New cars vs Old cars |
New cars vs Old cars |
Aug 6 2010, 05:04 PM
Post
#21
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Recunosc ca ar fi welcome un BMW (mai) noua in familia. Dar singur nu am puterea financiara acuma. Si mi se pare aiura sa iau o masina in leasing. Foarte ineficient dpdvd financiar. Si sotia pana acuma prefere Yaris-ul, desi poate totusi a devenit cam mic odata cu venirea copilului. Consider si ca nu merita sa ai o masina impecabila in Bucuresti. Se strica oricum. Dar in loc de yaris si E32 ar fi fost fain o seria 5 mai noua, sau o seria 3, dar nu E30 - E46. Ceva relativ modern cu motorizare cat de cat economica - efficient dynamics suna bine.
Asa ca eram happy cu E32, dar parca nu e ce vreau eu. Nici nu e noua, nici nu e veche. E ceva intre. E bun la distante mari, nu da senzati tari pe o suta de metri. Iar eu nu prea merg cu masina, si cand merg, e putin. De aici a venit impuls pentru achizitionare de E12. Care e tare simpatic, dar merge cam prost momentan. Nu poate fi folosit asa cum vreau eu. Dar imi place mai mult decat E32, nu din cauza materiale folosite sau dotari, dar din cauza caracter. Mai recent si socrii au inceput sa ne intreaba daca nu ar fi timp pentru o masina mai de familia. Si culmea, si sotia acuma era mai deschisa la idea asta. Un pic cam tarziu insa. Am E12 acuma. Daca pot sa consider E32 masina moderna, si E12 masina retro (fiecare cu perspectivul lui:) ), chiar consider ca cel putin la motor E32 a rezistat mai bine in timp. Cred ca are un rulaj mai mare decat motor de E12, insa sa reprezinta foarte bine. La bloc ma refer. Chiulasa oricum a fost 'refacut'. O sa am multe munca la bloc de e12 pana merge ca cel de E32. Daca mai este posibil asa ceva. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Aug 6 2010, 05:22 PM
Post
#22
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Omu' se incapataneaza sa ridice in slavi generatiile astea de plasticaraie pe un forum unde s-au strans in general posesori sau admiratori de masini vechi Discutii fara rost. Ar mai trebui un topic diesel vs benzina
Interceptore, daca zici ca puteai avea e39 sau e46 si ai refuzat, clar esti defect |
|
|
Aug 6 2010, 05:51 PM
Post
#23
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
iar voi va incapatanati in general sa faceti un om sa gandeasca exact ca voi....daca asta e parerea lui lasati-l in pace nici mie nu imi plac ale noi....a fost suficient sa merg doar o data cu un E46 318i si sa nu imi placa...mi s-a parut o masina care si-a pierdut spiritul bmw de altadata....nu ma refer neaparat la motor ca dupa aia am condus E30 318i si desi era in 4 cilindrii conduceam zambind....era altceva DAR ma vedeti facand atata caz? interceptorule tu cu mana ta ai scris mai sus exact ce trebuia sa scrii dar pe langa asta mai trebuie sa te agiti tu un pic sa te intepi cu ciupanezu ca na ce mi-e etna ce mi-esti tu masinile noi au si ele punctele lor forte si puntele lor slabe....la fel ca si cele vechi....ca nici alea nu sunt raiul pe pamant decat atata gargara mai bine va-ti intalni....si va-ti plimba fiecare cu masinile .....faceti un schimb de idei de opinii si toata lumea e fericita... |
|
|
Aug 6 2010, 07:19 PM
Post
#24
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Omu' se incapataneaza sa ridice in slavi generatiile astea de plasticaraie pe un forum unde s-au strans in general posesori sau admiratori de masini vechi Discutii fara rost. Ar mai trebui un topic diesel vs benzina Interceptore, daca zici ca puteai avea e39 sau e46 si ai refuzat, clar esti defect Mie īmi place să fiu foarte clar, aşa că voi īncerca să te lămuresc. Eu nu mă īncăpăţānez deloc, pur şi simplu sunt om un care spune ceea ce gāndeşte, nu sunt un om fals. Eu nu ridic maşinile noi īn slăvi, mie īmi plac toate BMW-urile, şi noi şi vechi. Dacă aş trăi īntr-o ţară īn care să poţi avea mai multe maşini chiar dacă stai la bloc, aş lua mai multe, printre care şi vechi. Īnsă la noi nu e posibil aşa ceva. Dacă ţii o maşină īn stradă, imediat intră īntr-un proces de degradare, toţi bulangii o zgārie voit sau nu, e foarte enervant. Şi nu spun asta ca să caut simpatia cuiva, chiar mi-ar plăcea să am un E30 coupe īn stare bună, un E9, un M5 E34, un E28 impecabil etc. Iar eu am vorbit de maşini vechi, n-am zis cazane ruginite aşa cum sunt multe, aşa că n-are rost să spui că sunt generaţii de plasticăraie, toate maşinile avānd īn proporţie mai mare sau mai mică şi alte materiale īn afară de fier. Iar eu nu pornesc aceste discuţii īn caz că nu ai observat, eu nu intru pe un topic unde se discută de vreo problemă tehnică specifică unui model vechi spunānd: "Băi, ce chestie, la astea noi nu se īntāmplă aşa. Nasol de tot, chiar naşpa!" Eu intervin doar cānd unii spun că maşinile noi sunt nasoale, īnsă ei nu sunt īn situaţia de a avea posibilitatea de a cumpăra o maşină nouă, prin urmare de ce să o sugereze aiurea? Cāt despre "admiratorii şi pasionaţii de maşini vechi", sunt cāţiva astfel de pasionaţi pe acest forum, īnsă cred că eşti de acord cu mine că unii şi-au luat BMW-uri vechi doar pentru a avea un BMW, nu pentru că iubesc maşinile vechi, pur şi simplu au vrut o maşină străină cu un anumit statut şi nu-şi permiteau alta mai nouă. Pasionaţii adevăraţi sunt rari, nu eşti pasionat doar dacă eşti posesor şi postezi pe un forum. This post has been edited by Ciupanezu: Aug 6 2010, 07:23 PM |
|
|
Aug 6 2010, 08:03 PM
Post
#25
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
defineste te rog pasionat adevarat
|
|
|
Aug 6 2010, 08:27 PM
Post
#26
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Un om care pur şi simplu iubeşte maşinile. |
|
|
Aug 6 2010, 08:53 PM
Post
#27
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Eu cred ca cei mai multi de aici tin la masinile lor, ce te face sa crezi altfel? Poate creeaza confuzie activitatea pe multe forumuri. Toti membrii acestui forum, pe care ii cunosc cat de cat, pot fi incadrati la categoria de "pasionat", daca am ajuns sa dezbatem treaba asta.
|
|
|
Aug 6 2010, 09:00 PM
Post
#28
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
e...sa aflii de la mine ca si eu si multi altii de pe forumul asta am facut sacrificii sa le luam si pe astea vechi si sa le ingrijim....pt ca le iubim si chiar ne place ce avem
asa ca nu o mai lua asa...pasionati din aia care vorbesti tu ii gasesti pe strazi cu numere de franta , austria germania si merg pe naspa cu masini radiate.... |
|
|
Aug 6 2010, 09:17 PM
Post
#29
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Văd că sunt īnregistraţi vreo 3000 şi ceva de membri.
Voi credeţi că toţi sunt pasionaţi? Nu am nici o confuzie. Da, probabil că dintre utilizatorii care postează zilnic pe forum, adică īn jur de 15 oameni, 90% sunt pasionaţi. Īnsă sunt mulţi care se dau pasionaţi deşi nu sunt, Romānia e plină de astfel de exemple, adică oameni care şi-au luat un BMW ca să iasă īn evidenţă, să agaţe, din tot felul de astfel de motive. Şi sunt mulţi care au acte īn regulă dar tot n-au nici o treabă cu pasiunea. Pasiunea se vede īn funcţie de maşină. Dacă īntr-adevăr ţii la maşină, faci sacrificii pentru a o aduce la o stare cāt mai bună, o recondiţionezi, o protejezi cāt mai mult, nu-ţi baţi joc de ea. Astfel de oameni sunt destul de rari, tot respectul pentru ei.4 Dacă aş fi crezut că utilizatorii care postează zilnic pe aici nu ar fi pasionaţi, nu aş mai fi intrat pe acest forum. This post has been edited by Ciupanezu: Aug 6 2010, 09:25 PM |
|
|
Aug 6 2010, 09:29 PM
Post
#30
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Clar ca sunt, le vedem in fiecare zi. Dar chiar la poasionati pareri, sau paote modul de abordare de pasiune, poate fi diferit. E bine sa discutam pe un furom chestii de gen, mi se pare interesant. Dar trebuie sa ne acceptam ideile, sau macar sa acceptam ca nu suntem toti la fel. Eu nu vad ca cineva incearca sa ne spala pe creier aici -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Aug 6 2010, 09:30 PM
Post
#31
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
eu vorbeam strict de acest forum
|
|
|
Aug 6 2010, 09:38 PM
Post
#32
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
ati "maturat" si aici ? ca nu mai gasesc nik.
|
|
|
Aug 6 2010, 09:48 PM
Post
#33
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
ati "maturat" si aici ? ca nu mai gasesc nik. Nu, nu s-a sters nimic. Am incercat sa mut off-topic pasionat la un loc unde nu mai e off-topic. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Aug 6 2010, 09:58 PM
Post
#34
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
bai 1+1 fac 2 ,cazanele mai vechi erau/sunt cu mai multa personalitate dar nici cu modelel noi nu imi e rusine,ideea e ca s-a crescut in greutate si lungime si de aia modelele noi par mai "moi" domnu Haifisch cand v-am dat cu cazanul mi s-a parut ca v-a placut cum trage -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Aug 6 2010, 10:13 PM
Post
#35
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
da...tragea si trage bine ....eu oricum vorbeam de un f des vzut 318i
al tau nu e asa de ...des... dar nu uita tu ceva....ca te plangeai ca in E46 nu poti sa mai dai si tu un lat ....1 la mana ca nu ai autoblocant si nici nu ai cum sa pui (ce porcarie)....2 la mana tot iti sta gandul la urs..... |
|
|
Aug 6 2010, 10:15 PM
Post
#36
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
e blocant cam 600 euro unul:lol:
da imi e dor de urs dar am ajuns sa indragesc si cazanul -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Aug 6 2010, 10:34 PM
Post
#37
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
e blocant cam 600 euro unul:lol: da imi e dor de urs dar am ajuns sa indragesc si cazanul Cand am mers prima data cu un E46 - era un 328i din 98 sau 99, eu am mers cu masina asta in anul 2003 parca, era fain. Ca masina asa. Ceva altfel. Performantele de motor nu erau la nivel de asteptarile mele, dar era o masina buna si interesanta. Acuma E46 mi se pare prea comune, mai ales cele cu motorizare mici, ca mai da impresia asta. Probabil peste 20 de ani o sa-mi place iarasi e46-ele. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Aug 7 2010, 12:23 AM
Post
#38
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Nici mie nu mi s-a parut cine stie ce E46 la inceput, mai ales ca era cu motorizare mica (1.9 - lol daca citeste careva de pe dacia forum face spume ). In fine, mie mi-au placut motoarele mici intotdeauna, 4 cilindri, ca asa-s eu. Nu-mi place sa merg tare. Iar pentru mine BMW nu inseamna putere, inseamna calitatea finisajelor. Si ca sa dispara orice urma de indoiala, mi-as fi permis si X5 acum 5 ani, doar ca n-am vrut si mi-am luat E30 (iar banii pentru masina veneau din munca mea, pe branci, in Bucuresti - nu din alte surse). Nu mi-a placut mie atunci X-ul. Eram si mai tinerel, ce-i drept. Acum poate mi-as cumpara un X6, daca mi-as permite. Dar nu-mi mai permit, criza lui pejte prajit m-a lovit tare. In concluzie(2), eu am 316i. E46. Ce-i drept mi s-a parut ciudat interiorul la inceput, acum chiar m-am obisnuit. Mi-as lua inca una mai veche, dar dupa accidentul de acum 3 ani, vreau siguranta care mi-o ofera masina asta. Poate mai tarziu, cand am sa-mi permit, am sa tin si una mai veche. Deocamdata ma bucur de un BMW care mi-l permit, ca si consum, taxe, intretinere, etc. Si-i ok, sincer. Stiu ce inseamna un amortizor dus, o flansa praf, o bucsa moarta. Si stiu ce inseamna o masina premium vs o masina de consum. Nu-mi place Audi, Mercedes ori VW. Nu mi se par la fel de bine facute. Dar toti suntem subiectivi, toti avem pareri si pareri. Inca o data, spun ce spunea si proful meu de filozofie: cate funduri atatea pareri. Asta-i ideea. Fiecare cu ale lui. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Aug 7 2010, 10:49 AM
Post
#39
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Eu cred că mulţi dintre cei obişnuiţi cu maşinile vechi nu apreciază maşinile moderne pentru că nu aud motorul la fel de tare, nu au o senzaţie de viteză la fel de mare, maşinile mai vechi cu care sunt ei obişnuiţi avānd oricum probleme cu chederele, nefiind oricum din fabrică la fel de bine insonorizate, iar senzaţia de viteză are mare legătură cu sunetul.
Am auzit de multe ori păreri ale unor oameni care aveau E36 şi credeau că maşinile lor trag mult mai bine decāt un E46 īn varianta stock şi la motorizări similare. Chestia asta e falsă, E46 trage mai bine decāt E36, īnsă cel din urmă este mai slab insonorizat, iar uzura face īn aşa fel īncāt ai şi o senzaţie de viteză mai mare, mai ales dacă ai amortizoare uzate, articulaţie pilaf etc. |
|
|
Aug 7 2010, 12:02 PM
Post
#40
|
|
me,love,ciupacabra Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 |
Eu cred că mulţi dintre cei obişnuiţi cu maşinile vechi nu apreciază maşinile moderne pentru că nu aud motorul la fel de tare, nu au o senzaţie de viteză la fel de mare, maşinile mai vechi cu care sunt ei obişnuiţi avānd oricum probleme cu chederele, nefiind oricum din fabrică la fel de bine insonorizate, iar senzaţia de viteză are mare legătură cu sunetul.
de ale lu ciupanezu te ignor total.nici nu ma mai obosesc sa ti raspund.pun rechinii pe tine.. mie mi se rupe de viteza.deci in cazul meu wrong answer :PPP imi pla msinile noi imi place e 38 imi place e31 imi place ultimul 7 ultimul 5.dar nici daca as avea bani nu mi as lua.nu ma reprezinta.eu nu ma imbrac la costum nu agat femei superbe cu masina.deci imi plac cazanele mele.ma simt bine in ele..si asta nu are nici o legatura cu lipsa chederelor sau cu senzatia de forta a motorului sau cu faptul ca am 80 pe ora dar eu visez ca am 300. una peste alta cs u ma scoate din sarite ca ma dor urechile in el:P dar tot nu l as da pe un m 3 de nici un fel nici m5 nici alta masina..si nu din snobism cum ai vrea tu sa insinuezi pur si simplu nu ma regasesc in ele.asta e ceea ce am nevoie e ceea ce ma satisface,,,,,,,,,,,,, cred c ao s acaut si o femeie nascuta prin 1969 maxim 1972.poate o sa fiu la fel de happy:Psi satisfacut.ca se pare ca generatia mai noua are prea multe probleme si schimba propietari cam des This post has been edited by INTERCEPTOR: Aug 7 2010, 12:02 PM -------------------- |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th April 2024 - 03:58 AM |