e30 RSK, 325ix Options

[rsk]

impresii: total diferit de 2.0, e un 2.5ix in toate mintile lui!masina nu arata foarte bine inca, nu are bara fata, trapa trebuie reparata pentru ca nu merge si curge apa pe acolo , trebuie sa pun placa cu checku si cu parasolarele si fac rost de plafon pt ca pe cel care il avea l-am dat jost, dat fiinca a plouat in ea.In rest ce sa spun despre ea, trage ca nebuna, interior recaro, kitu de ix...pun si cateva poze(deja cred ca stiti masina).as avea nevoie de un pic ajutor la cateva probleme:
-o bara de ix fata sau m-tech 1
-pompa electrica de benzina in stare foarte buna
-unde imi repar trapa
-si din ce cauza nu se duce acu de le temperatura la jumate unde trebuie sa stea si se opreste la prima linie?o deschide prea devreme termostatu?
-maner torpedou
-capac la vasul cu lichid pt parbriz
-unde schimb evacuarea...ma gandeam la borla(10.8 mil traseu complet)ce spuneti?e FOARTE URGENTa chestia.pt ca face un zgomot muuult prea mare

Attached thumbnail(s)

 

[ionusunt]

mda....incep sa ma ingrozesc deja de ceea ce intra in motorul meu...a stat masina mea pe loc o luna si a luat tone de praf in bot si evident in filtrul de aer ...am luat deja unul il montez zilele astea...si am filtru stock...acum plin de jeg (pamant...)

deci ia-ti filtru stock ...eventual afla care e cel mai gros!!

LE : ma ia capul cand ma gandesc in ce se transforma praful asta amestecat cu uleiul din motor.... pasta abraziva pt motor...c@c@m@-5 in rromania

This post has been edited by ionusunt: Apr 25 2008, 02:59 PM