![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() me,love,ciupacabra ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 ![]() |
albastru lovit pe ici .colo.
simplu ...uratelll spre cazan si am inceput disc de ambreaj nou .flansa cardan. nou.placa presiune sh pivoti mici mari noi bielete directie noi .bielete antiruliu noi cabluri frana mana noi saboti frana mana noi ulei ,filtru amortizoare cu tija groase sport arcuri albastre spate arcuri rosii punte 325 spate si fata si dupa aia interiorul care e cam defect,,, am spalat 2 ore la cutie..ca era groaznic de murdara 318 i m 10 nu stiu ce an e ...si nu ma inter prea tare imi trebuie interior mai ca lumea stopuri spate si o bara fata mai aratoasa...ca asta e cam stramba .. sper sa l scot din starea de cazan..si sa fie doar un ursulet tehnic beton si mai putin aratos.. This post has been edited by INTERCEPTOR: May 8 2009, 11:08 PM -------------------- |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() me,love,ciupacabra ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 4,273 Joined: 23-October 05 From: ROMANIA Member No.: 50 Car: 3.0, 2000,2800CS,2500 Engine: M 30 si 1 M10 ![]() |
azi am facut vre o 50 de km cu ursul mort prin oras...saracul motor merge bine...dar daca iau gropita sau o linie de tramvai am impresia ca ies amortizoarele prin capota....abea astept sapt viitoare sa i schimb tot sa vad cum tre sa mearga un urs....daca ai rabdare putin iti spun cat sunt...oricum difera pretul in functie de producator sau de ce anume alegii...eu am lista la gramada o sa vad cat au fost astea si ti scriu aici maine
-------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 9th August 2025 - 09:13 AM |