PRIMELE ZILE ALE "RECHINULUI" - "MEN", "RENASTEREA" - CUM AR SPUNE UNII! |
PRIMELE ZILE ALE "RECHINULUI" - "MEN", "RENASTEREA" - CUM AR SPUNE UNII! |
Jan 31 2011, 03:51 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 19 Joined: 18-May 10 From: MILANO-ITALY Member No.: 3,397 Car: E12 Engine: M20 2316CMC 150HP |
-Salutare tuturor!
-Inainte de a incepe prezentarea, tin sa multumesc unor buni prieteni de-ai mei, Florin-"INTERCEPTOR" si Bart, fara de care nu as fi avut aceasta masina, acum! -In cele ce urmeaza va prezint "istoria" acestei masini! -Este vorba de un BMW-E12, versiune 520, carburator "SOLEX4A1", 115Cp, culoare "POLARIS METALIC", an fabricatie 1981. -Pret de achizitie, 200Euro! -A fost adusa acasa pe platforma si a socat toti vecinii, la sosirea ei, in fata casei! -Pentru ca, era plina de mucegai, in interior si la exterior mizerabila... -Ma rog...., detalii! -Optiuni, la momentul achizitionarii: trapa manuala, ceas de bord electronic, cutie cu 5 rapoarte viteza(originala), varianta economic si parbriz, luneta si geamuri laterale, cu tenta verde. -Prima pornire a fost realizata de INTERCEPTOR, dupa 7 ani de liniste totala, in care masina nu a fost pornita si nici miscata! -Singura problema..., un furtun de retur infundat, care facea ca motorul sa se inece, la pornire! -In ciuda a doi culbutori, dinspre parbriz, care se auzeau putin, motorul mergea frumos! -Toti am fost uimiti ce vlaga are masina, la rulare... -Am constatat, deabea la R.A.R, ca nu mai avea motorul original, ci un motor de E30, M20/B20, 2300CMC, ce nu fusese omologat. -La R.A.R, mi s-au cerut, pentru omologare artizanala, 1000Euro, sub pretextul ca, motorul este mai potent decat cel initial. -Drept pentru care, m-am intors acasa, precum... stiti voi zicala..., "si cu banii luati"! -Aceasta problema am rezolvat-o mult mai tarziu, cu o taxa de 700Ron si cu acte in regula! -Dupa aceasta pornire, i-au fost schimbate urmatoarele consumabile: lichid racire, furtune alimentare carburant, filtru carburant, filtru aer, ulei motor cu filtrul aferent, ulei cutie viteze, ulei diferential si un odorizant auto.. -Sa nu credeti ca am asteptat sa o inscriu, pana nu am alergat-o prin cartier..... -Da.., sunt cam "zapacit"..., dar care proprietar de BMW, nu este?! -Ce sa mai spun.., imi place la nebunie aceasta masina. -Din pacate, "zapaceala" mea, i-a adus si mici avarii, pana acum, care m-au costat mult, pentru ca nu sunt "avut"! -Asta este.., totul, inclusiv prostia se plateste! -Intr-un alt topic, voi prezenta poze cu masina lovita, pasii cu reparatiile, restaurarea, si micile optiuni care i le-am adus, pana in prezent! -Sper ca nu v-am plictisit cu acest "roman" si va multumesc pentru rabdare! -Conduceti cu prudenta si drum bun tuturor! -Cu respect, " M E N "! |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th September 2024 - 06:08 AM |