E12 528, back to basics Rating Options

[bartro]

Am fost si eu aseara sa vad o masina. E vorba despre un E12, 528, cutie manuala. E din 76 parca, are stopuri mici si capota aia umflata ca sa au loc carburatoarele. Mie imi place mult seria asta de seria asta de E12. Are faruri galbeni de Franta.

Lucruri bune: 176.000km, s-ar putea sa fie adevarati. Caroserie destul de drept, fara rugina adanca. A fost reparat ceva pe la contraaripi fata, buza aia de care sa surubeaza aripa. Oalele sunt bune. Capote bune (adica fara rugina). Interior destul de intreg. Am facut un test-drive, batranul proprietar la volan, a luat niste gropuri imense si nu a troncanit nimic. Pare destul de intreaga masina. Proprietar sustine ca a inlocuit toate bucse, arcuri, si amortizoare spate, si are inclus cu masnia o punte fata noua stocat in vaseline.

Lucruri rele: revopsit foarte prost, acuma 2 ani. Scursuri, in 2 locuri a si picat vopsea cu chit cu tot. Motor nu merge bine, cred ca in 4cilindrii. Miros puternic de benzina din esapament. In portbagaj avea un bidon de 15W40 si mai multe bujii (pareau noi). Vacuum la delco nu era conectat. Fiind M30 nu cred ca are ceva grav. Stim cum e cu carburatoare.. Acuri noi in spate sunt prea lungi, masina sta cu fund in sus. Vasc dus. Diferential curge. ITP expira luna asta.

Optiuni are doar servodirectie.

A cerut o mie de euro pe masina. Ma gandeam sa dorm o noapte si sa fac oferta de 750. Voi ce credeti?

[bartro]

ce parere ai? Bart a dat cu ambraziv fin pe pistonase. e corect?

Numai pe margine unde era rugina si unde nu calca garnitura.
Nu mai incearca sa provoci scandal

[brown.shark]

lucian - " ce parere ai? Bart a dat cu ambraziv fin pe pistonase. e corect? " cand ai sa faci diferenta intre suprafata de lucru a pistonasului si zonele in care bart a folosit abrazivul, mai discutam subiectul...

" te intreb, pt. ca am citit pe forumul celalat, ca nu se face asa ceva. era un baiat acolo care era impotriva acestui procedeu. cica dauneaza grav. " = e bine ca ai reusit sa memorizezi aproape toate literele ca sa poti citi....din pacate, se pare ca "a citi" nu-i tot una cu "a intelege"...

bart - merci....

lucian, BTW , abraziv, nu "ambraziv"....adk...QED....

This post has been edited by brown.shark: Feb 14 2011, 09:29 AM

[bartro]

Nici tu nu esti mai bun, ar fi bine sa discutati pe PM, mail, ... daca aveti ceva de impartit.

[brown.shark]

bart - chiar nu am nik d impartit cu lucian, nu ne-am vazut ever, nu l-am provocat ever, doar i-am raspuns.

daca iti pare ca am depasit un nivel de "intepaturi" amicale p un forum d oameni normali, nu "stiff" , iti cer scuze. era doar un "mocking" de dimineata, la cafea...

[io's®]

off topic: brown.shark nu stiu daca ti-a mai spus cineva, ai un stil de scriere ft ciudat, cateodata imi vine ft greu sa citesc posturile tale, sa nu mi-o iei in nume de rau.

ma refer la :

nik d impartit

p un forum d

si alte multe exemple prin posturile tale.

PS: daca tu crezi ca e ok si doar pe mine ma "deranjeaza" nu e nicio problema am sa incerc sa ma obisnuiesc

[brown.shark]

io's - ai dreptate, n-am facut asta ca sa deranjez p cineva...daca ti-am creat un disconfort, chiar fara sa vreau, te rog sa accepti scuzele mele, nu e cva personal

[florin83]

io's - ai dreptate, n-am facut asta ca sa deranjez p cineva...daca ti-am creat un disconfort, chiar fara sa vreau, te rog sa accepti scuzele mele, nu e cva personal

[brown.shark]

cred ca am folosit niste prescurtari normale, nu am dat de furca nimanui sa citeasca, nu erau ceva de domeniul tehnic, sau greu de inteles.

[bartro]

Chiar daca nu sunt de domeniul tehnic, normale nu sunt. Cum am sa invat eu odata Romana daca sa scrie asa pe forum?

[brown.shark]

bart - pentru aprofundarea si deslusirea particularitatilor limbii romane, de obicei se apeleaza la o profesoara...

sper sa ma intelegi ca a fost o gluma, n-am de ce sa fiu ironic cu tine.

crede-ma ca sunt normale si chiar uzitate, dar tu nu esti nativ de la noi si ai dreptate sa nu intelegi. sigur sunt si la voi .

[lucian]

http://www.youtube.com/watch?v=s7mniG3ucSk...feature=related

textul e intr-o limba bizara

[bartro]

Da, un fel Olandeza degenerata. Cred ca muzica il a afectat creierul.

[Ciupanezu]

cred ca am folosit niste prescurtari normale, nu am dat de furca nimanui sa citeasca, nu erau ceva de domeniul tehnic, sau greu de inteles.

N-ar fi un mare efort să scrii normal.

[lucian]

Da, un fel Olandeza degenerata. Cred ca muzica il a afectat creierul.

..sau iarba l-a afectat. oricum a facut treaba buna tipu'.
mai e un film cand iese cu ea pe autostrada.

[bartro]

Am reusit sa pun mana pe 6 pistoane + biele de M30B32. Diametru e ca cele de 3,0, 89mm, dar se pare ca merg cu vibrochen folosit si la M30B35 si asa ajunge la o capacitate de aproximativ 3200cmc. pret: 30 de Euro.
Astept sa le primesc, sa fie o teapa ceva

Daca motor necesita alezare, o alezez la 89mm si montez pistoanele de 3.2 . Carburatoarele au fost folosit si la motoare de capacitate asta, deci probabil merge, eventual trebuie cu un schimb de jiclaore.

[lucian]

pai ce faci? tragi statul in piept? maresti cap. cilindrica si in acte ramai cu 2.8?

[brown.shark]

bart - daca o faci 3.2, clar ai o mare ciuda pe benzina...vrei sa o termini...

[bartro]

Pai Lucian, si asa nu mai e 2.8 cu uzura pe care are. Daca imi ofere cineva pistoane cota reparatie pentru 2.8 la bani aia, sunt mai mult decat interesat.
Brown.shark, crezi ca e o diferenta imensa intre consum de 2.8 si 3.2?

Si oricum, mai vedem daca le folosesc la ceva. La bani aia nu am putut sa nu le cumpar.

[brown.shark]

mai glumim si noi, pe ploaia asta c sa faci altcva ?
sincer mi-ar place sa o faci un 3.2, cu jiglere cu tot, cva serpi si o evacuare dubla / directa sideways....straight cold air intake...

This post has been edited by brown.shark: Feb 19 2011, 05:55 PM

[bartro]

Evacuare e o problema la E12 2,8 asta, e ca cel de M20B20. Doar la modele cu injectie au inceput sa pune dublu din fabrica. Evacuare care e pe masina e foarte ok, dar va rugini in cativa ani. Mai vedem atunci ce urmeaza.
Cold air intake are orice e12