Bmw-uri de pe strazi.. Rating Options

[bartro]

Depinde de care feeling iti place. De exemplu, la E36 BMW a facut mult sa nu mai scape spatele asa usor, fata de E30. Tehnic e un progres, practic feeling legat de stabilitate e superior in curbe in acceleratie. Practic, sunt oameni care prefer E30 tocmai pentru comportamentul lui.

[xox]

Pai tocmai asta ziceam. Sunt oameni si oameni

Nu poti afirma ca "feeling" e mai bun pe o masina. E ceva subiectiv. Unora le place jazz-ul. Altora nu.

[alex230ro]

scoate si E36 si E46 spatele afara stati linistiti

[brown.shark]

O stire mai veche ...
http://www.peteava.ro/id-92557-bmw-pe-sine

pai parca e un coleg de aici sau de dincolo.

[TiL]

Nu recunosc masina...

[Ciupanezu]

Vezi, depinde cum privesti lucrurile. Daca accepti faptul ca sunt oameni si oameni sau nu

Stii vorba aia: fiecare cu ce-i place de asta si-am zis ca F1 e ultimul supercar pentru puristi.

Sincer acu, n-am condus nici F1 nici Veyron. Dar m-am simtit mai bine intr-un renault chamade din 94 decat in e46-le meu. Iar chamade-ul avea mai putini cai si mai putine kg decat masina mea.

E doar o chestie de cum privesti lucrurile. Masinile intr'adevar au evoluat, dar asta nu inseamna ca "feeling"-ul e superior, daca nu asta vrei de la o masina.

Păi da, accept asta, adică sunt oameni care-şi permit anumite maşini şi oameni care nu-şi permit anumite maşini şi preferă să se mintă singuri că acele maşini sunt mai naşpa.

Eu aşa văd lucrurile.

Cei care sunt într-adevăr pasionaţi apreciază şi maşinile vechi şi maşinile noi, însă cei care se scandalizează pentru că maşinile moderne au ABS şi sisteme de control al tracţiunii sunt ca în fabula cu vulpea şi strugurii.

De exemplu, mie mi-ar plăcea să am un garaj imens, să am şi un E30 impecabil dar şi un M3 E92 sau un seria 6, la fel şi ultimul tip de Z4 dar şi un 507.
Pe lângă multe alte maşini.

Pot accepta faptul că ai dreptate într-o oarecare măsură, adică există şi oameni nebuni care au o obsesie pentru o anumită maşină dintr-o anumită epocă, însă ăia sunt un pic dereglaţi.

E adevărat că o maşină veche îşi arată sportivitatea într-un mod mai evident, însă acest lucru nu este pozitiv sau negativ, este un detaliu printre multe altele.
Insonorizarea mai proastă şi lipsa electronicii te fac să crezi că eşti un şofer mai bun, însă în realitate este vorba de un comportament mai slab, o maşină mai greu de controlat decât una modernă şi un confort mai scăzut.

This post has been edited by Ciupanezu: Nov 22 2010, 11:00 PM

[brown.shark]

Nu recunosc masina...

imi aduc aminte demult ca erau poze pe forum, acu', drept sa-ti spun , nu mai stiu pe care.


ciupanezu - ce masini ai avut inainte de e39 ?

This post has been edited by brown.shark: Nov 22 2010, 11:31 PM

[Ciupanezu]

Un Renault Laguna I, motor de 2000 cmc.

Însă am condus multe maşini.

În afară de E39 mai am acces la 2 maşini, un Golf 5 2.0tdi şi un Fiat Bravo 1.9 Multijet de 150 cp, tata a mai avut un S320cdi pe care l-am mai condus.

Am condus şi maşini vechi, ştiu că au un farmec aparte.

This post has been edited by Ciupanezu: Nov 22 2010, 11:35 PM

[brown.shark]

ok. tu ai dreptatea ta , pt ca pleci de la un bagaj de cunostinte si practica diferit de al meu.
eu am dreptatea mea pt ca evaluez o masina altfel, am alta scara a valorilor. de exemplu, daca un amic ma roaga sa merg cu el sa-si aleaga o masina si se uita dupa anul de fabricatie, nu dupa starea reala a masinii, m-a pierdut, alegerea il priveste, n-am de ce sa mai deschid gura sa-l lamuresc.

[Ciupanezu]

Nici pe mine nu mă interesează anul maşinii ci starea ei tehnică şi optică, cei care îşi aleg maşina după anul fabricaţiei şi numărul de km sunt nişte cocalari.

O maşină mai nouă nu e neapărat mai bună, la fel cum nici una cu km mai mulţi nu e neapărat mai proastă.

O maşină întreţinută de 200 000 km poate fi în stare tehnică mult mai bună decât una de 50 000 km dar de care şi-a bătut joc un cretin.

Să-ţi dau un exemplu ca să mă înţelegi mai bine.

De exemplu, un versus între primul 911 Turbo şi ultimul model, adică 997.

Primul e foarte frumos, valorează mulţi bani dacă ai unul într-o stare foarte bună, sunt sigur că e foarte mişto ca maşină, însă eu l-aş prefera pe cel mai nou dacă ar trebui să aleg între cele două.

Cel nou poate fi condus rapid în condiţii de siguranţă, e mai confortabil, mai performant, mai rapid.

E adevărat că cel vechi este mai rar şi într-adevăr mi-ar plăcea să am unul, însă dacă nu-mi permit să am ambele modele, îl prefer pe cel nou pentru că este mai practic.

This post has been edited by Ciupanezu: Nov 23 2010, 12:01 AM

[io's®]

greu de descris ce gust amar am avut azi cand am condus un e34

[brown.shark]

adk d c ?

[haifisch]

asta ma intreb si eu

[io's®]

per total... de la modul in care o conduci la zgomotul motorului (care se auzea grav in interior - era dizal) , cursa pedalelor (mai ales a ambreiajului), pozitia volanului - rotatiile volanului... tot tot tot, mi-a dat senzatia de masina veche.

hai acum o sa-mi spuneti toti ca m-am stricat

[brown.shark]

ori era cam cazanel, ori, cu parere de rau, se cheama c-ai imbatranit.

[xox]

Nu te-ai stricat, si eu am condus un E30 zilele trecute, unul care e un soi de legenda in Iasi, dar care-mi pare rau sa o spun, e o caruta comparat cu caruta mea

Singurul care as vrea sa-l conduc dar n-am avut ocazia e a lui Shark. E singurul pe aici care-l stiu in stare buna. Sunt curios cum ar fi senzatia comparat cu ce-mi aduc eu aminte de la ursii mei.

[io's®]

nu neaparat ca era cazan, nu m-am legat de partea tehnica, vorbesc per total, pozitia la volan, manevrabilitate, senzatii, design, etc.
probabil ca am imbatranit

[brown.shark]

si pt ca E46 e mai mica, E34 e mai barca, spre vapor(E32), E34 e mai barbateasca, E46 impaca si capra si varza, mai rar fete / femei sa se dea cu E34, dar la E46 n-am auzit comentarii

[TiL]

senzatia de masina veche o ai clar, dupa ce ai mers mult cu una noua.
Si eu cand ma urc in E28 dupa mult timp in toyota ma simt putin ciudat, e un mic efort de adaptare. Dar apoi e o placere. Dar nici revenirea la toyota nu-mi displace dupa ce merg o vreme cu E28, ca pare mai usor de condus. Ca nu vezi unde mergi si unde te afli e alta mancare de peste, ideea e ca mergi usor

[brown.shark]

in masina veche simti si strada si cotetul, in astea noi simti doar ce te lasa ele sa simti , partea proasta ca se mai intampla sa nu inteleaga bine ce le pui sa faca...