Amanta mea e de vanzare Options

[dust]

Cu imensa durere in suflet va spun ca ursuletul meu este de vanzare
Motivul este ca am stat si am calculat si e imposibil sa tin 2 masini mai ales ca pentru urs nu mai am garaj si s-o tin afara sa stea ... nu pot...
Dotarile ar fi:
autoblocant, suspensie sport completa H&R, discuri frana fata - spate, piele, electric, vreo 1000 W (+-) in portbagaj, scut sub baia de ulei , jante Al pe 15.
Necesar de stiut: motorul este de 2L, M20, 129 CP nu e trecut in acte, necesita un electromotor nou pentru ca e dus bendixu`, nu merge ceasul de tempratura.
Masina o vand DOAR cuiva in care voi avea increderea ca nu-si va bate joc de ea, decat s-o dau vreunui "racer wanabe" mai bine-i dau foc ca la regii azteci!
Pretul este 3.300 Euro negociabil.

Sper ca foarte curand sa reusesc sa pun la punct afacerea si voi reusi sa iau alt ursulet... pana atunci... ma voi multumi cu C-ul care desi e mult mai nou sincer nu se compara cu placerea de a conduce un BMW.

Attached thumbnail(s)

 

[dust]

Cu imensa durere in suflet va spun ca ursuletul meu este de vanzare
Motivul este ca am stat si am calculat si e imposibil sa tin 2 masini mai ales ca pentru urs nu mai am garaj si s-o tin afara sa stea ... nu pot...
Dotarile ar fi:
autoblocant, suspensie sport completa H&R, discuri frana fata - spate, piele, electric, vreo 1000 W (+-) in portbagaj, scut sub baia de ulei , jante Al pe 15.
Necesar de stiut: motorul este de 2L, M20, 129 CP nu e trecut in acte, necesita un electromotor nou pentru ca e dus bendixu`, nu merge ceasul de tempratura.
Masina o vand DOAR cuiva in care voi avea increderea ca nu-si va bate joc de ea, decat s-o dau vreunui "racer wanabe" mai bine-i dau foc ca la regii azteci!
Pretul este 3.300 Euro negociabil.

Sper ca foarte curand sa reusesc sa pun la punct afacerea si voi reusi sa iau alt ursulet... pana atunci... ma voi multumi cu C-ul care desi e mult mai nou sincer nu se compara cu placerea de a conduce un BMW.

am uitat... ii trebuie si ul filtru de aer ca acuma umblu cu unul sport luat cu imprumut

[iulian325]

atita timp cat pt tine banii nu-s o problema, nush daca e solutia optima...
o sa-ti para rau
apoi nu te vad eu facind nazdravanii cu C-ul...
si cand nostalgia te va lovi...
iar faza ca cel care o fa lua o va tine bibelou...e ca si cand divortezi si speri ca ala ce-ti ia nevasta nu o s-o si f***...

[ionusunt]

eu zic sa nu faci asta.mai ales ca ai bani de el....e pacat
apropo de garaj...a mea afara sta si nare nici o greata

iar faza ca cel care o fa lua o va tine bibelou...e ca si cand divortezi si speri ca ala ce-ti ia nevasta nu o s-o si f***...

asta cam asa e

This post has been edited by ionusunt: Apr 29 2007, 07:28 AM

[dust]

da mai as tine-o afara dar problema este ca eu ma voi plimba cu c-ul... iar ursul il voi folosi eventual in weekend, iti dai seama in ce stare va ajunge daca doar va sta afara 5 zile pe saptamana si se va plimba doar cateva ore in weekend? asta mi-e mie grija... ca nu o sa am timp de el... si va ajunge o epava...
am vazut multe masini care doar stau parcate de ceva vreme si arata oribil si asta vreau sa evit...

[ionusunt]

exista HUSA +ca tu o sa o plimbi..alea care zac in parcare nu au nici husa,nici nu le plimba nimeni+ca daca bagi c-ul seara de seara in garaj si lasi ursu afara....mi se pare cam peste mana ursu il tii de jucarie e pacat de el,mai ales ca il stii bine .
deci husa plus weekend plus loc de parcare ferit:P

[dust]

ma tu si iulian sunteti mari combinatori! sa mor eu daca nu )
e drept ca pot lua o husa si sa-l plimb cateva ore in weekend...
il las totusi de vanzare si daca ceva iubitor de urs il vrea i-l dau daca nu ramane la mine si asta e viata...
pretul e 3000 nediscutabil, cu muzica, cu 4 roti de iarna, cric hidraulic, o planetara rezerva, un debitmetru rezerva (dar cam belit ) si cu tot ce mai are el pe acolo...

[ionusunt]

da suntem niste mari combinatori nu e vb de asta...dar sunt multi insi care au cate un urs cazut si si-ar dori sa-l reconditioneze...iar tu ai posibilitatea sa faci asta,si un urs la starea 2(adica nu nou dar aproape nou) nu se compara cu multe masini de azi,plus ca iti da un sentiment nostalgic asa...parca esti in 1985 cand mergi cu ea:)) mai ales daca asculti si bee gees daca e ia-ti un cabrio din doiciland ca tot scad taxele de inmatriculare aia da masina de duminica(zic eu-ca a mea e buna la toate )

[dust]

daca vand ursu asta alt urs eu nu mai iau... eventual pe asta inapoi cand o sa am posibilitatea sa-l fac nou
greu de spus ce vreau acuma... e ca atunci cand erai mic si aveai de ales sa mergi la parcul de distractii sau sa mergi la gradina zoologica... te tot zbati si te gandesti si pana la urma raspunsul o sa vina singur... tot ce am intereseaza e sa stiu ca ursu va avea viata lunga si candva va ajunge in ceva garaj mare langa alte masini vechi si va fi iubit de un om batran care va povesti nepotilor istoria masinii fumand din pipa, suspinand greoi ...

[reactor_share]

Sa zicem ca cineva ar vrea sa cumpere ursuletul, care dupa parerea mea arata foarte bine. Deci un mare plus, mai ales la 3000 de euro.
Si cum face apoi cu inmatricularea lui pe numele noului proprietar. Probabil ca stii ca ai nevoie de identificare de la RAR, si cum motorul nu e trecut in acte!!!

Deci exista un mic impas, sau stiti voi vreo alta cale de trece de acest lucru. Normal ar fi sa rezolvi problema cu motorul, pentru ca eu zic ca taie avantul multor posibili cumparatori, iar despre chestia cu bendix-ul, tot normal mi se pare sa o rezolvi inainte de o cumpara cineva, mai ales ca e posibil sa o cumpere cineva din alt oras, si ce face daca opreste motorul de mai multe ori pe drum si nu il mai poate porni. Nu cred ca costa mai mult de 150 RON reparatia.

In rest un mare UP de la mine si Bafta la Vanzare!

[dust]

poti porni masina man, singura problema e ca uneori (rar) tre sa dai 2-3 chei, repet FOARTE RAR, dar de pornit o pornesti sigur.
Problema cu motorul e simpla, cine va vrea s-o ia ii fac factura pe motor(factura pe bune, eliberata de firma de dezmembrari nu de mine ), se prezinta cu ea la RAR si il trece in acte si il va costa cu 500-1 mil in plus fata de un rar standard...(as face eu asta da nu am timpul necesar sa umblu pe la RAR... ajung acasa de la lucru pe la... 6-7 seara...
Iar bendixul se rezolva cu 500.000 cu tot cu manopera dar nici de ala nu am timp...
P.S masina e din 89.
Mersi de UP

This post has been edited by dust: Apr 29 2007, 05:14 PM

[reactor_share]

Ma bucur ca s-au clarificat cele de mai sus, semnalate de mine.
Cat despre problema electromotorului, am tipat asa de tare, pentru ca am trait pe pielea mea acest lucru.
Iar despre problema cu actele la motor, eu zic ca totusi ar trebui sa iti faci un pic de timp pentru lucrul asta. Chiar daca e o problema ca tine doar de timp si nu de finalitate si aprobari, pentru ca sunt multi care nici nu vor sa auda ca ei au de umblat si omologat motoare. Eu unul am sarit peste mai multe oferte de acest gen, pentru ca am trecut la randul meu peste aceste chestii, in momente in care nu era atat de usor sa omologhezi un motor.

Deci ONTOPIC UP UP UP

[dust]

Daca cineva se va anunta ca-l vrea o sa-l dau cu motorul omologat si electromotorul facut.

[reactor_share]

Ma bucur!
UP UP UP

[ionusunt]

UPP si de la mine.sincer imi pare rau rau ca il dai...rar gasesti urs in starea asta de vanzare...de obicei cine il are nul da sper ca noul propietar sa il repecte si sa il trateze cu ce se poate mai bun

[dust]

voi nu ati inteles nimic din topicul asta
Eu pun mari sperante sa nu-l vrea nimeni! L-am dat de vanzare asa ca sa nu zic ca nu l-am dat
Cum am spus in primul topic... il dau doar daca vine o persoana care imi va inspira incredere si voi fi sigur ca va avea grija de el macar cata am eu
Repet eu sper sa nu se dea

[SILE]

hhhhhhhhhmmmmmmm disper. am 18 ani si da vreau urs. nu vreau pt fitze si greturi. pur si simplu vreau o masina faina cu care sa imi fac treaba( scoala-acasa-etc). daca aveam bani as fi luat-o da na nu se poate inca strang si sunt in tratative cu ai mei. oricum suuuuuuuper tare masina si sper ca noul propietar sa o duca la curse ca sa stea pe margine si sa vada si ea ce pot face surorile ei . da sa nu participe. eventual la concursuri de frumusete

[dust]

mersi SILE pentru aprecieri
in alta ordine de idei maine, adica luni, masina se da, unui alt pasionat bmw, din cluj, la pretul de 3000 euro.
Voi tine astazi un moment de tacere in onoarea ei!
In cei 2 ani cat a fost a mea am avut parte de placeri si neplaceri pentru ca asa cum stiu toti posesorii de urs... masina are personalitate proprie si toane mai rau ca o femeie pe ciclu`
Dar... promit ca nu renunt la marca si cand imi voi permite sa intretin inca o masina un urs va fi iarasi pe numele meu!

This post has been edited by dust: Jun 3 2007, 06:47 PM

[ionusunt]

mersi SILE pentru aprecieri
in alta ordine de idei maine, adica luni, masina se da, unui alt pasionat bmw, din cluj, la pretul de 3000 euro.
Voi tine astazi un moment de tacere in onoarea ei!
In cei 2 ani cat a fost a mea am avut parte de placeri si neplaceri pentru ca asa cum stiu toti posesorii de urs... masina are personalitate proprie si toane mai rau ca o femeie pe ciclu`
Dar... promit ca nu renunt la marca si cand imi voi permite sa intretin inca o masina un urs va fi iarasi pe numele meu!

IO zic sa pui mana pe inca un urs cat mai prinzi unu cu caroserie ok...ca timpul trece si rugina apare...

[dust]

acuma-l dau si caut altu?
indiferent cat de varza e caroseria cu un sudor bun se face
si stiu ca am avut vectra din 91... era ca un butoi parasit pe mare... iti intra picioru prin aripi... si l-am facut brici inainte sa-l dau