 Intrebare M20 |
  |
 Jan 20 2008, 05:13 PM
Post
#1
|
|
 > Membru de onoare <  Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20  |
sa imi zica si mie cineva cum functioneaza si la ce foloseste vacuumul asta sau ce o fi el de lg acceleratie din poza.in pozitie stand by trebuie ca piulita aia din cap sa se atinga cu fierul ala de la acceleratie?la mine e 2 mm spatiu,nu se atinge,dar poa sa se fi indoit un pic cand am montat motoru si am mai lucrat pe la el...
-------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
 |
 
|
|
Jan 20 2008, 08:41 PM
Post
#2
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
previne deceleratia brusca, nu da masina in nas .... cum sa explic??? nu ai frana de motor violenta atunci cand ridici piciorul din acceleratie
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 20 2008, 08:42 PM
Post
#3
|
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
QUOTE (io`s @ Jan 20 2008, 08:41 PM)  previne deceleratia brusca, nu da masina in nas .... cum sa explic??? nu ai frana de motor violenta atunci cand ridici piciorul din acceleratie inteleg..mersi 
-------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
|
|
Jan 20 2008, 08:55 PM
Post
#4
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
am si eu asa ceva.
 eu am observat doar cand opresc motorul ca tija aia impinge la maxim clapeta de acceleratie. pedala la relanti are o pozitie si cand opresc motoru se simte cum se lasa in jos destul de mult.. |
|
|
|
|
Jan 20 2008, 08:59 PM
Post
#5
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Accelereaza si uita-te la el sa vezi ce face/ Mi se pare ca e un fel de element de intarziere, cand iei piciorul brusc de pe acceleratie, el inchide clapeta treptat, nu brusc, cum se intampla la M30 LJetronic de exemplu. Probabil si frana de motor nu e atat de brutala datorita acestui sistem. Plus ca poate sa-ti protejeze clapeta de socuri.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Jan 20 2008, 09:29 PM
Post
#6
|
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
si in pozitie normala cu motor oprit tre sa fie lipita tija aia cu piulita de fierul de la acceleratie?eu intre ele am 2-3mm,se vede si in poza -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
|
|
Jan 20 2008, 10:14 PM
Post
#7
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (db85amd @ Jan 20 2008, 09:29 PM) si in pozitie normala cu motor oprit tre sa fie lipita tija aia cu piulita de fierul de la acceleratie?eu intre ele am 2-3mm,se vede si in poza Parca asa sta. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 10:08 AM
Post
#8
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
si, pentru ca tot vorbim d motoare M20 aici, (scuze db85amd ca poluez topicul tau) spuneti-mi va rog, motorul M20B20 are sonda Lambda? Intreb asta, deoarece al meu motor, scoate mult abur, consuma mult si nu prea trage ( de inainte de schimbarea diff-ului ) nu ciupeste apa, deeci nu e garnitura de chiulasa. Din ceea ce am cautat pe net, astea ar fi simptome de sonda Lambda busita(consum, lipsa putere si abur la coada).
Multumeeeesc. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Jan 21 2008, 10:15 AM
Post
#9
|
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (MeHigh @ Jan 21 2008, 10:08 AM) si, pentru ca tot vorbim d motoare M20 aici, (scuze db85amd ca poluez topicul tau) spuneti-mi va rog, motorul M20B20 are sonda Lambda? Asta depinde de generatie de M20. Primele nici nu aveau injectie. Stiu la E32 ca cam dupa an de construcite '88 au sonda. Deci sunt aproape sigur ca ai si tu, daca ai E34. Pentru a fi sigur daca e defect sau nu, pot sa treci la un service unde au un tester, sau alternativ pot sa faci niste masuratori la sonda ta daca este cat de cat princeput cu multimetre si semnale electronice. Iti recomand sa faci topic-uri proprie in viitor. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 01:32 PM
Post
#10
|
|
 Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
alea cu injectie motronic parca aveau... |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 03:44 PM
Post
#11
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
QUOTE (haifisch @ Jan 21 2008, 01:32 PM) alea cu injectie motronic parca aveau... numai motronik 1.3 au sonda lambda edit: de fapt da, ca M20B20 nu a avut motronik 1 
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jan 21 2008, 03:50 PM
Post
#12
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
sa inteleg, ca, am sonda lambda, asa, defecta cum e ea, dar o am
...multumesc baieti, am de lucru acum sa o gasesc de cumparat. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Jan 21 2008, 03:54 PM
Post
#13
|
|
|
. Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
cel mai bine ridica masina pe o rampa/elevator si uita-te pe traseul de evacuare, ar trebui sa fie pe acolo daca ai motronik (in caz ca nu a scos-o cineva sau a eliminat-o prin schimbarea traseului de evacuare)
de gasit nu cred ca e o problema, de fiecare data cand am avut nevoie am gasit fara probleme, preturi incep de la 150 ron cele universale pana la 150-200E originale (poate si mai scumpe ) -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th July 2025 - 07:39 PM |