 Masini de pe strazi, in afara de BMW |
  |
 Aug 30 2016, 11:25 AM
Post
#381
|
|
|
9% BMW corupt  Group: Members Posts: 162 Joined: 9-February 16 From: Bucuresti Member No.: 47,223 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP  |
QUOTE (bartro @ Apr 3 2014, 12:34 AM)  Da, CX e si pe lista mea. Erau la putini bani, dar de obicei au probleme cu rugina. Cel de sus are ceva ciudat la faruri,parca nu stau cum trebuie? Am avut acum niste ani un BX GTI 1.9 16V, 160 de cai si foarte rev-happy Lipsa crasa de experienta m-a facut sa dau 1000 de euro pe respectivul agregat, fiind foarte atras de starea tinichigeriei si a interiorului. O simpla verificare mai atenta si un mindset mai pragmatic mi-ar fi permis sa observ ca: - scoate fum albastru/alb - uzura inegala anvelope, cumva patterns diferite de uzura pe fiecare din cele 4 roti - urme de foc acoperite pe firewall - bineinteles ca avea probleme si cu actele, era plin de ulei motorul in partea de jos si seria era ilizibila, si n-am reusit s-o autentific si s-o trec pe numele meu niciodata - cu sistemul hidraulic nici nu vreau sa incep sa-mi amintesc... n-avea LHM in instalarie (lichidul Citroen) ci lichid pentru macarale ... i-am facut un flush cu un lichid special, dar tot abia salta si nu era deloc in parametri... Arata asa...  .... insa de obicei se prezenta asa  Ce vreau sa zic e ca pe vremea aia imi doream un CX la nebunie. Preferabil S1, cu bumpers din inox. Dar bataie de joc ca in Romania pentru masinile astea nici ca mi-a fost dat sa mai vad (poate doar la cobre, da' alea mai rezista)... la un moment dat numeroase, aproape toate au ajuns sa fie date la remat pentru tichete rabla. Ce blasfemie, apogeul ingineriei frantuzesti pentru o kia. Petreceam ore in sir citind despre sistemul hidropneumatic de suspensie, vizionand clipuri promotionale din epoca respectiva, nu intelegeam de ce nu detin finantele sa-mi iau unul. Acum ca mi l-as permite, realitatile abrazive cu privire la ce inseamna mentenanta (si pastrarea...) m-au facut sa ma indrept totusi spre alta feblete a copilariei : E34. |
 |
 
|
|
Sep 4 2016, 05:56 PM
Post
#382
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,477 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
CX=urile mi s-au parut mai misto.dar din ce tin minte aveau acelasi probleme ca si BX
This post has been edited by alex230ro: Sep 4 2016, 05:58 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
|
|
Sep 5 2016, 09:05 AM
Post
#383
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
BX Seria 2 are caroserie galvanizata si e destul de rezistenta la rugina, dar nu imi place cum arata. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Sep 28 2016, 07:06 PM
Post
#384
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 162 Joined: 9-February 16 From: Bucuresti Member No.: 47,223 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
da, seria 2 chiar n-au atata rugina.
dar sunt destul de nememorabile in rest da, cu exceptia celor turbo-diesel si celor GTi. duse dracu si alea I NEED THIS IN MY LIFE https://www.youtube.com/watch?v=VZeN8Fwuljo |
|
|
|
|
Sep 29 2016, 10:41 AM
Post
#385
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 10th November 2024 - 08:11 PM |