![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
Am mai pus acelasi topic pe alt forum BMW, sper sa nu se supere nimeni daca mai prezint problema inca o data. So, here goes:
Ma tot gandesc de o luna sa-mi schimb Dacia 1300 din '78. Problema e ca nu vreau sa fac un credit, asa ca am strans si eu cat am putut. Imi plac BMW-urile, cand eram pustan aveam un 318i facut de Matchbox (un ursulet) si cred ca am ramas cu sechele de la jucaria aia. Asa ca sunt pornit sa-mi cumpar unul. Introducerea facuta, sa intru in detalii. Am gasit un ursulet din '87. Modelul este 316. Am facut o tura cu el fara sa pun prea multe intrebari, si m-am indragostit. Masina este a unei cunostinte a altei cunostinte, ceva de genul lantul slabiciunilor, asa ca m-am suit la volan ieri seara la 10 noaptea, fara sa ma uit prea mult la masina. Abia dupa ce m-am dat jos am inceput s-o studiez si am pus intrebari. Ce-am remarcat: masina nu trancane, motorul nu face zgomote ciudate, practic nu se aude nici un sunet dubios. Jantele sunt foarte late, si fara servo (si cu un volan sport) manevrabilitatea e mai slaba decat la dacia mea. Dar cu asta pot trai. Pragurile si spoilerele sunt jalnice, prinse in nituri si nu arata in nici un fel. Parca nici n-ar fi ale ei. Dar asta pot schimba. Mai sunt detalii de genul asta, aiurea, pe masina. De exemplu diferite parti vopsite cu un spray argintiu (masina fiind rosie). In rest bordul si scaunele arata bine, la fel si restul interiorului, nu pare deteriorat, vopseaua masinii pare a fi destul de proaspata, desi nu-i de o calitate extraordinare. Un rosu simplu. Prima concluzie: daca o iau, neaparat trebuie sa o cosmetizez, sa scap de arginitul ala "sporadic", sa-i schimb pragurile si spoilerele, etc. Apoi au inceput intrebarile. Am aflat ca masina desi e 316, are motor de ~1800cmc, benzina, injectie. Tot de la un ursulet. Tipul care are masina a luat-o de la niste mecanici care i-au schimbat motorul si au vrut s-o faca albastra, dar s-au trezit ca nu-i omologat motorul. Tipul mi-a explicat ca se poate omologa daca merg la RAR cu o factura/chitanta de la un service prin care sa demonstrez ca mi-au schimbat motorul. Asta ar fi prima chestie care ma ingrijoreaza, a doua e ca masina e luata cu o procura de mana (e inmatriculata si itp valabil pana in 2007), si cel care mi-o vinde imi da la fel o procura de mana. Intrebarile ar fi: pot sa omologhez motorul? Pot sa inmatriculez masina pe numele meu? Daca fac lucrurile astea, pot sa circul linistit cu ea la anu (dupa ce se schimba legislatia/normele de poluare, etc)? Practic, merita sa dau 2000E pe masina asta? Bun. Pana aici e identic. Intre timp am gasit alt bmw, aici: http://www.anunturi-auto.ro/vand/bmw_318/28650_28650X1.html , dar nu stiu mare lucru despre el, doar ce mi-a zis un prieten (adica m-a sfatuit sa n-o iau). Ideea ar fi ca mai mult de 2500E nu am, dupa cum am spus mai sus nu vreau sa fac credit, si asta-i tot ce am strans. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#2
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
Mai strange bani si ia-ti un urs ca lumea
![]() -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP ![]() |
Sal...si bine ai venit printre noi... Primul sfat cand vrei sa-ti cumperi un urs: fereste-te de masini cu motoare schimbate si neomologate, masini cu procura si alte chestii din astea...parerea mea. In rest numai cuvinte de lauda la adresa acestei masini. Uita de masina de covasna, o stiu si e c-am dubioasa, nu te baga. Parerea mea e sa mai cauti un pic, pana gasesti ceva cu acte in regula. ![]() -------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
![]()
Post
#4
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
Tocmai am ochit un urs diesel aici pe forum, care se cam incadreaza in banii mei
![]() In alta ordine de idei, Ionut, nu cu tine am vorbit pe iahu? ![]() -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#5
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Ia-ti un rechin ca iesi mai ieftin
![]() Vazusem in targ un 518 E28 geamuri electrice fata, caroserie f f buna, rar vezi pe-aici E28 la care toate usile si capota sa se inchida impecabil, vopsea originala, interior crem, numere de Ialomita cred, motor cam varza dar mai mergea si oricum ala se face usor. Cerea cam mult - 3000E dar mi-a spus ca daca-i dau 2500 e cel mai fericit... Eu zic ca merita cam 2000-2500. Si eu eram innebunit dupa ursuleti 318i pana mi-am pus fundu' din intamplare intr-un 520 E12. De-atunci am stiut ca vreau serie 5, mai ales ca ursuletii costau cam de trei ori cat un E12. Pana la urma am ajuns sa-mi cumpar prima mea masina - 525i E28 ![]() Cu 2500E greu gasesti un urs bun. Cauta totusi ceva cu caroseria buna, ca motor, articulatii se fac. Vopseaua aia proaspata rosie cine stie ce ascundea... plus spray-ul argintiu. Succes! -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#6
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
Depinde ce vrea de la masina,vrea fuga-323;325;327 vrea sa mearga cu ea zi de zi si e mai linistit 316,318,320 324d 324td(variantele dizel sunt foarte lente).Rechin ar merita doar 520 ,518 cred ca e puturos rau This post has been edited by alex230ro: Oct 9 2006, 11:50 AM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
![]()
Post
#7
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP ![]() |
Tocmai am ochit un urs diesel aici pe forum, care se cam incadreaza in banii mei ![]() In alta ordine de idei, Ionut, nu cu tine am vorbit pe iahu? ![]() da..cu mine ai vorbit ![]() -------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
![]()
Post
#8
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Nu cred ca 518 e chiar puturos rau. Am incercat un 518 carburatie si mi-a placut mult, era mai fashnetz decat dieselul meu (e-adevarat ca al meu e obosit rau dar si 518-le respectiv papa ulei la greu). Cred ca l-as prefera dieselului chiar daca papa mai mult.
Dar peste toate astea, 6 cylinder rules. Fie el 2.0 2.5, 2.8 sau 3.5. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#9
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
In principiu nu vreau masina pentru fuga. Nu am zi in care sa nu am de umblat prin oras, iar Dacia mea incepe sa-si arate anii. Nu vreau sa mai bag bani in ea, mi-a ajuns. Ursul am crezut initial ca s-ar incadra in banii mei. Dupa cum am spus, pe langa faptul ca e un gen de obsesie pentru mine, alta varianta de masina buna in banii astia nu am. Poate doar un Golf2 dar nu-mi plac masinile astea de nici o culoare.
Pentru partea a doua, ma intereseaza sa pot merge la drum lung cu 120-140 linistit, sa am ceva rezerva de motor pentru o depasire, si cel mai important sa-mi ofere o siguranta sporita fata de Dacie. Ca sa nu mai spun de comfort. Rechinul nu ma atrage in mod expres, poate doar seria 3 inainte de urs (care are botul asemanator cu al rechinului, se cheama cumva cioc de papagal?). Cred ca sunt addicted de seria 3, mai putin ultimul model care mi se pare cam futuristic. De fapt intotdeauna m-au atras masinile din perioada 85-95. Poate si din cauza tineretii. Nah, nu stiu, incerc sa fiu sincer aici ![]() -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#10
|
|
100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 ![]() |
318 sau 320 atunci ar trebui sa cauti 316i e mai scump pt ca e de preferat sa iei modele mai noi in cazul lui This post has been edited by alex230ro: Oct 9 2006, 01:04 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
![]()
Post
#11
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
Ok, dar ce parere ai de diesel-ul de aici de pe vanzari?
-------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#12
|
|
![]() 18% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 226 Joined: 1-October 06 From: tecuci Member No.: 455 Car: e 36 Engine: m50 2,0 150 cp ![]() |
In principiu nu vreau masina pentru fuga. Nu am zi in care sa nu am de umblat prin oras, iar Dacia mea incepe sa-si arate anii. Nu vreau sa mai bag bani in ea, mi-a ajuns. Ursul am crezut initial ca s-ar incadra in banii mei. Dupa cum am spus, pe langa faptul ca e un gen de obsesie pentru mine, alta varianta de masina buna in banii astia nu am. Poate doar un Golf2 dar nu-mi plac masinile astea de nici o culoare. Pentru partea a doua, ma intereseaza sa pot merge la drum lung cu 120-140 linistit, sa am ceva rezerva de motor pentru o depasire, si cel mai important sa-mi ofere o siguranta sporita fata de Dacie. Ca sa nu mai spun de comfort. Rechinul nu ma atrage in mod expres, poate doar seria 3 inainte de urs (care are botul asemanator cu al rechinului, se cheama cumva cioc de papagal?). Cred ca sunt addicted de seria 3, mai putin ultimul model care mi se pare cam futuristic. De fapt intotdeauna m-au atras masinile din perioada 85-95. Poate si din cauza tineretii. Nah, nu stiu, incerc sa fiu sincer aici ![]() DACA FOLOSESTI MASINA IN ORAS MAI MULT TI-AS RECOMANDA UN 324TD.CONSUMA PUTIN DAR MI SE PARE CA NU PREA FUGE. |
|
|
![]()
Post
#13
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 ![]() |
Ok, dar ce parere ai de diesel-ul de aici de pe vanzari? Arata bine-n poze. Du-te s-o vezi! -------------------- 316
|
|
|
![]()
Post
#14
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Nu stiu ce-i cu cristic de nu mai da pe-aici. Avea un 318i si vad in statusul Yahoo ca-l vinde. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]()
Post
#15
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
Nu stiu ce-i cu cristic de nu mai da pe-aici. Avea un 318i si vad in statusul Yahoo ca-l vinde. Ti-am dat si un mesaj pe yahoo, poti sa-mi dati ceva detalii despre 318i-ul mai sus mentionat? -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#16
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 ![]() |
E marfa ursu' lu' Cristi si mai consuma si incredibil de putin.
N-ar fi rau sa ramana printre "noi" ursu... This post has been edited by comisaru: Oct 9 2006, 06:01 PM -------------------- 316
|
|
|
![]()
Post
#17
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
N-ar fi rau sa ramana printre "noi" ursu... Cand spui asta ma incluzi si pe mine aici? ![]() In alta ordine de idei, poti sa-mi dai ceva mai multe detalii despre masina sau despre vanzator? ![]() -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#18
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 ![]() |
Pai nu esti printre noi acum? Cele mai multe detalii o sa le aflii chiar de la vanzator. Da-i un "pm" si vezi! -------------------- 316
|
|
|
![]()
Post
#19
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
Done (and keeping fingers crossed).
![]() -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]()
Post
#20
|
|
![]() 0% BMW corupt Group: Members Posts: 58 Joined: 17-June 06 From: Bucuresti Member No.: 351 Car: E46 320d 150CP 2002 Engine: 2.0d 150CP ![]() |
xox, banuiesc ca ai in vedere cateva chestii importante, cum ar fi de exemplu:
1. Ursuletul are tractiune spate, deci va fi ceva mai dificil de condus (nu imposibil). Ai mentionat faptul ca mergi f. des in oras, asa ca ai grija mare, mai ales cand ploua (cand ninge nu mai zic) 2. Tot din acelasi motiv, indiferent ce motorizare benzina vei alege, ursuletul tau va consuma invariabil mai mult decat Dacia (oricat de veche si uzata este si aceasta) 3. Iti vei lua o masina noua (pentru tine) si va trebui sa bagi ceva bani in ea, fie si numai pe ulei (mai scump), curele, filtre, bujii, etc. Toate acestea fiind spuse, iti urez multa bafta la cautari si te sfatuiesc cat se poate de calduros SA NU TE GRABESTI. Eu am cautat vreo 2 luni pana am gasit ce am vrut, dar consider ca m-am grabit un pic. Inca o data mult succes si bine ai venit printre noi (chiar daca momentan cu gandul). -------------------- crashed 320i 129CP `89
320d 150CP 2002 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 24th April 2024 - 09:52 AM |