Se vinde o sportiva. Alfa 156 Options

[Darren]

Vinde un prieten o masina care isi merita banii. 9000 euro adica.

acceleratie 0-100 km -8.6 sec

:unibrow:

[alexandru_83]

Urata masina... :dis:

[Viper05]

mie mi se pare super ok masina desi pretul e cam piperat....

din ce an e?

[Darren]

masina (asa urata cum e :finger: ) are niste reprize foarte bune, eu mi-as lua-o daca n-as avea pisica.
Pretul e al pietii, diferenta e ca e intretinuta f. bine, are km la jumatate din ce gasesti la pretul asta pe piatza (51.000), si e din 2001. De fapt, scrie tot despre ea in documentul atasat.

[alexandru_83]

Adica ai renunta la BMW pt asta? :finger:

[Darren]

Daca n-as avea pisica n-as avea la ce sa renunt. Daca intrebarea este daca as prefera masina asta unui E36, raspunsul e: cu siguranta DA.
Daca la banii astia as gasi un E46 320 intretinut la fel de bine, si cu aceeasi km, as lua E46. Dar mi-e greu sa cred.

[mgrx]

Mie imi plac foarte mult masinile astea, insa nu prea le au cu fiabilitatea pe drumurile .ro; am si eu doi amici care au la fel, si tot schimba la bucsi si la alte alea in draci, dovada si cea din anunt, unde la 50k km au schimbat directia.

Masinile sunt superbe si merg ff misto, cind nu bate nimic prin ele, e o senzatie total diferita de BMW, dar cu nimic mai prejos, din punctul meu de vedere.

Bafta la vanzare, si noului proprietar.

[Viper05]

N-am vazut documentul atasat :dis: ,

Eu as cumpara-o, designul e superb din pacate pretul ma depaseste.....cu mult

[ccc]

Masina e f. frumoasa, dar eu n-as renunta la e36 pt. ea. Cel putin nu la al meu. :unibrow:

[florin83]

si mie imi place, dar la fel.. n-as renunta la e36 pt ea

[Viper05]

De ce nu ati renunta la un e36? pt tractiunea spate?

[ccc]

Nu numai, dar dar are cam aceleasi dotari (fara cd/changer), ceva mai multa putere (+20cp) si calitatea e mai buna.

[GicaContra]

Se mai vinde una la fel ..... tot a unui prieten, cu 0-100 8.2s


http://www.autoshow.ro/forum/viewthread.ph...d=12487&page=1#

[GicaContra]

masina (asa urata cum e :finger: ) are niste reprize foarte bune, eu mi-as lua-o daca n-as avea pisica.
.

A zis prietenu ala al meu cu Alfa, ca l-ar interesa schimb si diferenta cu pisicuta ta.

[525da]

Am avut si eu o Alfa 156 2,0 Twin Spark, neagra cu piele rosie, o frumusete, nu am avut absolut nici o problema cu ea, am tinut-o 35000km si m-am despartit de ea cu lacrimi in ochi , pentru o 147 selespeed care abia aparuse.Dupa 3500 rotatii era de vis cum se infingea...si era totul atat de fin la ea,acceleratia si frana abia le atingeam si raspundea la comenzi .Imi amintesc cu mare placere de masina aceea, dar...asta a fost inainte de bmw .

[ccc]

Si de ce ai trecut la BMW?
Poti sa fai, te rog, o comparatie intre ele (Alfa & BMW)?

[525da]

Am trecut la BMW din intamplare.Am avut mai multe masini, iar Alfa 156 mi-a placut pentru ca raspundea foarte prompt la comenzi si se conducea extrem de usor.Ca sa accelerez plecand de la stop trebuia doar sa incordez putin degetul mare de la picior, cand apasam acceleratia si turometrul trecea de 3500 masina arata tot ce poate,parca zvacnea.Mi s-a atras atentia cand am luat-o ca masinii ii place sa fie accelerata,sa nu o tin subturata.Volanul se misca usor,puteam face manevre cu podul palmei.Frana foarte bine.Nu am avut ce sa ii reprosez,a fost o masina foarte buna, mi-a placut mai mult decat Alfa 147 selespeed care , desi mai desteapta electronic , nu avea acelasi nerv,la motor de aceeasi capacitate.
S-a considerat ca o masina mai mare ar fi mai sigura in traficul haotic bucurestean si atunci am condus pentru prima oara un BMW, cel pe care il am acum fiind si singurul pe care l-am incercat.Dupa primele sute de metri am constatat ca e mai grea,ca nu are demarajul atat de rapid cum mi se parea a fi avut Alfa (lucru explicabil avand in vedere cutia automata si motorizarea diesel de la E39) si ca..nu mai tine manevra cu podul palmei.Cand m-am obisnuit cu comenzile am indraznit sa apas un pic acceleratia si s-a auzit inconfundabilul "vrrrrrruuuummm" si am stiut ca sunt la volanul unei MASINI
La drum intins, Alfa ma tinea mult mai tensionata, la 130 km/h simteam ca am viteza mare, ceea ce in BMW se simte dupa 150.Senzatia de siguranta si stabilitate a BMW-ului si felul in care sta pe sosea sunt net superioare Alfei.
Conduc masina asta de 5 ani si nu m-a dezamagit niciodata,ba m-a ajutat sa raman intreaga odata cand m-a lovit un dement.
Nu cred ca sunt eu persoana potrivita care sa poata face o analiza mai detaliata si mai tehnica, pentru ca eu nu am exploatat cu siguranta nici una din cele doua masini la realul lor potential, ceea ce am scris aici sunt doar parerile mele strict personale, ca sa nu mai vb ca sunt parerile "femeii la volan"
Il rog pe Darren sa scuze off-topicul.

[ccc]

Mersi mult! Nici nu vroiam o comparatie tehnica, ci una subiectiva.

[525da]

Mersi mult! Nici nu vroiam o comparatie tehnica, ci una subiectiva.

Cu placere .

[GicaContra]

525da a sintetizat foarte bine. Alfa 156 e o masina grozava, dar e prea sport si e foarte solicitanta. In plus, are un sunet teribil.
Fiabilitatea insa e proasta. Pe drumurile noastre au inceput imediat sa cante greierasii prin ea iar bieletele antiruliu au murit in prima saptamana. Cand vine vorba de revizie te iei cu mainile de cap: ulei Selenia in motor, Tutela in cutie, Paraflu in radiator, nici nu se gasesc in afara de reprezentanta. Iar becul de la airbag are personalitate, face ce vrea muschiu lui indiferent cat l-ai reseta, dupa cateva saptamani iar se aprinde, iar eroarea care ti-o spune este: "defect necunoscut". E mult mai simplu sa ai Alfa inainte si apoi BMW. Dupa ce ai avut BMW, toate in Alfa ti se par nefiresti, incepand de la maneta de la pilotul automat si pana la butonul de la incalzirea in scaune (asezat sub scaun efectiv).
Dar per total, pot spune (dupa ce am avut 3 E34,1 E39 si 1 E46), ca nu e cu nimic mai prejos ca si masina, ba chiar e un mic Ferrari comparabil cu multe alte marci. Iar ca optiuni, o masina din 2002 cu navigatie si aproape tot ce se poate pune, la 9 mii de euro, mi se pare exagerat de ieftina, poate numai datorita pietei romanesti saturate de Passaturi 1.9tdi. Un BMW echivalent, acelasi an si aceleasi dotari, sare lejer de 15 mii, asta a fost motivul pentru care am incercat Alfa.

Si 165 de cai pe 1280 de kile, cu 0-100 in 8.2s si cu un consum de 10-11 urban, e de vis. 316i din 2000 lua la fel, si mureai incet cu 105 cai.