E34 520i, nascuta in 1989 |
E34 520i, nascuta in 1989 |
Mar 14 2008, 09:24 AM
Post
#1
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
Ea este motivul geloziei iubitei mele. O am din octombrie. La 19 ani cat are, pot spune ca este inca o pustoaica. Nu are dotari extraordinare. As putea spune ca nu are deloc. Geamurile sunt manuale, trapa e manuala. Are, in schimb, inchidere centralizata. Si oglinzi electrice. Nu stiu daca-s incalzite, pare-mi-se ca nu. Mai are ABS. E curatica, si inauntru, si inafara. Dar scaunul de la sofer e putin rupt. Fostii proprietari au avut grija de ea, masina nu a avut tuning nici prin interior, nici exterior. Si nici nu va primi. Mie imi place asa cum este acum.
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Apr 1 2008, 07:02 PM
Post
#2
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
astazi, Vascul 3 - Eu 0. De ce? Simplu, pe la 18:00 m-am dus dupa jante pe 15 de E34. Le-am vazut, ne-am placut la prima vedere, si le-am luat. Am incaltat-o cu noile jante ( 2 buc) si cauciucuri ( 225/60/15 Dunlop sport uzate 25%) si am intrebat vanzatorul, daca imi da un ciocan imprumut ( nu in cap, in vasc). Zis si facut, i-am dat 2 ciocane, s-a desfacut. Cand sa pun vascul de TD, nu mere, intra prea mult inspre motor, si nu are loc de o conducta de apa....freca de ea. Zic in gandul meu: aaaa, dau jos elicea de pe DIZAL si ii pun elicea de benzen. De unde?! Dieselu are 3 shurupe, benzinul are 4.
Asadar, am venit fara vasc, prin traficul asta infiorator din Pantelimon pana in Rahova. Ma doare capul de la caldura, tot timpul am tinut-o pe treapta 3. macar n-a sarit decat 3mm de jumatate acul la apa. Amu, sa vad ce-oi face de vasc, ca bani nu mai e This post has been edited by MeHigh: Apr 1 2008, 07:03 PM -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
Apr 1 2008, 08:00 PM
Post
#3
|
|
> Membru de onoare < Group: Members Posts: 3,521 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 |
astazi, Vascul 3 - Eu 0. De ce? Simplu, pe la 18:00 m-am dus dupa jante pe 15 de E34. Le-am vazut, ne-am placut la prima vedere, si le-am luat. Am incaltat-o cu noile jante ( 2 buc) si cauciucuri ( 225/60/15 Dunlop sport uzate 25%) si am intrebat vanzatorul, daca imi da un ciocan imprumut ( nu in cap, in vasc). Zis si facut, i-am dat 2 ciocane, s-a desfacut. Cand sa pun vascul de TD, nu mere, intra prea mult inspre motor, si nu are loc de o conducta de apa....freca de ea. Zic in gandul meu: aaaa, dau jos elicea de pe DIZAL si ii pun elicea de benzen. De unde?! Dieselu are 3 shurupe, benzinul are 4. Asadar, am venit fara vasc, prin traficul asta infiorator din Pantelimon pana in Rahova. Ma doare capul de la caldura, tot timpul am tinut-o pe treapta 3. macar n-a sarit decat 3mm de jumatate acul la apa. Amu, sa vad ce-oi face de vasc, ca bani nu mai e bine ca si depistat asta,era cat pe ce zilele urmatoare sa ma duc la cineva sa iau un palet de dizel ca la mine e o elice rupta si nu ca imi cauzeaza ceva,dar asa ca aspect -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 22nd June 2024 - 04:47 PM |