 Burnout |
Rating
|
  |
 Jun 10 2007, 12:19 AM
Post
#81
|
|
 God himself?  Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor  |
ca tu nu poti e una, ca altii pot e alta...
-------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie  |
 |
 
|
|
Jun 11 2007, 07:41 AM
Post
#82
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
pai explica cum stai pe loc fara ajutor..
|
|
|
|
|
Jun 11 2007, 08:18 AM
Post
#83
|
|
|
God himself? Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor |
din frana, subtil si cu cap... pana rupi putin aderenta si cu masina turata in max. iar cu frana te joci dupa debreiere -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie |
|
|
|
|
Jun 11 2007, 08:21 AM
Post
#84
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
e imposibil..
sunt 4 roti care se invart! daca le infranezi ce rezolvi? se opresc din invartit.. |
|
|
|
|
Jun 11 2007, 12:20 PM
Post
#85
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
QUOTE (dust @ Jun 11 2007, 09:18 AM)  din frana, subtil si cu cap... pana rupi putin aderenta si cu masina turata in max. iar cu frana te joci dupa debreiere E clar!!! Nu te supara, dar dupa ce spui se pare ca nu ai mers cu 4x4! E cat se poate de logic ca nu ai cum!!!!!!!!!! 
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Jun 11 2007, 01:15 PM
Post
#86
|
|
|
God himself? Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor |
ok ii dau pace ca voi le stiti pe ale voastre! dar este o mare diferenta intre posesor si cunoscator 4X4! -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie |
|
|
|
|
Jun 11 2007, 01:32 PM
Post
#87
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
pai explica-ne tu.. pe asfalt, fara pic de ajutor extern.(pe gheata am dat si eu
 )e absolut logic ca nu sta masina pe loc cum zici tu.. daca apesi prea mult frana se opresc rotile daca o apesi prea putin pleaca de pe loc pt ca sunt 4 roti care trag, nu 2 cum e cazul la rwd unde poti sa te joci asa din frana.. cu ce masina ai facut tu asta? |
|
|
|
|
Jun 11 2007, 02:55 PM
Post
#88
|
|
 36% BMW corupt Group: Members Posts: 372 Joined: 30-December 06 From: Bucuresti Member No.: 499 Car: E23 Engine: M30 2,8 135 kW |
@dust
de curiozitate, cand dadeai burn cu 4x4, banuiesc ca reuseai numai pe o punte, nu ? Pe care din ele, fata sau spatele ? -------------------- Life is too short to drive anything less than a BMW ...
|
|
|
|
|
Jun 11 2007, 03:35 PM
Post
#89
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
 cred ca deja discutia se poarta din plictiseala ! -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jun 11 2007, 06:42 PM
Post
#90
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 254 Joined: 24-April 06 From: Bucuresti Member No.: 265 Car: E28 Engine: M20 2.0 125CP |
eu nu ma pricep dar imi dau si cu parerea ca deaia e forum la o masina 4x4 o parte nu trage mqi mult si unq mai putin? si la orice masina fata franeaza mai putin sau mai mult decat spatele? asa ca: daca puntea care trage mai mult franeaza mai putin si cea are trage mai putin franeaza mai mult nu se poate face burn? 
-------------------- |
|
|
|
|
Jun 11 2007, 06:57 PM
Post
#91
|
|
|
God himself? Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor |
http://www.youtube.com/watch?v=N0IztgcOi24
daca cu putina apa ala face burn cu jeepu` nu ma luati voi cu NU DAI BURN cu ix-u, k? daca urmariti atent rotile din fata sunt la inceput putin in frana! -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie |
|
|
|
|
Jun 11 2007, 07:21 PM
Post
#92
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Nu mai zic nimic...
NO COMMENT .gif) .gif) .gif)
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Jun 11 2007, 07:31 PM
Post
#93
|
|
|
100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
QUOTE (dust @ Jun 11 2007, 07:57 PM) http://www.youtube.com/watch?v=N0IztgcOi24 daca cu putina apa ala face burn cu jeepu` nu ma luati voi cu NU DAI BURN cu ix-u, k? daca urmariti atent rotile din fata sunt la inceput putin in frana! lol.. tu nu vezi ca ala e legat? (se vede in primele secunde) nu vezi ca nu se misca in fata nici un cm ci doar stanga-dreapta? enucos, sunt o gramada de sisteme de tractiune integrala.. la unele trage mai mult fata, la altele spatele, la unele 50-50, la unele variaza, la altele nu... dar frana e cam aceiasi la toate..fata tine mai mult. |
|
|
|
|
Jun 11 2007, 07:54 PM
Post
#94
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 2,496 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 24 Car: e30 - 325ix din '89 Engine: 2.5 - 171 cp |
Mai mult de atat nu poti sa faci cu ix-ul... (in primul film sunt eu pe ciment cu pietris si in al 2-lea e Florin pe gheata si tot nu sta pe loc ) http://www.youtube.com/watch?v=EgOpACjZHdQ http://www.youtube.com/watch?v=2FAiYOEasHg http://www.youtube.com/watch?v=Saj4lFu98Yk&NR=1 Asculta ce spun niste oameni cu experienta care nu si-au menajat deloc masinile  Crezi ca nu reuseam eu sa dau burn pana acum daca se putea?  ))
-------------------- e30 - 318i coupe din '90 / e30 - 318i coupe din '89 / e30 - 324d din '86 / e30 - 325ix din '89 / e30 - 325i din '88 / M5 engine 3800 cmc - over 340 hp (Nurburing Edition)
|
|
|
|
|
Jun 12 2007, 12:59 PM
Post
#95
|
|
|
82% BMW corupt Group: Members Posts: 871 Joined: 23-October 05 From: bucuresti Member No.: 49 Car: E30 Engine: S54 3.2 343 cp |
dust reinventezi legile fizicii... ca o masina sa faca burnout trebuie sa existe o forta care sa se opuna fortei de miscare a rotilor, la 4x4 singura forta ar fi inertia, dar care nu are cum sa dureze mai mult de 2-3 sec. daca vrei iti imprumut manualul meu de fizica de-a 12-a ca sa te convingi, ca inca nu l-am predat.
oi da tu burnout dar nu cu toate rotile. QUOTE (butcky @ Jun 11 2007, 08:54 PM) Crezi ca nu reuseam eu sa dau burn pana acum daca se putea? )).gif)
This post has been edited by Rotti: Jun 12 2007, 01:05 PM |
|
|
|
|
Jun 12 2007, 02:15 PM
Post
#96
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
QUOTE (butcky @ Jun 11 2007, 08:54 PM) Crezi ca nu reuseam eu sa dau burn pana acum daca se putea? ))Aici eu sunt convins ca ai dreptate, asta e unul dintre cele mai bune argumente Sunt convins ca daca se putea tu faceai asta pana acum.
-------------------- |
|
|
|
|
Jun 12 2007, 02:25 PM
Post
#97
|
|
 73% BMW corupt Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 |
Cate valuri de la o afirmatie nevinovata(dar eronata)..."Un nebun arunca o piatra in apa si 10 filosofi nu sunt in stare s-o scoata."
-------------------- 316
|
|
|
|
|
Jun 12 2007, 02:29 PM
Post
#98
|
|
|
God himself? Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor |
QUOTE (Rotti @ Jun 12 2007, 01:59 PM) dust reinventezi legile fizicii... ca o masina sa faca burnout trebuie sa existe o forta care sa se opuna fortei de miscare a rotilor, la 4x4 singura forta ar fi inertia, dar care nu are cum sa dureze mai mult de 2-3 sec. daca vrei iti imprumut manualul meu de fizica de-a 12-a ca sa te convingi, ca inca nu l-am predat. oi da tu burnout dar nu cu toate rotile. cu a astfel de explicatie eu sugerez sa pastrezi manualul! ai mare nevoie de el! esti simpatic dar prost... imi pare rau -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie |
|
|
|
|
Jun 12 2007, 02:38 PM
Post
#99
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (dust @ Jun 12 2007, 03:29 PM) cu a astfel de explicatie eu sugerez sa pastrezi manualul! ai mare nevoie de el! esti simpatic dar prost... imi pare rau fara jigniri te rog frumos -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jun 12 2007, 04:22 PM
Post
#100
|
|
 82% BMW corupt Group: Members Posts: 821 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 18 Car: E21 Engine: M20 2.3 143CP |
cred ca prost esti tu pt ca din cate vad sunt 2 3 pagini in care lumea iti cere explicatii cum reusesti sa dai burnout cu un e30 iX iar tu vi cu replici gen
QUOTE din frana, subtil si cu cap... pana rupi putin aderenta si cu masina turata in max. iar cu frana te joci dupa debreiere QUOTE ok ii dau pace ca voi le stiti pe ale voastre! dar este o mare diferenta intre posesor si cunoscator 4X4!
-------------------- BMW E21 323i 2.3l K-Jetronic, 17" Alpina
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 16th April 2024 - 01:39 PM |