![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() Mensch Maschine ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,339 Joined: 14-June 07 From: Bucuresti Member No.: 976 Car: E34 Engine: M60B30 ![]() |
Salutare tuturor. Iote pe ce-am pus mana, acu cateva zile.... Noroc mare, un singur proprietar in RO - neamt pe jumatate, 140.000 km reali, 2500 cmc, 110kW (154 Cp) etc etc etc.
Azi i-am pus niste jante RIAL, achizitionate de la Interceptor + anvelope noi ![]() In plan: -curatarea interiorului (care este impecabil, insa este prafuit rau de tot) -o vopsea noua (cognac metal) -amortizoare fata+spate de schimbat + placute de frana Nu pot sa spun decat ca-s orgasmat in totalitate ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() Mensch Maschine ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 1,339 Joined: 14-June 07 From: Bucuresti Member No.: 976 Car: E34 Engine: M60B30 ![]() |
Fratilor de suferinta....din bucuresti..si imprejurimi: daca vedeti vren E21 prin oras..de vanzare imi ziceti si mie, ca poate imi scapa. Am alergat de-am innebunit dupa o masina ceva mai solida si cu acte in regula. 318-le rosu de l-am gasit e in plan, sa vedem cum ma inteleg cu proprietarul, insa..vreau sa am si un "back-up plan"
![]() Deci: Cumpar E21, indiferent de motorizare , indiferent de an, indiferent daca are sau nu ITP , interiorul poate sa fie varza cu carne...conteaza numai sa fie ok cu actele (adica motorul din carte, sa fie cel de pe masina si seria caroseriei sa nu fie umblata). Buget 500-600 E pt inceput (orientativ) This post has been edited by Sportivu: Feb 20 2008, 12:22 PM |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 29th August 2025 - 09:28 AM |