Cumprare 325ci 2004 de la bavaria, O mare teapa |
Cumprare 325ci 2004 de la bavaria, O mare teapa |
Mar 16 2009, 03:15 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 53 Joined: 6-April 07 From: Bucuresti Member No.: 885 Car: E36 Engine: M50 325i |
Salutare, inca o data Bavaria dovedeste ca sunt sub orice critica.
M-am dus la ei sa cumpar un Bmw 325ci din 2004. http://www.bmw-company-cars.ro/descriere.a...amp;3=1&4=1 Au zis ca e in perfecta stare si ca nu are nici o problema. Ajuns acolo am constatat - Masina nu are 218cp cum scriu ei. - Schimbatorul de viteze era de M pe masina dar au avut grija baieti de acolo sa il fure si sa il schimbe cu unul din targ care nici nu statea bine se rotea pe schimbator - 4 cauciucuri 3 modele diferite - un proiector spart Am trecut peste astea si am intrebat de istoricul de service de care eu stiam deja de la vechiul proprietar dar nu le-am comunicat lor asta. Ei "nu are nimic e in perfecta stare, nici un accident" De fapt: - Masina a fost lovita frontal si schimbat cam tot in fata pana la amortizoare + lovita spate in stalpul stanga destul de rau de s-a rupt si boxa de pe spate. - Luneta fata schimbata amandoua geamurile laterale schimbate. Acum vine partea interesanta. Am constatat acolo un zgomot la cutie care nu se se aude incet dar din ce in ce mai tare peste 3000rpm. Le zic sa imi faca test motor- test compresie si sa imi zica ce e cu zgomotul ala de la ce este. O baga baieti in servie, ma suna si imi zic ca nu are nimic masina nu s-a auzit nimic e in perfecta stare. Ma intorc la ei si le zic sa o urce pe rampa sa ma uit pe sub ea si sa vad eu cu ochi mei si sa aud zgomotul respectiv. M-am mirat ca m-au lasat sa intru in service si au urcat-o pe o rampa. M-am bagat sub ea si un prieten de-al meu statea in masina si o accelera cam pana la 3000rpm. Dupa acea turatie ziceai ca cutia de viteze era plina de cuie. Am chemat pe sefu de service a zis sa iesim amandoi de la rampa sa ne ducem in fata ca o verifica ei si ca imi comunica. Dupa nici 10 minute vine si ne zice(stiau deja dar sperau sa nu imi dau seama si sa mi-o dea asa) ca este toata cutia stricata si ca trebuie inlocuit cutie+volanta+disc. Am stabilit cu vanzatorul ca el sa vorbeasca cu directorul de vazari si sa gasim o solutie(in mare sa o repare si sa ma intorc sa facem actele, sa platim la comun reparatia, o solutie) Care credeti ca a fost raspunsul directorului de vanzari Automobile Bavaria?? "nu reparam domne nimic incercam sa o vindem asa la teapa" Garantia masini este de 3 luni si e o mare teapa, sunt acoperite cutia si motorul dar in proportie de 50% manopera si 50% piese. deci daca eu plecam cu masina aia pe poarta si ma intorceam in 10 min ca se rupea cutia in 2 eu suportam 50% manopera si 50% piese la o masina vanduta stricata. Fugiti de Bavaria si mai ales de masina asta |
|
|
Mar 16 2009, 03:35 PM
Post
#2
|
|
visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
Balcanic, in sensul urat al cuvantului..........
|
|
|
Mar 16 2009, 04:11 PM
Post
#3
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 13 Joined: 20-January 08 Member No.: 1,421 Car: E46 Engine: M47 136CP |
De ce nu faci tu un mail la BMW (kundenbetreuung@bmw.de)? Eu asa am facut cīnd mi-au ţinut maşina īn service 7 săptămāni. Şi chiar dacă mail-ul s-a īntors la customer support īn Romania, măcar s-au mişcat. Plus că acolo "sus" se contorizează toate sesizările. ...Dacă nimeni nu reclamă... īşi permit băieţii să meargă la "ţeapă". |
|
|
Mar 16 2009, 06:38 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Nişte īmpuţiţi.
|
|
|
Mar 18 2009, 10:34 AM
Post
#5
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
e grav daca si de la dealerul BMW in romania iei ţepe..... ce sa mai zicem de tārgul vitan
asa ceva cred ca numai in romania se poate nici pretul masinii nu este chiar mic -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
Mar 18 2009, 11:06 AM
Post
#6
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
niste nemernici....dupa ce ca fac jaf in masina si inlocuiesc tot ce pot cu piese uzate, mai incerca sa o vanda si de buna...chiar foarte buna si fara defecte... -------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
Mar 19 2009, 07:23 PM
Post
#7
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 314 Joined: 7-March 07 From: ZION Member No.: 731 Car: E46 325CI Engine: M54B25 2500 192CP |
scarbe imputite....eu lucrez in aceiasi cladire cu astia de la Bavaria si m-am imprietenit cu un angajat modest de acolo...ce mi-a povestit nu imi venea sa cred...deci oamenii nu au pic de scrupule, este mafie incepand de chairman si terminand pana la ultimul agarici de mecanic.Mi-a povestit de cazuri in care M3'uri, seria 7, masini de peste 40 de mii au fost bagate in serivice de catre propietari si au plecat de 10 ori mai defecte.Toate astea se fac bineinteles cu cunostiinta tuturor sefilor care impart profitul intre ei.In plus toate masinile SH care le vand ei sunt stifturi (inclusiv cele mai noi) sunt masini importate din germania cu paguba totala acolo si refacute la noi....puteti face un test:luati vin de la om asina expusa si cereti istoric in germania.O sa va cruciti....
|
|
|
Mar 19 2009, 07:49 PM
Post
#8
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
scarbe imputite....eu lucrez in aceiasi cladire cu astia de la Bavaria si m-am imprietenit cu un angajat modest de acolo...ce mi-a povestit nu imi venea sa cred...deci oamenii nu au pic de scrupule, este mafie incepand de chairman si terminand pana la ultimul agarici de mecanic.Mi-a povestit de cazuri in care M3'uri, seria 7, masini de peste 40 de mii au fost bagate in serivice de catre propietari si au plecat de 10 ori mai defecte.Toate astea se fac bineinteles cu cunostiinta tuturor sefilor care impart profitul intre ei.In plus toate masinile SH care le vand ei sunt stifturi (inclusiv cele mai noi) sunt masini importate din germania cu paguba totala acolo si refacute la noi....puteti face un test:luati vin de la om asina expusa si cereti istoric in germania.O sa va cruciti.... ia sa scrie domnul batz ce a patit la x5ul tatalui sau zilele astea dupa ce a platit aprox 3000 de euro pentru multe chestii "de schimbat".si nu numai ca au facut de mantuiala tot si ia dat ulei pe esapament ,ci a trebuit sa stea sa piarda si cateva ore bune ca sa faca plata...... -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Mar 19 2009, 09:35 PM
Post
#9
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Ăştia de la Bavaria sunt cei mai nenorociţi.
De fapt, cam asta e povestea reprezentanţelor auto din Romānia. Afară vopsit gardul, īnauntru leopardul. |
|
|
Mar 20 2009, 02:24 PM
Post
#10
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
eu zic ca ar fi o idee buna sa trimitem o scrisoare(la modul mai oficial ) la munchen din partea bmwzone.ro sau ceva de genul si sa le scriem frumos despre ceea ce se petrece la astia.sigur fac macar niste controale. -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
Mar 20 2009, 02:52 PM
Post
#11
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,474 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
bai sa stii ca e o idee
-------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Mar 20 2009, 03:46 PM
Post
#12
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 629 Joined: 20-February 07 Member No.: 668 Car: E46 330i coupe Engine: m54b30 231cp |
crezi ca are vrun rost?merita incercat totusi.
in ceea ce priveste bavaria...imi provoaca scarba deja...e46le meu a stat la ei cateva ore acum 2 ani.si de atunci nu a mai pus roata in bavaria:P dar X5u respectiv saracu...si-au batut joc de el.masina care ieri a facut 70k km....ma rog sunt niste tarani care fura d p masini care "lasa domnle ca dam tepe" ..p.s ieri la X am schimbat placute fata spate.pret pt placute ATE fata spate de X5 550ron.durata de instalare...sa zicem o ora maxim.deci manopera cam 2 milioane .ei au cerut 1780.sa nu mai zic de 3l de ulei aruncati p esapament ca au zis ca e destul sa schimbe doar o valva din cele 2 de la sist circulare ulei.ca ce mama naibii...) plus ca am mai descoperit un zgomot dubios in motor.o bataie ft aiurea.. in mare sa nu mai mearga nimeni la bavaria!!!!!! |
|
|
Mar 20 2009, 07:47 PM
Post
#13
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 314 Joined: 7-March 07 From: ZION Member No.: 731 Car: E46 325CI Engine: M54B25 2500 192CP |
eu zic ca ar fi o idee buna sa trimitem o scrisoare(la modul mai oficial ) la munchen din partea bmwzone.ro sau ceva de genul si sa le scriem frumos despre ceea ce se petrece la astia.sigur fac macar niste controale. am vaga impresia ca nu rezolvi nimic....sefii lor de aici Directori manager sunt nemtzi.....so..... |
|
|
Mar 20 2009, 10:09 PM
Post
#14
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 53 Joined: 6-April 07 From: Bucuresti Member No.: 885 Car: E36 Engine: M50 325i |
scarbe imputite....eu lucrez in aceiasi cladire cu astia de la Bavaria si m-am imprietenit cu un angajat modest de acolo...ce mi-a povestit nu imi venea sa cred...deci oamenii nu au pic de scrupule, este mafie incepand de chairman si terminand pana la ultimul agarici de mecanic.Mi-a povestit de cazuri in care M3'uri, seria 7, masini de peste 40 de mii au fost bagate in serivice de catre propietari si au plecat de 10 ori mai defecte.Toate astea se fac bineinteles cu cunostiinta tuturor sefilor care impart profitul intre ei.In plus toate masinile SH care le vand ei sunt stifturi (inclusiv cele mai noi) sunt masini importate din germania cu paguba totala acolo si refacute la noi....puteti face un test:luati vin de la om asina expusa si cereti istoric in germania.O sa va cruciti.... cum se poate cere istoric in Germania pt un bmw? |
|
|
Mar 21 2009, 09:30 AM
Post
#15
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Prin mail.
|
|
|
Mar 21 2009, 10:53 AM
Post
#16
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 53 Joined: 6-April 07 From: Bucuresti Member No.: 885 Car: E36 Engine: M50 325i |
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 24th September 2024 - 05:51 PM |