Intrebari / Discutii, legate de supraalimentare Options

[Rotti]

1. care e temperatura minima pe care ar putea sa o aibe aerul in admisie la un motor cu turbina? ma gandesc la o solutie cu water-cooler, iar apa sa o racesc cu cuburi de gheata, e vreo problema daca e prea rece aerul?

2. care e cea mai buna solutie BUDGET de reglare a amestecului a.i. sa nu mearga prea bogat pana sa intre turbina? sa nu-mi spuneti injectie programabila. reuseste o resoftare bine gandita sa faca asta?

vorbim de o presiune in admisie de aprox. 0.7 bar.

3. care ar trebui sa fie raportul de compresie "safe" pt a nu detona un 2.5 m20 la 0.7 bar? - ii rog sa raspunda pe cei care au avut experiente cu benzina 95 de la noi.

4. diametrul tevii de evacuare are vreun rost sa fie mai mare decat diametrul iesirii din turbina? am vazut ca se practica asta.

5. cand se scade compresia doar din garnitura de chiuloasa ce se face pentru ca sa cada bine la punct distributia? am citit pe alte situri ca ar fi problema cu asta.

6. e nevoie de garnitura mls pt turbo sau ar rezista si una normala? prezoanele de la chiuloasa de m20 (cele cu torxuri) sunt ok pt 0.7 bar sau ar trebui schimbate?

7. care e diferenta dintre bujiile "reci" si cele "calde", care cum se folosesc?

[MeHigh]

am si eu o intrebare, am gasit pe realoem ca in M50B20 pot pune 2 tipuri de bujii NGK, si anume:

08 SPARK PLUG NGK BKR 6 EK 6 12129064619 $7.70
NOTE TIS SI 12 05 98 (368)!

08 SPARK PLUG, HIGH POWER NGK BKR6EQUP 6 12129071003 $16.63


Care dintre ele este mai buna, din punct de vedere al motorului? Pretul nu este o problema, insa nu stiu de care sa pun, cu ce sunt mai bune unele decat altele. Vreo explicatie?