Din ciclul: Ce-si mai cumpara omul la masina.... Rating Options

[316i]

si eu am problema asta la urs
sau daca o alerg rau o arde aiurea pana se mai raceste...deci ori daca e prea muncit ori daca e rece...
sa ma uit la disc?

Tie iti mai trebuie pedala si o pista.

[316i]

nu stiu ce sa iau: stage 2 sau stage 3
stage 2 - Horsepower Rating: 439 HP / Torque Capacity: 387 ft/lbs (~525Nm)
stage 3- Horsepower Rating: 498 HP / Torque Capacity: 452 ft/lbs (~610Nm)

eu tind spre stage 2 pt ca se incadreaza bine la puterea masinii mele, nu cred sa am nevoie vreodata de stage 3
diferenta mare de bani nu e, nu asta e problema (25$) insa mi s-a spus ca cel stage 3 e foarteee dur (acum am ceva sport pe masina, nu stiu ce stage insa e al draq de dur)

vreau o parere avizata de la cineva care se pricepe mai bine, care a montat asa ceva pe masina si are destul de multa putere (vlad... iulica... )

Da, singurul impediment este fermitatea pedalei care la mers day by day in trafic cam pune probleme. Vezi ca e posibil sa fie doar discul uzat.
Eu m-am lovit de doua ori de problema asta. Acum am doar disc facut la paul (andronic) cu pucuri si e ok, patineaza insesizabil cateodata ~6300rpm
Studiaza putin sa vezi cat de dura e pedala la stage 2. In locul tau as merge pe stage 2.

[io's®]

pai si eu ma gandesc la stage 2, baniuesc ca daca e ceva dus acolo e discul si il pot repara dar iau kit si pt volanta
eu acum nu stiu ce "stage" am la masina, am pedala destul de tare si e ft incomod sa merg cu masina in aglomeratie am sa-l sun pe sabastian sa-l intreb, poate isi mai aduce aminte

[BBo]

short shift
...
si ft probabil sa cumpar cat de curand si ambreiaj sport set cu tot cu volanta sport
...

io's, de unde ai luat ss-ul ?

[io's®]

eBay normal 80$ fara sh

[Iulika0069]

Ia-ti asa ceva (cu 6 pucuri): http://www.clutchmasters.com/shop/?page=sh...0&AppID=475 (cam seamana cu ce ai pus tu..)
Cu volanta sport nu-sh ce sa zic, wpp stiu ca a avut probleme cu a lui.. O sa ai oricum relantiul mai neregulat cu una cu masa simpla..

Io am acum volanta & placa de M5 + disk ceramic, a inceput insa si al meu ambreiaj sa dea semne de oboseala (doar la skimbarea 1-2 pe A2 )

[io's®]

Cu volanta sport nu-sh ce sa zic, wpp stiu ca a avut probleme cu a lui.. O sa ai oricum relantiul mai neregulat cu una cu masa simpla..

ce probleme? de ce sa fie neregulat?
eu am intrebat pe cineva care a pus kit in genul asta pe un 330 si in afara de duritatea ambreiajului si ca tine ft sus ambreiajul nu are probleme

[xox]

da, insa numai cand e rece si ft rece afara pana se incalzeste, cum s-a incalzit cum e brici (nu inteleg fenomenul) cu ocazia asta pun si volanta usoara si poate scap de zgomotul ala metalic cand se incinge

Stiu ca nu-s avizat ca nu am nuj ce puteri pe masina, dar fizica de baza imi spune ca la rece volumul corpului e mai mic si la cald creste datorita densitatii. Are probabil ceva legatura cu miscarea moleculara and shit. Chiar nu-mi bat capul dar teoretic ce apare acolo pe la stage 2 ar trebui sa-ti ajunga pentru ca suporta de fapt caldura si lucru mecanic mai mare

PS: nici kit-ul de stage 3 n-ar trebui sa fie diferit poate doar cateva zecimi de Nm sa simti diferenta in pedala. Care oricum cred (sper) ca se poate regla. Iarasi, sunt doar presupuneri, nu am asa ceva pe masina.

[alex230ro]

ema vezi c a ai tone de review pe E46 fanatics,in principiu cica e normal sa aiba oarecare rontait la relanti volanta sport,acolo lumea mergea pe nisto combo cu ambreiaj de M5 E34

[io's®]

Stiu ca nu-s avizat ca nu am nuj ce puteri pe masina, dar fizica de baza imi spune ca la rece volumul corpului e mai mic si la cald creste datorita densitatii. Are probabil ceva legatura cu miscarea moleculara and shit. Chiar nu-mi bat capul dar teoretic ce apare acolo pe la stage 2 ar trebui sa-ti ajunga pentru ca suporta de fapt caldura si lucru mecanic mai mare

PS: nici kit-ul de stage 3 n-ar trebui sa fie diferit poate doar cateva zecimi de Nm sa simti diferenta in pedala. Care oricum cred (sper) ca se poate regla. Iarasi, sunt doar presupuneri, nu am asa ceva pe masina.

eee... rahat.. vrei sa zici ca e rece si toate elementele sunt contractate? la asta m-as fi gandit daca era prima iarna petrecuta in aceasta masina dar e a3a si e prima data cand patesc asa, nope... ceva e in neregula acolo, eu tind sa cred ca este uzat, cred ca are mai bine de 50k km

[xox]

Da, asta vreau sa zic, semnele puternic vizibile ale uzurii dupa cei 50mii km dispar partial cand se incalzeste Repet, e doar o parere plus de asta era vorba de ce vrei sa alegi, stage2 sau 3. Din intamplare am citit si eu cate ceva pe e46fanatics si pentru daily drive stage3 pare putin incomod

Just my 2 cents.

[io's®]

da, se pare ca azi am aflat enigma ambreiajului, cel mai probabil pierd ulei de la cv pe lg priza , ulei care ajunge pe ambreiaj rezultatul il stie toata lumea, uleiul de la cutie inca e in semn, am comandat semering urmeaza sa vina putin caldura sa ma apuc de dat cutia jos si ambreiajul pe care-l am si care am inteles ca se reconditioneaza, se schimba puc-urile care se si gasesc , problema rezolvata cu bani putini dar munca multa.. se pare

[evildeath]

da, se pare ca azi am aflat enigma ambreiajului, cel mai probabil pierd ulei de la cv pe lg priza , ulei care ajunge pe ambreiaj rezultatul il stie toata lumea, uleiul de la cutie inca e in semn, am comandat semering urmeaza sa vina putin caldura sa ma apuc de dat cutia jos si ambreiajul pe care-l am si care am inteles ca se reconditioneaza, se schimba puc-urile care se si gasesc , problema rezolvata cu bani putini dar munca multa.. se pare

intradevar si eu am vazut disc de ambreiaj cu pucuri schimbate si merge perfect... daca vrei cred ca pot sa iti si zic unde sa ti-l faci

[io's®]

la momentul potrivit, eu stiu deja 2 locuri

PS: aventual poti scrie aici, poate mai e cineva interesat

[INTERCEPTOR]

uli pt cs filtru de ulei garnituri frana edge 10 60 knect si autofreni s garniturile

[io's®]

KIT ambreiaj SACHS performance








am masina demontata de 1 saptamana, sper ca timpul sa ma lase sa pun piesele cat mai repede

[Ciupanezu]

Esti grav!

Sa-l stapanesti sanatos!

[io's®]

merci! .. dar de ce grav?

[Ciupanezu]

Gen şmecher.

Cât a costat?

This post has been edited by Ciupanezu: Mar 9 2010, 08:40 PM

[io's®]

pretul din link (697 parca) + 2% comisionul paypal ( e a doua oara cand patesc asta cu nemti, macar astia scriu clar la conditiile de plata) + 26€ transportul cu UPS care a durat fix 7 zile si mi-a adus coletul acasa (7,6kg) deci aproape 740€

am preferat sa platesc prin paypal cu tot cu acel 2% comision decat plata prin virament unde oricum plateam ceva comision in + ca nu puneau pachetul la posta pana nu le intrau banii in cont la plata prin virament

am luat si rulment nou, 100 ron marca ... sachs tre sa trec maine sa-l ridic de la cosmin

app cosmin, sper sa-l ai in magazin