montare indicator temperatura ulei, 735 '89 |
montare indicator temperatura ulei, 735 '89 |
Aug 7 2007, 06:04 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
intrebare:
Se poate monta un indicator de temperatură a uleiului pe mea masina? Cam ce ar trebui facut si gasit in afara de indicatorul propriu-zis ? I want Multumesc! |
|
|
Aug 7 2007, 09:43 PM
Post
#2
|
|
73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Presupun ca o sonda de temperatura + fire
-------------------- 316
|
|
|
Aug 7 2007, 10:13 PM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
-------------------- |
|
|
Aug 18 2007, 09:57 AM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
cand va sosi vremea o sa cer mai multe indrumari. Deocamdata e orientativ.
Prin/pe bord nu as vrea sa umblu - ma gandeam la un stalp pentru stanga-fata cu 3 console pentru indicatoare numai ca ar cam fi mare tiganie pe 7'ar. Cred ca il bag impreuna cu altceva (nu stiu inca ce) in torpedoul din stanga Sau - renunt la scrumiera (cam nu as vrea) sau - alte idei ? iar ca model de ceas as cauta ceva in stilul a ce a postat Darren, dar cu rosu sau tot alb in loc de galben. Deocamdata nu imi vin in minte decat cele care sunt pe la tuning-shop-uri in stilul Fast and Dumb (alea atginti /albui cu acele rosi) @comisaru - sonda de temperatura de unde o iau - pe unde bag la masurat? This post has been edited by CRM112: Aug 18 2007, 10:03 AM |
|
|
Aug 20 2007, 01:04 AM
Post
#5
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
daca necesita asa ceva fi sigur ca BMW il monta asa cum a facut la modelele ///M in locul economizorului
parerea mea e sa stai linistit, sau pune-ti doar daca vrei tu neaparat sa vezi temperatura la ulei (asta daca si stii la ce temperatura trebuie sa lucreze uleiul) si nu ai ce face cu banii (de banii aia mai bine mai pui ceva si iti iei motor de 3 l) de ex eu mi-am pus la BABA dar eu aveam motorul TURBO si era si modificat, deci mie chiar imi trebuia -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Aug 20 2007, 06:35 AM
Post
#6
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
daca necesita asa ceva fi sigur ca BMW il monta asa cum a facut la modelele ///M in locul economizorului parerea mea e sa stai linistit, sau pune-ti doar daca vrei tu neaparat sa vezi temperatura la ulei (asta daca si stii la ce temperatura trebuie sa lucreze uleiul) Si asta este adevarat |
|
|
Aug 3 2011, 03:30 PM
Post
#7
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
in concluzie....CRM cel mai probabil nu ai mai pus sonda de temp ulei la e32 ca l-ai dat
intrebarea mea este,unde insurubez sonda aia de temp ulei? -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Aug 3 2011, 05:58 PM
Post
#8
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
In baia parca e un loc firesc, nu pe circuitul de presiune.
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Aug 3 2011, 10:09 PM
Post
#9
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
In baia parca e un loc firesc, nu pe circuitul de presiune. pai da,ar fi ok in baie...dar cum?! nu am vazut la nici o baie 2 gauri pt suruburi,decat cu 1 pt buson de scurgere...sau e vreo smecherie sa iau senzoru de temperatura pe filetul busonului si sa pun direct in loc de buson,senzor?..dar nu prea cred ca e ok. -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Aug 4 2011, 11:24 AM
Post
#10
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Pai, este o adaptare oricum. Ar fi deja elegant sa merge pus in loc de surub de golire. Daca nu, facut gaura + filetat in baia undeva pentru senzor ala. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jan 26 2012, 06:24 PM
Post
#11
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
intrebarea mea este,unde insurubez sonda aia de temp ulei? eu am pus-o in carcasa de la filtru de ulei, s-a potrivit la fix si la filet (parca in locul dopului de golire a uleiului din filtru {M30}) -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 1st November 2024 - 03:06 AM |