 e30 RSK, 325ix |
  |
 Apr 7 2008, 07:24 PM
Post
#1
|
|||||||
|
9% BMW corupt  Group: Members Posts: 181 Joined: 10-July 07 From: Bucuresti Member No.: 1,013 Car: E30 Engine: m20b25 325ix  |
impresii: total diferit de 2.0, e un 2.5ix in toate mintile lui!masina nu arata foarte bine inca, nu are bara fata, trapa trebuie reparata pentru ca nu merge si curge apa pe acolo , trebuie sa pun placa cu checku si cu parasolarele si fac rost de plafon pt ca pe cel care il avea l-am dat jost, dat fiinca a plouat in ea.In rest ce sa spun despre ea, trage ca nebuna, interior recaro, kitu de ix...pun si cateva poze(deja cred ca stiti masina).as avea nevoie de un pic ajutor la cateva probleme:
-o bara de ix fata sau m-tech 1 -pompa electrica de benzina in stare foarte buna -unde imi repar trapa -si din ce cauza nu se duce acu de le temperatura la jumate unde trebuie sa stea si se opreste la prima linie?o deschide prea devreme termostatu? -maner torpedou -capac la vasul cu lichid pt parbriz -unde schimb evacuarea...ma gandeam la borla(10.8 mil traseu complet)ce spuneti?e FOARTE URGENTa chestia.pt ca face un zgomot muuult prea mare
Attached thumbnail(s)
|
||||||
 |
 
|
||||||
|
Apr 8 2008, 11:44 AM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
S-o stapanesti sanatos!
Posibil sa fie termostatul. Mi-am pus M30 2.5 de curand si avea termostatul original probabil, Whaler. Temperatura statea cam pe zona albastra. Am luat unul nou si temperatura sta aproape de jumatate, se pare ca asa-i normal totusi, sa stea sub jumatate, dar nu prea mult. Am maner torpedou de E28, nu stiu daca se potriveste, nu stiu cat sa cer pe el. Pentru masina asta promisesem sa donez sita din vasul de spalator, dar pentru ca n-a apucat Florin s-o ia i-am promis-o lui MeHigh. Primul venit primul servit ca o tin aiurea pe bord. La trapa ai doua probleme? Cu "nu merge", poate e mai complicat. Curge apa... inseamna ca ai furtunele de evacuare a apei infundate. Incerca sa le desfunzi, sa te asiguri ca pragurile mai au gaurile de evacuare a apei (furtunele scot apa in praguri) si in ultima instanta schimbi furtunele. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Apr 12 2008, 10:04 PM
Post
#3
|
||
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
paparazzi 
Attached thumbnail(s)
|
|
|
|
|
|
|
Apr 13 2008, 12:24 AM
Post
#4
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
ce frumoasa e cand nu i se vede bara aia din fata si e curata
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Apr 13 2008, 12:40 PM
Post
#5
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 181 Joined: 10-July 07 From: Bucuresti Member No.: 1,013 Car: E30 Engine: m20b25 325ix |
veneam de la munca
.o sa ii pun si bara aia dar mai intai sa rezolv toata mecanica si dupa sa o gasesc
|
|
|
|
|
Apr 15 2008, 02:16 PM
Post
#6
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 181 Joined: 10-July 07 From: Bucuresti Member No.: 1,013 Car: E30 Engine: m20b25 325ix |
as vrea sa schimb filtrul cu unul k&n ce ziceti sa pun? 1. http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=33-2059 sau 2. http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=57-0070 ? si voiam sa va intreb si de chestia asta( http://e30.bmwdiy.info/passenger-water-leak/index.html ) ii mai intra cuiva apa prin partea dreapta pe la torpedou pe acolo si daca da cam care ar fi solutia.eu am scos grilele alea de plastic de la stergatoare(aerisirile alea)si e mult silicon pe acolo.ma dispera chestia asta! |
|
|
|
|
Apr 15 2008, 02:25 PM
Post
#7
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
mann
asta am auzit ca nui bun pt sanatatea debitmetrului  daca pui k n pune stock This post has been edited by ionusunt: Apr 15 2008, 02:25 PM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Apr 15 2008, 06:47 PM
Post
#8
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(ionusunt @ Apr 15 2008, 03:25 PM)  mann asta am auzit ca nui bun pt sanatatea debitmetrului daca pui k n pune stock man, nu e bun pt sanatatea motorului, pt debitmetrele alea vechi pt motoare M10/20/30 care sunt cu clapeta chiar nu are ce sa-i faca filtru cu admisie directa.... -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Apr 15 2008, 07:13 PM
Post
#9
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (io`s @ Apr 15 2008, 07:47 PM) man, nu e bun pt sanatatea motorului, pt debitmetrele alea vechi pt motoare M10/20/30 care sunt cu clapeta chiar nu are ce sa-i faca filtru cu admisie directa.... AHA!INCA UN LUCRU INVATAT de curiozitate ce afecteaza din motor ?
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Apr 15 2008, 10:16 PM
Post
#10
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 181 Joined: 10-July 07 From: Bucuresti Member No.: 1,013 Car: E30 Engine: m20b25 325ix |
pai kn stoc cred ca e asta nu?http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=33-2059, ca altceva pt modelul meu de la kn nu am gasit |
|
|
|
|
Apr 15 2008, 10:39 PM
Post
#11
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
CITAT(ionusunt @ Apr 15 2008, 08:13 PM) AHA!INCA UN LUCRU INVATAT de curiozitate ce afecteaza din motor ?pai cum ce???? tu crezi ca filtreaza ca un filtru stock de hartie???..... la praful si mizeria din rromania.... -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Apr 15 2008, 11:42 PM
Post
#12
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,004 Joined: 29-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,325 Car: E85 Z4 Roadster Engine: N46 2.0 150cp |
ca sa se umple paharul...NU PUNE FILTRU SPORT!
daca vrei ceva original...lasa filtru stock BOSH sau MAN cu filtrele sport da un sunet frumos dar pur si simplu intra pamant in motor...la ce oras infect avem... ps:sa o stapanesti sanatos!! -------------------- ASISTENTA RUTIERA & TRANSPORT AUTO !!! 0721 157 976 !!!
|
|
|
|
|
Apr 16 2008, 08:29 AM
Post
#13
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (io`s @ Apr 15 2008, 11:39 PM) pai cum ce???? tu crezi ca filtreaza ca un filtru stock de hartie???..... la praful si mizeria din rromania.... roger
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Apr 16 2008, 08:59 AM
Post
#14
|
|
 55% BMW corupt Group: Members Posts: 556 Joined: 11-November 07 From: PLOIESTI Member No.: 1,277 Car: E30 Engine: 2.4D 85CP |
si eu am vrut sa ii pun filtru sport la a mea si apoi m-am gindit ca nu se merita sa dau bani pt un sunet pe care oricum nu il aud din cauza evacuarii zgomotoase... mai bine pune-i stock ca vorba baietilor, la praful de la noi nu se merita....... bafta..... -------------------- E30..324D E30..325 I
|
|
|
|
|
Apr 16 2008, 09:18 AM
Post
#15
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 181 Joined: 10-July 07 From: Bucuresti Member No.: 1,013 Car: E30 Engine: m20b25 325ix |
ok,m-ati convins,pun stoc de la mann
|
|
|
|
|
Apr 16 2008, 12:29 PM
Post
#16
|
|
 Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
QUOTE (ionusunt @ Apr 15 2008, 08:13 PM) AHA!INCA UN LUCRU INVATAT de curiozitate ce afecteaza din motor ?pai cam tot  in timp chiar ramai fara motor
|
|
|
|
|
Apr 25 2008, 02:58 PM
Post
#17
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
mda....incep sa ma ingrozesc deja de ceea ce intra in motorul meu...a stat masina mea pe loc o luna si a luat tone de praf in bot si evident in filtrul de aer ...am luat deja unul il montez zilele astea...si am filtru stock...acum plin de jeg (pamant...)
deci ia-ti filtru stock ...eventual afla care e cel mai gros!! LE : ma ia capul cand ma gandesc in ce se transforma praful asta amestecat cu uleiul din motor.... pasta abraziva pt motor...c@c@m@-5 in rromania This post has been edited by ionusunt: Apr 25 2008, 02:59 PM -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Apr 25 2008, 03:36 PM
Post
#18
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Eh, chiar daca ajunge in cilindri, nu intra tot praful in ulei. Oricum, filtrele isi fac treaba foarte bine de obicei. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Apr 26 2008, 12:48 AM
Post
#19
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 181 Joined: 10-July 07 From: Bucuresti Member No.: 1,013 Car: E30 Engine: m20b25 325ix |
am o problema urgenta!!!am semnat actul de vanzare cumparare pe 31 aprilie.am fost azi sa o bag la financiar daaar ambreajul este cazut(imi trebuie o conducta de care nu stiu de unde sa fac rost) siii acum mai nou, nu mai porneste.banuiesc pompa de benzina pt asta.ideea e urmatoarea:cand e ultima zi in care pot face autentificarea la rar?eu stiam de 30 zile de cand am semnat contractu nu?o alta rezolvare ar fi sa o fac pana miercuri,care ar cam fi ultima zi incare as putea merge la rar.varianta asta imi surade cel mai mult pentru ca vreau din toata inima sa ma prinda 1 mai cu ursu la mare!ma poate ajuta cineva?
This post has been edited by rsk: Apr 26 2008, 12:49 AM |
|
|
|
|
Apr 26 2008, 02:25 AM
Post
#20
|
|
 Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Din ce stiu, poti merge sa o declari la financiar pe baza actului de vanzare-cumparare, fara sa-i faci identificarea. De aia ai nevoie cand te duci sa treci in carte ca esti proprietar. Cel putin asa stiu. Oricum, stai calm, poti merge si asa la mare cu ea de 1 mai, deocamdata este inca pe numele lui Florin, dar daca ai itp si asigurare nu-i bai. Actul de vanzare-cumparare e pentru a dovedi ca esti noul proprietar. Dupa 5 mai poti sa-ti faci programare la rar, iti dau baietii hartia ca motorul corespunde la caroserie si te duci sa o treci pe numele tau la politie.
Deci daca vrei la mare cu ea de 1Mai, tot ce ai de facut e sa repari ambreiajul si sa vezi ce-i cu pompa. PS: vb cu Florin daca vrei sticle de proiectoare, ca eu am zis ca i le donez lui inainte sa vanda masina. PS2: Chiar stai calm, ce am spus mai sus e din experienta, inca mai am un urs pe numele meu si altul pe numele meu doar in financiar, deci nu in carte. Amandoi merg bine mersi prin oras, pe la munte si la mare, chiar daca nu mai sunt ai mei. Deci e ok. Chill si ai grija de ea. This post has been edited by xox: Apr 26 2008, 02:28 AM -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th June 2025 - 11:54 AM |