 Discutii libere despre E46 |
  |
 Mar 7 2006, 06:59 AM
Post
#21
|
|
 82% BMW corupt  Group: Members Posts: 850 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 31 Car: E92 325i Engine: 218CP  |
QUOTE (CAT) 225 / 25 /17 exista asa ceva? :eek:
My bad 225/45/17 :nod: |
 |
 
|
|
Mar 8 2006, 08:31 AM
Post
#22
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Motoarele de pe primele E46 320i (1991 cmc) sunt aceleasi ca si pe ultimele modele de E36? Am observat cautand pe autoscout24.de ca abia dupa vreo 2 ani au pus motoarele de 2,2 litri pe 320i E46.
Intreb pentru ca am inteles ca ar fi unele probleme cu materialul din care e facut blocul motor la 320i E36 1994-1998 si ma intereseaza daca problema s-a mentinut si la primele modele de E46. |
|
|
|
|
Mar 8 2006, 09:00 AM
Post
#23
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
primele modele de 320 e46 aveau motor de 2l si 150 cai si erau m52 (320 pe e36 e m50), mai tarziu a aparut 320 cu motor de 2.2 si 170 cai. asta e m54. |
|
|
|
|
Mar 8 2006, 01:19 PM
Post
#24
|
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Esti sigur ca pe E36 320i intre 94-98 nu a fost pus tot motorul m52? Eu asa am auzit.
Intreb pentru ca nu stiu, sa nu ma intelegi gresit, si ma intereseaza subiectul, ca poate de la vara o sa fiu fericitul posesor au unul bmw seria 3 si vreau sa stiu daca sa aleg E36 sau E46 cu motorul de 1991 cmc. Am inteles ca ar fi probleme cu motoarele m52 de pe E36 cu blocul motor din aluminiu + nikasil si vreau sa evit. |
|
|
|
|
Mar 8 2006, 01:23 PM
Post
#25
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
nu.. stiu ca 320 si 325 au fost decat cu m50. 323 si 328 care le-au inlocuit au fost cu m52..
later edit: se pare ca, coupe-urile au avut toate m52 :drool: link |
|
|
|
|
Mar 8 2006, 06:26 PM
Post
#26
|
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Bun, am studiat link-ul. Atunci despre blocul motor din aluminiu + nikasil, de unde as putea sti pe ce modele a fost pus? |
|
|
|
|
Mar 9 2006, 12:53 AM
Post
#27
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 110 Joined: 1-November 05 From: Bucuresti Member No.: 82 Car: E46 320d/2002 Engine: 2L 150CP |
QUOTE (CAT) dupa 2000 trage fara probleme. e frustrant insa cand intri cu a2-a in viraj si trebuie sa ii dai 1-a sa pleci mai departe. sau sa ai rabdare sa te tarii cateva secunde pana isi "revine" turatia.
masina are mai putin sau in jur de 100 de mi km.parca. am patit-o si io,in afara tzarii...simtzeam ca mor. urcam pe munte, serpentine..masina cu 4oameni in ea si efectiv urcam cu a 2-a si in curbe mai stranse cu a-ntaia. am fost la ab si au gasit buba...catalizatoru. sau precatalizatoru.(~500E) nici nu mai stiu ca p proforma scria ceva p factura altceva parca. oricum, a fost demult. facusem si un topic pe celalalt forum:P Ziceau ca s-a spart ceramica...de la mers prin ape mari si reci-cat fiind inchins...a crapat :retard: ideea e ca s-a rezolvat. acu nu ma mai roade decat lagu de la plecarea de pe loc. tre sa o compar cu alt 320d sa ma conving ca e in limitele legale. -------------------- Black E46 320d
|
|
|
|
|
Oct 4 2007, 05:09 PM
Post
#28
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 4 Joined: 4-October 07 Member No.: 1,190 Car: viitor posesor de E46 Engine: 2.2 170CP |
salut, niste intrebari despre e46...se poate monta dif cu autoblocant ? are din fabrica autoblocant electronic ? ce se intampla la dezactivarea DSC-ului ? si 320i are compresor ? sau numai 320ci ?
|
|
|
|
|
Oct 4 2007, 05:59 PM
Post
#29
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
QUOTE (69WRX @ Oct 4 2007, 06:09 PM)  se poate monta dif cu autoblocant ? da.. costa ~4000E QUOTE (69WRX @ Oct 4 2007, 06:09 PM) are din fabrica autoblocant electronic ? nu.. e open QUOTE (69WRX @ Oct 4 2007, 06:09 PM) ce se intampla la dezactivarea DSC-ului ? nu mai e nici un sistem electronic care sa te ajute..  QUOTE (69WRX @ Oct 4 2007, 06:09 PM) si 320i are compresor ? sau numai 320ci ? niciunu nu are compresor.. e acelasi motor c-ul vine de la coupe/cabrio. |
|
|
|
|
Oct 4 2007, 09:09 PM
Post
#30
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 4 Joined: 4-October 07 Member No.: 1,190 Car: viitor posesor de E46 Engine: 2.2 170CP |
pai am vazut de vanzare 320ci care era in 4 usi de-aia intrebam :| am pus intrebarile astea ptr ca vreau sa imi iau 320i e46...tin sa precizez ca sunt incepator This post has been edited by 69WRX: Oct 4 2007, 09:12 PM |
|
|
|
|
Oct 4 2007, 09:16 PM
Post
#31
|
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
QUOTE (69WRX @ Oct 4 2007, 10:09 PM) pai am vazut de vanzare 320ci care era in 4 usi de-aia intrebam :| Daca scria 320ci pe el si era in 4 usi inseamna ca era lipita sigla de pe alta masina. ci = coupe cu motor pe benzina. -------------------- |
|
|
|
|
Oct 4 2007, 10:07 PM
Post
#32
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (florin83 @ Oct 4 2007, 06:59 PM) nu mai e nici un sistem electronic care sa te ajute.. cum adica, eu daca imi pun LSD (pt ca vreaauuu) nu mai merge ASC+T-ul? nu cred, difful nu are legatura cu asc-ul -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Oct 4 2007, 10:31 PM
Post
#33
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 4 Joined: 4-October 07 Member No.: 1,190 Car: viitor posesor de E46 Engine: 2.2 170CP |
inca o intrebare..si imi cer scuze daca par prea n00b...care e diferenta dintre autoblocant si LSD..sau e tot aia ?
This post has been edited by 69WRX: Oct 4 2007, 10:31 PM |
|
|
|
|
Oct 4 2007, 10:47 PM
Post
#34
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
tot aia! autoblocant e mai pe romaneste  PS @69WRX: vezi ca la profil unde scrie Engine trebuie sa pui 2,2 170CP (sau M54B22) sau 2,0 150CP (sau M52B20)
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Oct 4 2007, 10:52 PM
Post
#35
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 4 Joined: 4-October 07 Member No.: 1,190 Car: viitor posesor de E46 Engine: 2.2 170CP |
ms
 :D..e masina pe care mi-am dorito de mult timp si nu mai am mult de asteptat pana o sa am si eu una.. bmw320i...cu face lift 2002+..si dieselurile nu imi plac..decat alea de 2.0 de 140cp de la noul passat...imi place cum toarce..
This post has been edited by 69WRX: Oct 4 2007, 10:55 PM |
|
|
|
|
Oct 5 2007, 06:13 AM
Post
#36
|
|
|
100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
QUOTE (io`s @ Oct 4 2007, 11:07 PM) cum adica, eu daca imi pun LSD (pt ca vreaauuu) nu mai merge ASC+T-ul? nu cred, difful nu are legatura cu asc-ul Nu cred ca ai inteles bine ce-a zis Florin. Intrebarea era asta: QUOTE (69WRX @ Oct 4 2007, 06:09 PM) ce se intampla la dezactivarea DSC-ului ? Si florin i-a raspuns asta: QUOTE (florin83 @ Oct 4 2007, 06:59 PM) nu mai e nici un sistem electronic care sa te ajute.. Fara legatura cu LSD-ul. -------------------- |
|
|
|
|
Oct 5 2007, 07:12 AM
Post
#37
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
diferenta dintre blocant si deschis o simti la iesirea din viraje..... nu se lanseaza ca ursii dar de -a latul se da frumos
-------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
|
Oct 5 2007, 08:22 AM
Post
#38
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 53 Joined: 28-September 07 From: Cluj-Napoca Member No.: 1,180 Car: E46 Engine: M43 1.8i 117CP |
Am si eu o curiozitate. La voi cand puneti contactul se aprinde becul galben cu motorul ? Am fost cu el la tester si a dat doua erori pt alte beculete ce se aprindeau din cand in cand. A zis ca ori e din cauza benzinei, ori din cauza sondei lambda Dar la mine nu se aprinde beculetul cu motorul nici cand pun contactul. -------------------- Mihaela D.
|
|
|
|
|
Oct 5 2007, 11:29 AM
Post
#39
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 64 Joined: 15-June 07 From: Bucuresti - Colentina Member No.: 977 Car: E46 Engine: M43TUB19 1.9 105 cp |
Eu personal sunt foarte multumit de ea. Arata foarte bine ca design si probleme mari nu sunt. Am 150K si motorul nu are nimik, bine ca orice BMW articulatiile sunt o problema, in rest ..numai de bine
|
|
|
|
|
Oct 7 2007, 12:44 AM
Post
#40
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
inainte (pt ca acum imi sta aprins in permanenta) , da, se aprindea cand puneam contactul iar dupa pornirea motorului se stingea
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th April 2024 - 01:26 AM |