suport delco rupt |
suport delco rupt |
May 16 2008, 08:21 PM
Post
#1
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
o mica...sau mare problema....dar desi nu mi dau singur seama cum sta treaba o sa va cer sfatul. am suportul de la deco rupt; trebuie musai schimbat...e vre o problema daca il las asa...si daca e problema cine are unul si cat costa?
-------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
May 17 2008, 12:48 AM
Post
#2
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
o mica...sau mare problema....dar desi nu mi dau singur seama cum sta treaba o sa va cer sfatul. am suportul de la deco rupt; trebuie musai schimbat...e vre o problema daca il las asa...si daca e problema cine are unul si cat costa? pai ai avansul nu o ia razna daca se misca delco-ul? -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
May 17 2008, 01:39 AM
Post
#3
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Asta ma intreb si eu... mai poti sa reglezi avansul? Avansul conteaza foarte mult, chiar si 2-3 grade se simt. Pierde si ulei pe-acolo, nu? Offtopic: tu ai injectie? -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 17 2008, 01:56 AM
Post
#4
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
da...mi se pare k se scurge si putin ulei p acolo..iar la mien e carburatie....
ce sa fac? :-?? -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
May 17 2008, 08:04 AM
Post
#5
|
|
55% BMW corupt Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 |
da...mi se pare k se scurge si putin ulei p acolo..iar la mien e carburatie.... ce sa fac? :-?? Sa-l schimbi... -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
May 17 2008, 10:43 AM
Post
#6
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
mc @RARES, la asta ma gandisem si eu...dar acu s cam prins . dar pana la urma tot trebuie schimbat....deci cine are si cat? sau de la ce model se mai potriveste... -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
May 17 2008, 11:13 AM
Post
#7
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 31-August 07 From: Bucuresti Member No.: 1,112 Car: E30 Engine: M20 2.0 93kW |
Daca se potriveste cel de pe jetronic am eu un delcou intreg de 6 pistoane. Daca vrei pun poza cu delcoul
|
|
|
May 17 2008, 12:59 PM
Post
#8
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 17 2008, 01:04 PM
Post
#9
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Si oricum cel de jetronic nu merge.
-------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
May 17 2008, 01:26 PM
Post
#10
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Ar trebui sa mearga. Am pus 2.5 de pe E12 carb pe E28 cu injectia E28-ului si n-am umblat la delco. Totusi.... parca erau diferite delco-urile, unul avea un vacuum celalalt doua. Nu mai stiu care si cum. In fine lui ii trebuie capacul si ala trebuie sa se pupe. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 17 2008, 02:34 PM
Post
#11
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 31-August 07 From: Bucuresti Member No.: 1,112 Car: E30 Engine: M20 2.0 93kW |
M-am referit in sensul ca orice piesa din el ar avea nevoie in caz ca se potriveste ii pot da, ca oricuym sta degeaba in portbagajul masinii. Daca se potriveste da-ti de veste si cu cea mai mare placere pun poze si alte chestii.
|
|
|
May 17 2008, 03:08 PM
Post
#12
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
pai... pune o poza cu capacul superior de la distributie, poate va intelegeti.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 18 2008, 12:52 AM
Post
#13
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
se potriveste suportul de la delcou de pe un motor d 1.8 la 2.5?
sper sa nu fi scris vre o aberatie, desi asa inclin sa cred -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
May 18 2008, 01:14 AM
Post
#14
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 31-August 07 From: Bucuresti Member No.: 1,112 Car: E30 Engine: M20 2.0 93kW |
Nu are delcoul in capatul axei cu came cum este cel de motronic, jetronicul are delcoul in blocul motor si in timpul functionarii lui antreneaza si pompa de ulei, cel putin asa am vazut eu. Iar la el am vazut delcoul prins tot in blocul motor, maine voi reveni cu poze ale delcoului, daca este buna acea camasa o pot trimite fara nicio problema, numai serios sa fie baiatul, ca am mai luat o teapa de aici pe forum, norocul meu ca nu a fost asa mare. |
|
|
May 18 2008, 01:22 AM
Post
#15
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
se potriveste suportul de la delcou de pe un motor d 1.8 la 2.5? In postul anterior era cat pe ce sa zic ca se pupa nu doar cele de M30, dar si de la M10 (implicit si 1.8). Dar mi-am amintit ca 1.8 are delcoul in spatele chiulasei, nu in fata, pe capacul distributiei. mario, confunzi "M20" cu "jetronic". La M20 carburatie/jetronic, delcoul e pe bloc. La M30 carburatie/jetronic (D jetronic, L jetronic si ce-o mai fi fost pe M30 fara motronic) delcoul e pe chiulasa, in fata. La oricare M10 delcoul e pe chiulasa in spate. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 18 2008, 11:58 AM
Post
#16
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
Nu are delcoul in capatul axei cu came cum este cel de motronic, jetronicul are delcoul in blocul motor si in timpul functionarii lui antreneaza si pompa de ulei, cel putin asa am vazut eu. Iar la el am vazut delcoul prins tot in blocul motor, maine voi reveni cu poze ale delcoului, daca este buna acea camasa o pot trimite fara nicio problema, numai serios sa fie baiatul, ca am mai luat o teapa de aici pe forum, norocul meu ca nu a fost asa mare. nu stiu ce fel de teapa ai luat....sau ce vrei sa insinuezi..... oricum ca sa nu existe probleme cu "tepuielile" o sa caut o modalitate de a merge cu el asa o perioada si o sa mi fac comana d unul nou......oricum mc d sfaturi -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
May 18 2008, 01:07 PM
Post
#17
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Nu cred ca a vrut sa insinueze ceva, probabil ii e doar putin teama. Vezi ca, daca e sa ma iau dupa pretul de pe realoem, capacul ala nou costa enorm, ar ajunge la magazin in RO undeva pe la 7-8 mil.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 18 2008, 01:55 PM
Post
#18
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
Nu cred ca a vrut sa insinueze ceva, probabil ii e doar putin teama. Vezi ca, daca e sa ma iau dupa pretul de pe realoem, capacul ala nou costa enorm, ar ajunge la magazin in RO undeva pe la 7-8 mil. nou de la dezmembrari ) -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Jun 8 2008, 03:50 PM
Post
#19
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
salut....n am mai intrat pentru ca am tamas gfara net...
la e12...cel putin la motorul meu , delcoul e prind sirect de chiuloasa....chiar daca pare a fi un fel de capac nu e. mi a zis mecanicul cand am fost si mi a reglat motorul. deci data viitoare sa fiu mai atent inaitne sa postez... oricum acum tractorelul merge brici, in afara k am avut mic bun si trebuie sa mi caut aripa si bara...sau daca nuy sa le indrept pe cele existente multumesc d sfaturi -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
Jun 8 2008, 05:09 PM
Post
#20
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Cred ca mecanicul nu s-a uitat atent. O sa mai verific pe realoem...
Uita-te bine si vezi daca nu ai capacul din stanga: http://www.realoem.com/bmw/diagrams/a/g/3.png -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd September 2024 - 01:51 PM |