M50B25 relanti scazut, in rest merge bine |
M50B25 relanti scazut, in rest merge bine |
Nov 27 2011, 05:32 PM
Post
#1
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Un amic are problema asta, abia si-a luat masina.
Ce se intampla: porneste, apoi relantiul pica in jur de 5-600rpm si ramane asa, fluctueaza putin in 700 (asa pare). Cand stai langa ea si-o asculti, parca merge in 4 nu 6. Ce-i ciudat e ca daca-i dai talpa se tureaza frumos, fara probleme si trage asa cum te-ai astepta. De oprit nu se opreste, in schimb relantiul sta acolo in jur de 550. Ce am facut: am scos mufa de la debitmetru, s-a turat pe la 1200 si-a ramas fix acolo. Deci cred ca lucreaza debitmetrul, asa oarecum. Azi a curatat el ICV-ul, era murdar doar ca la final nu s-a simtit nici o diferenta. A schimbat si filtrul de benzina, la fel, nici o diferenta. Furtune crapate n-a remarcat. Maine o duce la diagnoza. Ca idee, din ce-am citit pe la vecini si pe net in general, majoritatea problemelor nu-s chiar asa, ci relantiul oscileaza. Asta pur si simplu nu vrea sa urce mai sus iar de oscilat oscileaza foarte putin. Any ideas? -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd April 2024 - 09:03 AM |