Printable Version of Topic

Posted by: florin83 Feb 29 2008, 12:26 PM

Simptoma unui filtru de polen imbacsit: nu mai baga aer calumea pe nici o gura de ventilatie.

Unelte necesare: o surubelnita cruce si o tubulara de 8 (posibil sa nu fie nevoie, la mine a fost)

- Se deschide torpedoul. In partea de sus are 2 suruburi (fig.5-6). Apoi mai sunt 2 suruburi in spatele celor 2 guri de ventilatie de deasupra lui (fig.7). Astea mi-au dat cea mai mare bataie de cap. Trebuie o surubelnita mai subtire sa intre printre grile.
Nu e problema daca raman suruburile in gura de ventilatie pt ca or sa cada cand iese torpedoul.
Mai sunt 2 suruburi in partea de jos a torpedoului, care prind si placa de sub el (fig.8)

ps: Becul nu este necesar sa il dati jos (fig.3-4) pt ca are firul destul de lung si nu incurca cand scoateti torpedoul.

- Se scoate toata bucata care contine torpedoul si cele 2 guri de ventilatie de deasupra lui (fig.9) si se lasa in jos..
- Se scoate conducta de ventilatie care duce spre picioare. (fig.12). Are in partea de sus o clema de plastic care o tine fixa (fig.11)


- In spate e un tablou cu relee si multe fire.. (fig.13). Eu n-am reusit sa dau releele jos de pe suport (nu m-am prins cum se scot + ca era intuneric) asa ca am demontat suportul cu totul. Este necesara cheia tubulara de 8.

- Apoi se vede un fel de rotita (fig.14) de care se invarte si iese. Asta este capacul filtrului. Dupa ce se inlatura se vede filtrul. Sa il trageti usor ca e plin de praf si de frunze&ganganii .

- Cel nou e perfect drept, dar daca il studiati o sa vedeti ca are niste puncte care se rup sa-i permita sa se curbeze. Nu intra in carcasa daca nu sunt rupte punctele alea.(fig.16).

- Se introduce la locul lui si se urmeaza pasii inversi demontarii..

La montaj cele mai mari batai de cap mi le-au dat capacul filtrului (fig.17) si cele doua suruburi din spatele gurilor de ventilatie (15 min am stat sa il pun pe ultimul )

Timp de lucru: ~30min.

Later edit: Nu dati drumul la ventilatie cand nu e filtrul pus. Eu eram curios daca din cauza filtrului nu baga aer si am dat drumul pe viteza 4 si tot praful de acolo mi-a intrat in fata + ca oricum nu iese pe gurile de ventilatie aer pt ca trebuie sa treaca intai prin filtru, ori daca acesta nu e, iese pe langa..

Posted by: io`s Feb 29 2008, 12:37 PM

prima data e mai greu, eu il schimbam o data pe an (timp de 5 ani) si deja faceam schimbul "cu ochii inchisi"
suportul ala cu relee se da jos cu totul, are 2 suruburi (parca de 8mm) , nu se scot releele de pe el
diferenta e mare? acum ai debit suficient?

Posted by: florin83 Feb 29 2008, 12:40 PM

cred ca am si alta problema la ventilatie..
pe la parbriz si la picioare baga calumea (inainte abia sufla), daca dau prin fata se aude un zgomot mai ciudat, ca si cum ar sta ceva in calea aerului si abia adie, chiar si pe viteza 4

Posted by: bogdankirk Dec 6 2008, 09:04 PM

Daca se aude ca un suierat am avut problema asta la un 325tds si am inteles ca e o problema des intalnita la pisici, cauzata de ventilator

Posted by: Darren Dec 8 2008, 12:49 AM

La tine probabil lipseste ceva, sub bec exista un surub de 10 care tine torpedoul prins de bord. Iti arata si in poza 4. o tubulara de 10. Daca nu-l scoti pe ala (cand il ai) nu-ti iese torpedoul.. bine, depinde cat de puternic esti
Si ce e curios, cand deschizi usa la torpedou, eu am 4 suruburi vizibile: 2 sus (de care ai vb si tu) si 2 pe la jumatetea verticala a usii (pe curbura).
P.S.: Ca sa iti intre capacul filtrului repede, dupa ce bagi filtrul nou, trebuie sa-l apesi in directia schimbatorului de viteze, astfel incat sa poti baga varful degetelor intre filtru si partea din spate a carcasei filtrului. Capacul de la filtru are 2 tepi grosi care trebuie sa intre in locul ala.. (plus inchizatorul capacului)

Posted by: MirceaRM Apr 17 2009, 02:05 PM

Florin83 ms de informatii.
Mi-am luat ieri un filtru de polen pt masina mea 316i Coupe E36, am cautat pe google cum se schimba, mi-am printat instructiunile tale, pozele si apoi am coborat la masina si mi l-am schimbat.
Intradevar se simte diferenta, caci la mine initial pe treapta 1 si 2 de ventilatie nu se prea simtea k baga aer.
Tot ieri am schimbat si freonul in instalatie.

Posted by: p4n73r0n May 27 2009, 09:35 PM

curiozitate..kt te-a ajuns toata treaba cu freonul?...si kt e filtrul??

Posted by: baubau Nov 1 2009, 07:23 PM

intradevar te-ai chinuit sa scoti si sa bagi la loc suruburile unde sunt gurile de aerisire
si eu am patit ca tine
pina am fost la electrician sa montez alarma si mia dat torpedoul jos si am vazut ca gurile de aerisire se pot scoate
deci si gurile de aer se pot scoate foarte usor csa sa bagti sau scoateti suruburile

Posted by: Klaxu Oct 31 2015, 06:45 PM

Salutare...eu am un 316i din 1992 care nu are A/C. Oare am filtru polen ? Ca am dat jos torpedoul dar nu seamana cu pozele voastre...la mine am dat peste mecanismul care comuta intre locul pe unde sa sufle aer ... am pus o poza.