E34 520i, nascuta in 1989 |
E34 520i, nascuta in 1989 |
Mar 14 2008, 09:24 AM
Post
#1
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
Ea este motivul geloziei iubitei mele. O am din octombrie. La 19 ani cat are, pot spune ca este inca o pustoaica. Nu are dotari extraordinare. As putea spune ca nu are deloc. Geamurile sunt manuale, trapa e manuala. Are, in schimb, inchidere centralizata. Si oglinzi electrice. Nu stiu daca-s incalzite, pare-mi-se ca nu. Mai are ABS. E curatica, si inauntru, si inafara. Dar scaunul de la sofer e putin rupt. Fostii proprietari au avut grija de ea, masina nu a avut tuning nici prin interior, nici exterior. Si nici nu va primi. Mie imi place asa cum este acum.
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Aug 18 2008, 04:20 PM
Post
#2
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
nu vreau sa fac asta, pentru ca voi depasi puterea actuala cu peste 40%, si nu vreau sa stau pe la RAR pentru identificari si teste dinamice. Nici sa merg pe burta, si sa ma feresc de ARR sau RARmobil sau mai stiu eu ce. Asta e masina, cu asta defilam. Daca as avea fondurile necesare acum, as pune un 2.0 24V, il vad ca suficient la ce am eu de facut cu masina acum. Dar nu le am, asadar am sa pun un motor la fel - stau cu banii blocati in E28, cu datorie la banci etc.
Lucrurile nu sunt simple, deocamdata, am destule obligatii. This post has been edited by MeHigh: Aug 18 2008, 04:21 PM -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Aug 18 2008, 04:49 PM
Post
#3
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
nu vreau sa fac asta, pentru ca voi depasi puterea actuala cu peste 40%, si nu vreau sa stau pe la RAR pentru identificari si teste dinamice. Nici sa merg pe burta, si sa ma feresc de ARR sau RARmobil sau mai stiu eu ce. Asta e masina, cu asta defilam. Daca as avea fondurile necesare acum, as pune un 2.0 24V, il vad ca suficient la ce am eu de facut cu masina acum. Dar nu le am, asadar am sa pun un motor la fel - stau cu banii blocati in E28, cu datorie la banci etc. Lucrurile nu sunt simple, deocamdata, am destule obligatii. Iti dau dreptate aici. Un 24V 2,0 ar fi frumos, dar se misca si cu un M20. Si transplant e usor. Numai bloc + chiulasa si gata. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 04:26 AM |