e30 RSK, 325ix Options

[rsk]

impresii: total diferit de 2.0, e un 2.5ix in toate mintile lui!masina nu arata foarte bine inca, nu are bara fata, trapa trebuie reparata pentru ca nu merge si curge apa pe acolo , trebuie sa pun placa cu checku si cu parasolarele si fac rost de plafon pt ca pe cel care il avea l-am dat jost, dat fiinca a plouat in ea.In rest ce sa spun despre ea, trage ca nebuna, interior recaro, kitu de ix...pun si cateva poze(deja cred ca stiti masina).as avea nevoie de un pic ajutor la cateva probleme:
-o bara de ix fata sau m-tech 1
-pompa electrica de benzina in stare foarte buna
-unde imi repar trapa
-si din ce cauza nu se duce acu de le temperatura la jumate unde trebuie sa stea si se opreste la prima linie?o deschide prea devreme termostatu?
-maner torpedou
-capac la vasul cu lichid pt parbriz
-unde schimb evacuarea...ma gandeam la borla(10.8 mil traseu complet)ce spuneti?e FOARTE URGENTa chestia.pt ca face un zgomot muuult prea mare

Attached thumbnail(s)

 

[TiL]

S-o stapanesti sanatos!

Posibil sa fie termostatul. Mi-am pus M30 2.5 de curand si avea termostatul original probabil, Whaler. Temperatura statea cam pe zona albastra. Am luat unul nou si temperatura sta aproape de jumatate, se pare ca asa-i normal totusi, sa stea sub jumatate, dar nu prea mult.
Am maner torpedou de E28, nu stiu daca se potriveste, nu stiu cat sa cer pe el.

Pentru masina asta promisesem sa donez sita din vasul de spalator, dar pentru ca n-a apucat Florin s-o ia i-am promis-o lui MeHigh. Primul venit primul servit ca o tin aiurea pe bord.

La trapa ai doua probleme? Cu "nu merge", poate e mai complicat. Curge apa... inseamna ca ai furtunele de evacuare a apei infundate. Incerca sa le desfunzi, sa te asiguri ca pragurile mai au gaurile de evacuare a apei (furtunele scot apa in praguri) si in ultima instanta schimbi furtunele.