of ... ce mi-a sugerat omu: 1. sa merg la bucuresti sa fac un test dinamic si daca iese EURO2 el o baga la calculator EURO2. deci daca stie cineva in ce consta acest TEST DINAMIC, cam cit costa(am auzit ca e cam %)) EUR) si daca renteaza. am sanse sa-mi iasa ursu EURO2 sau macar EURO1? 2. sa caut un urs inmatriculat, chiar varza sa fie, cu 2 usi, nu conteaza ce motor, dar sa aiba seria de sasiu incepind cu WBAAA11 si sa fac recarosare, la care nu se plateste taxa aia nenorocita de mediu. despre acest lucru imi puteti da ceva detalii, eventuale ponturi de unde as putea achizitiona un astfel de urs inmatriculat? AS FI FOARTE RECUNOSCATOR DACA M-ATI PUTEA AJUTA, ca vad ca acest forum e chiar constructiv in lupta asta impotriva hotilor astia din Romania, ... in domeniul auto ma refer.... In care din variante as iesi mai ieftin? si daca se merita bataia asta de cap sau mai bine as plati taxa aia blestemata; pt ca aia 3700 EURO oricum sunt in buzunar dar i-as folosi in alte treburi pt. urs. -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Dec 2 2008, 08:12 PM
Post
#38
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Da, poti face omologare cu testul dinamic, vazusem undeva un link pe treaba asta, alt posesor de BMW parca a facut. (PS: se face la Bucuresti omologarea asta, e scumpa dar daca iese euro x tot e mai putin de plata decat non-euro) Trebuie sa fie detalii despre asta pe www.rarom.ro Stiam un urs coupe intr-o stare nu prea buna dar cu seria WBAAK51, deci nu cred ca te ajuta. LE: 256K1 e codul motorului, 2.5l, 6 cil si K1 care e... partea folosita pentru incadrarea in norma euro la noi (sau ce-ti vine sa faci cu ei dupa ce fac incadrarea in norma). This post has been edited by xox: Dec 2 2008, 08:18 PM -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Dec 2 2008, 08:25 PM
Post
#39
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 457 Joined: 9-November 08 Member No.: 2,316 Car: ex e30_e46_e36 Engine: m20b25 - 170cp |
Da, poti face omologare cu testul dinamic, vazusem undeva un link pe treaba asta, alt posesor de BMW parca a facut. (PS: se face la Bucuresti omologarea asta, e scumpa dar daca iese euro x tot e mai putin de plata decat non-euro) Trebuie sa fie detalii despre asta pe www.rarom.ro Stiam un urs coupe intr-o stare nu prea buna dar cu seria WBAAK51, deci nu cred ca te ajuta. LE: 256K1 e codul motorului, 2.5l, 6 cil si K1 care e... partea folosita pentru incadrarea in norma euro la noi (sau ce-ti vine sa faci cu ei dupa ce fac incadrarea in norma). mersi de info. daca afli linkul cu testul dinamic te rog sa il postezi.deci k1 ar insemna non euro? bafta This post has been edited by BOGDAN WST: Dec 2 2008, 08:27 PM -------------------- 1999 e36 320i convertible
|
|
|
Dec 2 2008, 08:55 PM
Post
#40
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Ai PM.
-------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 03:11 AM |