 TA-TECHNIX ! Suspensie Reglabila/Fixa, Arcuri/Amortizoare Sport pt BMW |
  |
 Jul 11 2010, 02:53 PM
Post
#1
|
||||
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116  |
TA-TECHNIX, specialist în tuning cu sediul în Berlin, dispune de experienta în bransa tuning de aproape un deceniu. Clientii nostri apreciaza calitatea înalta si stilul
sport al tuturor produselor. TA-TECHNIX: - Made in Germania - Certificat TUV - Garantie Suspensii Fixe - Coboara 40/40mm, 60/40 mm, Kitul Contine: - 4 amortizoare Sport - 4 arcuri. Suspensii Reglabile - Kitul Contine: - 4 amortizoare reglabile Sport - 4 arcuri - Cheile pentru reglaj. Se poate regla intre 0-80 mm! Cu cat coboare mai jos cu atat creste rigiditatea. Arcuri Sport - 40/40mm Kitul Contine - 2 arcuri Sport fata - 2 arcuri sport spate. Amortizoare Sport - Amortizoare Sport Fata-Spate. Amortizoare mai scurte decat cele stock. Amortizoare de Serie - Amortizoare normale pe gaz pentru orice masina, calitate garantata. Bari de Rigidizare - Barele de rigidizare sunt facute din otel de înalta calitate - Bara rigidizare intre amortizoarele fata - rigidizare perfecta a masinii - stabilitate Exemplu : Kit Suspensie Reglabila BMW e46 - 280 Euro Exemplu : Kit Suspensie Fixa BMW e46 - 240 Euro Tel :0769698737 sau pm pt orice nelamurire
Attached thumbnail(s)
|
|||
 |
 
|
|||
|
Jul 12 2010, 12:02 AM
Post
#2
|
|
 Cazan owner  Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
pt e28 528i din 85?
--------------------  |
|
|
|
|
Jul 12 2010, 01:10 AM
Post
#3
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
QUOTE (elvislorin @ Jul 12 2010, 01:02 AM)  pt e28 528i din 85? pt e28 nu an nimic. salut |
|
|
|
|
Jul 12 2010, 01:12 AM
Post
#4
|
|
|
Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
e34?ca se potrivesc
-------------------- |
|
|
|
|
Jul 12 2010, 01:33 AM
Post
#5
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
QUOTE (elvislorin @ Jul 12 2010, 02:12 AM) e34?ca se potrivesc pt e34 am doar suspensie fixa, 240 euro si coboara 4mm salut |
|
|
|
|
Jul 12 2010, 07:11 AM
Post
#6
|
|
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
QUOTE (dNL86 @ Jul 12 2010, 02:33 AM) pt e34 am doar suspensie fixa, 240 euro si coboara 4mm salut 4 cm (40 mm) cred ca vrei sa spui, nu-i asa? -------------------- |
|
|
|
|
Jul 12 2010, 11:31 AM
Post
#7
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,891 Joined: 18-February 07 From: Bucuresti Member No.: 658 Car: E21 Engine: M10 1.6 90cp |
-------------------- Baby Six
|
|
|
|
|
Jul 12 2010, 11:52 AM
Post
#8
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
QUOTE (georgem @ Jul 12 2010, 08:11 AM) 4 cm (40 mm) cred ca vrei sa spui, nu-i asa? exact |
|
|
|
|
Jul 12 2010, 10:26 PM
Post
#9
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 36 Joined: 9-September 09 Member No.: 2,953 Car: E30 Engine: 1.8 102CP |
QUOTE (dNL86 @ Jul 12 2010, 12:52 PM) exact Daca esti din Harghita,eu am luat de la tine pt un E30 (fixa).Sunt foarte multumit de ea. Bafta la vanzare! |
|
|
|
|
Jul 13 2010, 01:57 AM
Post
#10
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
QUOTE (Technics @ Jul 12 2010, 11:26 PM) Daca esti din Harghita,eu am luat de la tine pt un E30 (fixa).Sunt foarte multumit de ea. Bafta la vanzare! nu ai luat-o de la mine personal dar stiu despre ce este vorba. numai bn |
|
|
|
|
Jul 15 2010, 08:25 AM
Post
#11
|
|||||
 64% BMW corupt Group: Members Posts: 655 Joined: 23-May 06 From: Iasi Member No.: 303 Car: E28 Engine: M21 524 TD 116CP |
QUOTE (dNL86 @ Jul 12 2010, 12:52 PM) exact Eu as vrea sa ii schimb la e34-ul meu (http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=8114) aici gasesti mai multe poze cu el, suspensia fata. Mi se pare prea inalta, iar amortizoarele pe fata ar trebui schimbate oricum. Pe spate sunt multumit de ea, adica nu as vrea sa o cobor, in acest caz cum ar trebui procedat? Sincer nici nu cred ca se mai poate cobori pe spate. Rotile vin perfect, oricum la pasajele de pe spate roata intra un pic sub caroserie, deci daca ar mai intra inca 4 cm... nu cred ca as mai putea pleca de pe loc, sau poate nu vad cum ar trebui facut.... deci ma poti corecta. Uita-te in poze te rog si spune-mi cum ar trebui procedat. Uita-te la pasaje... Sau lasa ca pun poze aici ...
Attached thumbnail(s)
-------------------- NOW E34 2.5I vanos '94 (THEN E28 2.4 TD '86 (BACK THEN E28 2.4 TD '83))
|
||||
|
|
|
||||
|
Jul 15 2010, 10:48 AM
Post
#12
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
QUOTE (reactor_share @ Jul 15 2010, 09:25 AM) Eu as vrea sa ii schimb la e34-ul meu (http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=8114) aici gasesti mai multe poze cu el, suspensia fata. Mi se pare prea inalta, iar amortizoarele pe fata ar trebui schimbate oricum. Pe spate sunt multumit de ea, adica nu as vrea sa o cobor, in acest caz cum ar trebui procedat? Sincer nici nu cred ca se mai poate cobori pe spate. Rotile vin perfect, oricum la pasajele de pe spate roata intra un pic sub caroserie, deci daca ar mai intra inca 4 cm... nu cred ca as mai putea pleca de pe loc, sau poate nu vad cum ar trebui facut.... deci ma poti corecta. Uita-te in poze te rog si spune-mi cum ar trebui procedat. Uita-te la pasaje... Sau lasa ca pun poze aici ... sa inteleg ca te-ar interesa o suspensie reglabila sau fixa? la fixa nu ai ce ii face si automat va cobora 4cm(40mm) insa u spui ca vei avea probleme pe spate, eu spun nu. Pe spate asa cum zici u la acele pasaje nu vei avea probleme datorita faptului ca aceasta suspenise este intarita(sport) iar masina nu va mai avea acelasi balans. pt fata nu vor fi probleme si mai am varianta care iti poate cobora 60mm(6cm). reglabila din pacate nu am pt aceasta masina. numai bn |
|
|
|
|
Jul 15 2010, 04:28 PM
Post
#13
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 232 Joined: 14-June 07 From: Bucuresti Member No.: 975 Car: 2 x E30 Engine: M20 2.5 171CP |
pt e30 un pret se poate?
|
|
|
|
|
Jul 15 2010, 04:56 PM
Post
#14
|
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 655 Joined: 23-May 06 From: Iasi Member No.: 303 Car: E28 Engine: M21 524 TD 116CP |
QUOTE (dNL86 @ Jul 15 2010, 11:48 AM) sa inteleg ca te-ar interesa o suspensie reglabila sau fixa? la fixa nu ai ce ii face si automat va cobora 4cm(40mm) insa u spui ca vei avea probleme pe spate, eu spun nu. Pe spate asa cum zici u la acele pasaje nu vei avea probleme datorita faptului ca aceasta suspenise este intarita(sport) iar masina nu va mai avea acelasi balans. pt fata nu vor fi probleme si mai am varianta care iti poate cobora 60mm(6cm). reglabila din pacate nu am pt aceasta masina. numai bn Eu in principiu as vrea sa ii schimb amortizoarele pe fata. Daca tot fac asta, as vrea ca sa ii cobor si fata pentru ca dupa cum vezi si din poze, pe fata e o distanta destul de mare intre roata si aripa. Pe spate, optic, e ok. Singura mea nedumerire apare la faptul ca daca ii pun peste tot arcuri si amortizoare sport, dupa cum zici tu, cu 4 cm mai jos, pe fata cu siguranta va sta mai jos, dar ma gandesc ca pe spate va fi mult prea jos. Mai sus nu m-am referit la stabilitate, ci la faptul ca daca toata suspensia e coborata mai jos, atunci pe spate rotile nu vor intra mai mult sub aripi?Uita-te in poze si zi-mi si parerea ta. Se vede ca pe fata e loc de coborat, dar pe spate...nu prea. Cum ar trebui procedat? nu ma intereseaza neaparat reglabil, e ok si fix. This post has been edited by reactor_share: Jul 15 2010, 04:58 PM -------------------- NOW E34 2.5I vanos '94 (THEN E28 2.4 TD '86 (BACK THEN E28 2.4 TD '83))
|
|
|
|
|
Jul 15 2010, 06:59 PM
Post
#15
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
QUOTE (Vlad_RLG @ Jul 15 2010, 05:28 PM) pt e30 un pret se poate? pt e30 nu am decat fixa. 190e si coboara 40mm numai bn QUOTE (reactor_share @ Jul 15 2010, 05:56 PM) Eu in principiu as vrea sa ii schimb amortizoarele pe fata. Daca tot fac asta, as vrea ca sa ii cobor si fata pentru ca dupa cum vezi si din poze, pe fata e o distanta destul de mare intre roata si aripa. Pe spate, optic, e ok. Singura mea nedumerire apare la faptul ca daca ii pun peste tot arcuri si amortizoare sport, dupa cum zici tu, cu 4 cm mai jos, pe fata cu siguranta va sta mai jos, dar ma gandesc ca pe spate va fi mult prea jos. Mai sus nu m-am referit la stabilitate, ci la faptul ca daca toata suspensia e coborata mai jos, atunci pe spate rotile nu vor intra mai mult sub aripi?Uita-te in poze si zi-mi si parerea ta. Se vede ca pe fata e loc de coborat, dar pe spate...nu prea. Cum ar trebui procedat? nu ma intereseaza neaparat reglabil, e ok si fix. ce garda ai pe fata si respectiv pe spate , este la fel? pe fata va cobora iar pe spate va intra cauciucul putin sub aripa. ai si un pm. |
|
|
|
|
Jul 15 2010, 09:03 PM
Post
#16
|
||||
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 655 Joined: 23-May 06 From: Iasi Member No.: 303 Car: E28 Engine: M21 524 TD 116CP |
QUOTE (dNL86 @ Jul 15 2010, 07:59 PM) pt e30 nu am decat fixa. 190e si coboara 40mm numai bn ce garda ai pe fata si respectiv pe spate , este la fel? pe fata va cobora iar pe spate va intra cauciucul putin sub aripa. ai si un pm. Multumesc de PM si de raspuns. Pot sa spun ca NU STIU ce garda am pe fata, respectiv spate. Pot spune sigur ca sapt. viitoare o sa ii cumpar cauciucuri pe fata aproape noi la dimensiuni diferite, fata de ce am acum. Daca acum am 215/45/r17 saptamana viitoare voi avea 225/50/r17 sau 225/55/r17. O sa vad atunci distanta intre roata si caroserie. Uite totusi as vrea ca masina sa arata ca asta din poze de mai jos. Ma refer la suspensie. Iti mai pun inca o data si o poza cu masina mea. Se vad diferentele la cum stau rotile pe fata. Pe spate la mine... sta exact ca in prima poza. Poti observa ca jantele sunt la fel, teoretic ar trebui sa stea la fel.
Attached thumbnail(s)
-------------------- NOW E34 2.5I vanos '94 (THEN E28 2.4 TD '86 (BACK THEN E28 2.4 TD '83))
|
|||
|
|
|
|||
|
Jul 16 2010, 12:52 AM
Post
#17
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
masina ta pot sa spun ca are aproape aceeasi inaltime si pe fata si pe spate ceea ce nu este normal. normal ar fi ca de bot sa fie ceva mai lasata. incearca o garda de 45 sau 50 atat pe rotile fata cat si pe spate.
salut |
|
|
|
|
Jul 18 2010, 08:07 PM
Post
#18
|
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 655 Joined: 23-May 06 From: Iasi Member No.: 303 Car: E28 Engine: M21 524 TD 116CP |
QUOTE (dNL86 @ Jul 16 2010, 01:52 AM) masina ta pot sa spun ca are aproape aceeasi inaltime si pe fata si pe spate ceea ce nu este normal. normal ar fi ca de bot sa fie ceva mai lasata. incearca o garda de 45 sau 50 atat pe rotile fata cat si pe spate. salut Cred ca asa am sa fac. Am sa le iau pe rand. Cauciucurile neaparat trebuie sa le iau. Oricum te tin la curent. -------------------- NOW E34 2.5I vanos '94 (THEN E28 2.4 TD '86 (BACK THEN E28 2.4 TD '83))
|
|
|
|
|
Jul 19 2010, 02:08 AM
Post
#19
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
QUOTE (reactor_share @ Jul 18 2010, 09:07 PM) Cred ca asa am sa fac. Am sa le iau pe rand. Cauciucurile neaparat trebuie sa le iau. Oricum te tin la curent. ok, bafta. Numai bn |
|
|
|
|
Aug 6 2010, 08:04 PM
Post
#20
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 56 Joined: 11-July 10 Member No.: 3,453 Car: BMW e46 Engine: 116 |
uppp
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 16th July 2025 - 12:33 AM |