 Daca are cineva |
Rating
|
 Mar 2 2009, 10:22 AM
Post
#1
|
|
 9% BMW corupt  Group: Members Posts: 179 Joined: 21-October 08 From: Bucuresti Member No.: 2,262 Car: E21 Engine: 318  |
daca are cineva schma electrica de la e21 imi trebuie si mie pls
-------------------- Ride or Die
|
 |
 
|
 |
Replies
|
Mar 10 2009, 03:39 PM
Post
#2
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 179 Joined: 21-October 08 From: Bucuresti Member No.: 2,262 Car: E21 Engine: 318 |
sal am si eu nevoie de ajutorul vostru daca se poate. am un e21 320 1976 anu'..el initial a fost 2.0L aku are un motor 1.9L....iar de la carburatorul normal i s-a facut o modificare la carburator + calculator (nu stiu foarte bine denumirea lui) problema mea este ca au ramas o parte din firele vechi acolo prin motor...si as vrea sa le scot....iar in bord a avut o tehnica incredibila de ai pune alarma si inchidere incat a taiat unele fire de la contact, a facut modificari in instalatia interioare, si eu acuma am ramas cu multe fire nefolositoare...sau folositaore ..cine stie...., problema mea acum incepe....
1. nu mai imi merge nici un buton sau bec in bord 2. ca sa pornesc motoru tre sa pun un contact din bord (aprind farurile, dau drumu la aeroterma) dupa care am un fir de la electromotor care fac atingere la baterie si prnesc motoru.... 3. dupa ce porneste motoru merge 1 min dupa care moare....sau il tin din acceleratie vreo 10 min ca sa isi revina dupa care merge fara sa mai se opreasca 4. in timp ce merge motoru....scade un pic turatia, si parca nu merge "rotund" parca merge in 3 pistoane, desi da scanteie la fiecare bujie....si knd scot fisele de la fiecare bujie nu se simte mare diferenta in schimbarea de turatie.... va rog ajutati-ma si pe mine ca ma tot chinui sa inteleg ce combinatie a mai avut in fire...si nu gasesc pe nicaieri o schma electrica pt modelu meu sau pe cineva care sa imi dea si mie o solutie buna o sa pun si o poza sa vedeti modelul de carburator... dar sa nu ploua... -------------------- Ride or Die
|
|
|
|
|
Mar 10 2009, 08:32 PM
Post
#3
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Motor de 1,9 cu carburator cu calculator? Asta nu poate sa fie BMW..
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
Posts in this topic
Cozmin_4u Daca are cineva Mar 2 2009, 10:22 AM
Cozmin_4u hai chiar nu are nimeni asa ceva......????????????... Mar 10 2009, 12:37 PM coman cosmin zi la ce iti trebuie.poate sarim in ajutor Mar 10 2009, 01:08 PM
eugene12 QUOTE (bartro @ Mar 10 2009, 08:32 PM) Mo... Mar 10 2009, 09:25 PM bartro N-am vazut injectie monopunct la BMW, ever. Sunt c... Mar 10 2009, 09:55 PM db85amd sfatul meu e sa gasesti un e21 cu firele intacte s... Mar 10 2009, 09:13 PM Cozmin_4u da o greseala de scriere....e 1.8 scuze....si ce z... Mar 10 2009, 10:56 PM Cozmin_4u deci am cautat pe net sa aflu ce inseamna combina... Mar 10 2009, 11:18 PM bartro Cred ca corpul de amestecare de monopunct poate se... Mar 11 2009, 01:27 PM Cozmin_4u toate mufele de conectare sunt verificate, si cele... Mar 11 2009, 07:24 PM coman cosmin Ala e suta la suta carburator dublu corp.
Sa nu fi... Mar 12 2009, 09:30 AM Cozmin_4u da ma asta stiam si eu ca e carb dublu corp......c... Mar 12 2009, 03:14 PM Cozmin_4u ceva idei mai are cineva.....eu duminica o sa mai ... Mar 13 2009, 09:46 PM bartro Daca are o cutie neagra fabricatia Bosch, are si u... Mar 13 2009, 10:40 PM Cozmin_4u duminica o sa vad daca are cod si ce zice google t... Mar 13 2009, 10:58 PM Cozmin_4u am rezolvat problema......numai ca se mai tureaza ... Mar 21 2009, 07:50 PM Cozmin_4u stia cineva la e21 la turometru in spate are o muf... Mar 29 2009, 07:55 AM Cozmin_4u ( nimeni nu stie Apr 13 2009, 08:22 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 13th July 2025 - 10:56 PM |