e28 nou pe aici:P, to be restored:D Options

[evildeath]

buna decizia cu shadowline ..... mie unul nu prea imi place cromul.....

cat despre "statul pe pantelimon langa mega image cu gandaci pe capota" mai adauga si aia 2-3 cm de praf care erau pe ea )

dar mai bine bestie in haine de cenusareasa decat invers )

corect...
oricum eu sunt multumit de cum a ajuns aveam orisice dubii(cand cumperi o masina si pleci cu ea tractata si la volan e dubios ) ) dar a iesit pana la urma ... motoru pus la punct (mai raman tachetii de reglat saptamana care vine sa peste 2 saptamani ) interioru schimbat mai tot ramane doar tapiteria de facut... magarii gen geamuri legate la bricheta ) facute ca la carte .... abea astept sa o vopsesc

[haifisch]

eu sunt multumit uitandu-ma la ea cum a ajuns

nu ma asteptam sa te ocupi chiar atat de mult de ea.....bine ca m-am inselat

[evildeath]

eu sunt multumit uitandu-ma la ea cum a ajuns

nu ma asteptam sa te ocupi chiar atat de mult de ea.....bine ca m-am inselat

to be continued

[TiL]

Incearca sa grabesti reglatul tachetilor. De obicei problema e de la ungere, mai exact de la suruburile care strang conducta de ulei si prin care conducta se alimenteza cu ulei.

Eu am gasit unul strans bine, si unul desfacut binisor, cateva ture. L-am strans la loc dar tot mai pierde ulei, pentru ca s-a indoit saiba de etansare si nu aveam alta la dispozitie. Tachetii se prezentau asa: unul la 0.2, unul la 0.3 si restul la 0.25. Deci nu aveau motiv sa tzacane. I-am pus pe toti la 0.25. Acum mai tacane foarte putin tot cei din spate, unde e saiba buclucasa. Deci problema era ungerea, nu distanta, iar acum probabil inca se mai aud (foarte foarte slab) tot din acelasi motiv.
Eu am fost mai norocos (ma asteptam sa am surubul desfacut si m-am grabit sa vad ce-i acolo), dar bart l-a gasit desfiletat complet (noroc ca inca nu cazuse prin chiulasa, iar altii (de prin afara) s-au trezit cu conducte/culbutori distrusi din cauza surubului care a tzopait pe-acolo si a fost prins unde nu trebuie.

Aici e figura cu conducta, surub si saibe: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

[evildeath]

Incearca sa grabesti reglatul tachetilor. De obicei problema e de la ungere, mai exact de la suruburile care strang conducta de ulei si prin care conducta se alimenteza cu ulei.

Eu am gasit unul strans bine, si unul desfacut binisor, cateva ture. L-am strans la loc dar tot mai pierde ulei, pentru ca s-a indoit saiba de etansare si nu aveam alta la dispozitie. Tachetii se prezentau asa: unul la 0.2, unul la 0.3 si restul la 0.25. Deci nu aveau motiv sa tzacane. I-am pus pe toti la 0.25. Acum mai tacane foarte putin tot cei din spate, unde e saiba buclucasa. Deci problema era ungerea, nu distanta, iar acum probabil inca se mai aud (foarte foarte slab) tot din acelasi motiv.
Eu am fost mai norocos (ma asteptam sa am surubul desfacut si m-am grabit sa vad ce-i acolo), dar bart l-a gasit desfiletat complet (noroc ca inca nu cazuse prin chiulasa, iar altii (de prin afara) s-au trezit cu conducte/culbutori distrusi din cauza surubului care a tzopait pe-acolo si a fost prins unde nu trebuie.

Aici e figura cu conducta, surub si saibe: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

de tinut minte... o sa m grabesc ca stiu ca poate afecta si axa cu came si nu am de cand sa o schimb...
saibele de etansare probabil ca o sa el comand inainte pe toate sa fiu sigur ca e totul ok
p.s. mie imi tacane sanatos

This post has been edited by evildeath: Apr 4 2008, 01:39 PM

[TiL]

Mda, eu comandasem preventiv doar pastile excentrice, de care n-a fost nevoie. Din pacate saiba respectiva jucase pe-acolo din cauza ca nu era stransa si nu mai era plana. Asa ca pierde presiune peacolo, dar nu grav.
Comanda-ti saibele, vezi cand strangi suruburile, sa le strangi pe uscat, sa nu fie ulei pe-acolo. Si nu prea taer ca paraie conducta. Unii recomanda o picatura de loctite pe filet dar nu cred ca in fabrica au pus asa ceva.
Acum astept sa vina 5 saibe (vin la set de 5) si un surub, cand n-oi avea ce face le schimb. Cica si surubul asta nou ar fi putin diferit, ca sa nu se mai desfaca, dar nu sunt sigur.

[evildeath]

Mda, eu comandasem preventiv doar pastile excentrice, de care n-a fost nevoie. Din pacate saiba respectiva jucase pe-acolo din cauza ca nu era stransa si nu mai era plana. Asa ca pierde presiune peacolo, dar nu grav.
Comanda-ti saibele, vezi cand strangi suruburile, sa le strangi pe uscat, sa nu fie ulei pe-acolo. Si nu prea taer ca paraie conducta. Unii recomanda o picatura de loctite pe filet dar nu cred ca in fabrica au pus asa ceva.
Acum astept sa vina 5 saibe (vin la set de 5) si un surub, cand n-oi avea ce face le schimb. Cica si surubul asta nou ar fi putin diferit, ca sa nu se mai desfaca, dar nu sunt sigur.

ahamz... de reglat nu o sa le reglez eu ...o sa o duc la atelier da bine ca mi-ai zis dinainte sa comand saibele...

[Rares]

Ma bag si io in seama:

La cat se regleaza tachetii la M30B25? Ce joc? Cat la evacuare si cat la admisie? Urmeaza si la mine un reglaj... Incepe motorul sa "clantzane" la rece...

[evildeath]

p.s till ca am uitat cand am fost la atelier si s-a uitat mecanicu la tacheti sa vada ce si cum mi-a zis ca se regleaza la 0.30 ca s-a uitat in datele tehnice cel putin asa e la motoru meu de 2.8

[TiL]

Da, 0.30. Eu ii aveam la 0.25, oricum intentionam sa-i fac la 0.25

[evildeath]

nebunia a fost incaltata azi cu niste jante pe 15 bbs fara buza si cauciucuri pirelli de vara ...mai trebuie sa iau capace pentru jante daca are cineva vreo idee unde gasesc pls sa-mi zica si mie maine poimaine sper sa pun si poze

[haifisch]

chiar sunt curios cum arata .....hurry up

[ionusunt]

banuiesc ca sunt cele de la dan de la plumbuita...daca da sunt d-alea stock de bmw in fagure,care nu au capacele centrale dar sunt misto:D
LE:bai pesamosca vezi ca sunt la munca poate treci pe aici la o tigara daca nu ai ce sa faci si vad si eu rotile

This post has been edited by ionusunt: Apr 5 2008, 03:27 PM

[05aBi]

am trecut azi pe la foisoru de foc pe la 11.40 si am vazut-o acolo .. am avut ceva timp sa o admir pentru ca pe la ora aia parcurgeam in 5 min. 2m
arata ea inainte bine ... dar acum arata si mai bine cu bbs

[evildeath]

am trecut azi pe la foisoru de foc pe la 11.40 si am vazut-o acolo .. am avut ceva timp sa o admir pentru ca pe la ora aia parcurgeam in 5 min. 2m
arata ea inainte bine ... dar acum arata si mai bine cu bbs

da stiu a fost haos mare pe acolo .... mersi frumos...sper sa apuc sa fac poze odata si sa vina si capacele pentru ele odata

[evildeath]

voi reveni si cu poze dupa ce e spalata si cand imi vin capacele de la jante
si in vara sper sa revin cu poze cu ea vopsita )
p.s. nu stiu daca am mai scris mai sus da cazanu a primit si oglinzi incalzite tre sa le montez zilele astea

This post has been edited by evildeath: Apr 15 2008, 11:40 PM

[haifisch]

dupa ce o sa pui si capacele o sa arate de mii de ori mai bine decat cu tablele care le aveai

bafta.....frumos...

[evildeath]

dupa ce o sa pui si capacele o sa arate de mii de ori mai bine decat cu tablele care le aveai

bafta.....frumos...

dap io oricum sunt multumit deocamdata si de ele asa da asta e la noi in tara tre sa ai rabdare pana gasesti piese

[ledocteur]

daca tu te plangi cu gasitu de piese eu ce sa mai zic?
ontopic: ii vin ft frumos jantele, te astept la o plimbare.

[ionusunt]

daca tu te plangi cu gasitu de piese eu ce sa mai zic?
ontopic: ii vin ft frumos jantele, te astept la o plimbare.

banuiesc ca voi vorbiti de "piesele care trebuie " nu orice piesa de mecanica...ca alea se gasesc stiti si voi