IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Discutii libere despre E46
Iulika0069
post Oct 7 2007, 11:37 PM
Post #41


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 498
Joined: 23-October 05
From: Bucharest
Member No.: 51
Car: E30
Engine: S50 turbo 400+WHP



QUOTE
cum adica, eu daca imi pun LSD (pt ca vreaauuu) nu mai merge ASC+T-ul? nu cred, difful nu are legatura cu asc-ul

Io am ASC la E36, cand mi-am pus LSD nu a afectat cu nimic comportamentul ASC-ului.. oricum, te-a lamurit si georgem smile.gif

Legat de LSD pt E46, uite ce am gasit pe net:
http://www.kaazuk.com/products.php respectiv
http://www.mx5mad.com/product_info.php?cPa...products_id=142

Poate le dai vreun mail/phone si iti confirma ca au si pt E46.. te-ai scos wink.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
io'sŪ
post Oct 8 2007, 03:06 PM
Post #42


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,955
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .



merci , am sa-mi fac timp sa studiez wink.gif


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cristic
post Oct 25 2007, 01:57 PM
Post #43


CristiC
*****

Group: Insiders
Posts: 1,138
Joined: 19-October 05
From: Ploiesti
Member No.: 26
Car: E87
Engine: 116i 115cp 2007





salutare,
ce stiti despre bmw 316i e46 1998->2002 (105cp) berlina .. ce probleme poate sa aiba.... ??

Multumesc


--------------------
ex E30; ex E46; now E87
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BBo
post Oct 25 2007, 02:10 PM
Post #44


91% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 980
Joined: 7-March 07
Member No.: 732
Car: E30|E46
Engine: M20|M54



QUOTE (cristic @ Oct 25 2007, 02:57 PM) *
salutare,
ce stiti despre bmw 316i e46 1998->2002 (105cp) berlina .. ce probleme poate sa aiba.... ??

Multumesc



Cele mai intalnite probleme la motorul asta sunt debitmetrul, valva PCV, senzorul de ulei. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cristic
post Oct 25 2007, 04:55 PM
Post #45


CristiC
*****

Group: Insiders
Posts: 1,138
Joined: 19-October 05
From: Ploiesti
Member No.: 26
Car: E87
Engine: 116i 115cp 2007



deci nu prea au probleme smile.gif - motoare fiabile smile.gif


--------------------
ex E30; ex E46; now E87
Go to the top of the page
 
+Quote Post
io'sŪ
post Oct 25 2007, 05:01 PM
Post #46


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,955
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .





consum mic, performante..... la fel laugh.gif

ce, vrei sa revii in forta la marca bavareza? biggrin.gif


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sorin
post Oct 25 2007, 07:55 PM
Post #47


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 1,580
Joined: 20-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 37
Car: E46 Schwarz2
Engine: mic dar viguros



mda la performante cam sufera motorul. cel mai bine te orienteze catre un 318i diferentele de consum nu prea exista dar se misca cu mai mult talent


--------------------
To the aiiiiiiirport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
io'sŪ
post Oct 26 2007, 01:27 AM
Post #48


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,955
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .



putin offtpoic
sorin, am avut e36 (stiu, aici e vb de e46) si 316 si 318, pot sa-ti spun ca diferente vizibile nu am remarcat nici la performante nici la consum.. soooo
acum, daca facem comparatie intre 316 (e46) si 318 (e46 dar mmotorul de 143cp) atunci da, sunt diferente, dar intre motorul de 1,9 si 105cp si tot 1,9 dar 118 cp la ~1400kg.. crede-ma ca nu se simt diferentele wink.gif


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sorin
post Oct 26 2007, 07:40 AM
Post #49


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 1,580
Joined: 20-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 37
Car: E46 Schwarz2
Engine: mic dar viguros



Kali inainte sa inceapa epopeea supralimentarii pe compactul lui am schimbat axa cu came., el avand 1.9- 105 cai
pentru ca diferenta intre cel de 105 si cel de 118 cai este data de axa si de softul calculatorului s-au simtit ceva diferente
Uita-te la ce timpi dau intre 316 si 318 la 0-100 12.4 / 10.4 secunde , eu zic ca cele 2 secunde le simti totusi
316-le trage bine in ture joase si are o elasticitate aproape de diesel dar dupa 5000rpm incepe sa piarda ,pe cand 318i are cuplu la 3900rpm trage in ture inalte.
Sper ca in primavara sa pun axa de 1.8 cu un soft de 318 i pana la urma

offtopic
Inainte sa iau bmw-ul aveam de la un prieten o promisiune de un a4 2.5 tdi 180cp dar dupa ce am vazut ca masina era construita precum o cutie de pantofi bagata intr-o cutie de chibrite, sincer m-a cam dezamagit. Daca nu aparea Silviu cu BMW-ul eram tentat sa astept pana in ianuarie / februarie si sa ma duc in Germania sa caut un 318i de 143 sau un diesel.
Benzina imi permiteam sa o iau chiar daca avea si peste 150.000 dar dieselul la mai mult de 100.000 nu imi luam. Oricum ieftine si in Germania masini bune nu prea exista.
Negresa ma mutumeste in traficul de zi de zi din Bucuresti, la un consum de 11% (cu o eroare pe motor si cu ditamai ligheanele de jante ). chestia carte ma frapeaza cel mai mult este ca nu ma intarata sa dau in ea... eu un fel de just cruising. Iar pe viitor ma bate gandul sa trec pe 17Inch ca 18 este un pic cam exagerat pentru masina

This post has been edited by Sorin: Oct 26 2007, 07:44 AM


--------------------
To the aiiiiiiirport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cristic
post Oct 26 2007, 01:48 PM
Post #50


CristiC
*****

Group: Insiders
Posts: 1,138
Joined: 19-October 05
From: Ploiesti
Member No.: 26
Car: E87
Engine: 116i 115cp 2007





de trecut la bmw ... sper sa se intample cat mai repede biggrin.gif, acum conteaza doar ce-mi iau, de grabit nu ma grabesc ca masina am tongue.gif trebe sa gasesc una buna

Acum ce sa zic ... caut pana gasesc si am gasit un 316 si vroiam sa vad care sunt diferentele dintre 316 si 318 modelele de 105/118 cp


--------------------
ex E30; ex E46; now E87
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sorin
post Oct 26 2007, 02:01 PM
Post #51


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 1,580
Joined: 20-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 37
Car: E46 Schwarz2
Engine: mic dar viguros



daca masina e in firea ei merita, daca te coafeaza baga-te


--------------------
To the aiiiiiiirport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bita
post Mar 14 2010, 12:09 AM
Post #52


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 10
Joined: 27-October 09
Member No.: 3,026
Car: e46
Engine: N42,1995cmc,143cp,16v.



Cele mai frumoase BMW ' ever'+ e38......no comment. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Pages V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 29th March 2024 - 01:57 PM