IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Sonda lambda
Crysty551
post Jul 7 2008, 07:39 PM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 2
Joined: 15-January 08
Member No.: 1,409
Car: E32
Engine: M30,3000,180



Sall baieti,imi puteti spune si mie care este sonda lambda pe un motor de 3000 cmc 730i??biggrin.gif:D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jul 8 2008, 12:44 PM
Post #2


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (Crysty551 @ Jul 7 2008, 08:39 PM) *
Sall baieti,imi puteti spune si mie care este sonda lambda pe un motor de 3000 cmc 730i??biggrin.gif:D

Adica unde e localizat? Pot sa-ti spun pentru un motor de 3000sms M30, 6 cil. in linie.
Este pe toba, sub masina, nu pe motor. Pe partea motorului unde e joja de ulei, vezi spre spate jos o mufa rotunda din care pleaca o cablu spre sub masina. Asta e cablu de sonda. Sonda gasesti unde sa intalnesc cele 2 tevi de la galeriile de evacuare, sub masina. E greu sa-i vezi sau sa ajungi la el cand e toba la locul lui. Pentru a schimba sonda, trebuie lasat toba jos din spate sau din fata.

This post has been edited by bartro: Jul 8 2008, 12:45 PM


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Crysty551
post Jul 8 2008, 01:31 PM
Post #3


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 2
Joined: 15-January 08
Member No.: 1,409
Car: E32
Engine: M30,3000,180





QUOTE (bartro @ Jul 8 2008, 01:44 PM) *
Adica unde e localizat? Pot sa-ti spun pentru un motor de 3000sms M30, 6 cil. in linie.
Este pe toba, sub masina, nu pe motor. Pe partea motorului unde e joja de ulei, vezi spre spate jos o mufa rotunda din care pleaca o cablu spre sub masina. Asta e cablu de sonda. Sonda gasesti unde sa intalnesc cele 2 tevi de la galeriile de evacuare, sub masina. E greu sa-i vezi sau sa ajungi la el cand e toba la locul lui. Pentru a schimba sonda, trebuie lasat toba jos din spate sau din fata.

Si ce rol are?io am agatat odata cablul si mi sau rupt toate firele de la ea,dar masina tot mergea,nu facea probleme sau ceva,si aacm am schimbato si tot asa merge:D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jul 8 2008, 03:01 PM
Post #4


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,511
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Rolul este sa stie calculator daca cantitate de benzina injectate este cel potrovit pentru o ardere optima, adica amestec aer - benzina optim. Pentru asta, sonda lambda masura cat de oxigen a ramas in gaze din esapament. Daca a ramas prea mult oxygen, motor merge prea sarac cea ce dauneaza performantele si motor, daca a ramas prea putin oxigen, motor merge cu un amestec bogat, cea ce dauneaza mediu si posobil iti strica catalizator.

Adaugare de sonda schimba sistemul de injectie de la open loop (fara feed-back) la closed loop. Si din cauza asta, in timp, cand apare uzura in motor (mechanic, bujiile, debitmetru), sau cand se schimbe parametri atmosferice, cum ar fi presiune de aer, temperatura, .., sistemul se adapteaza ca sa merge motorul cum trebuie in continuare (pana anumtie limte, bineinteles).


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 26th September 2018 - 01:35 PM