 nu imi mai merge consumul instant, imi arata ori minim ori maxim |
 Feb 13 2008, 12:57 AM
Post
#1
|
|
 jah soldier  Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP  |
deci de ceva timp mi-a tot facut figuri mufa de pe grup de la vitezometru .cand mergea cand nu.m-am uitat la ea firele ok am impinso calumea inauntru..asta seara nu a mai mers deloc. totodata ,consumul instant a inceput sa nu mai indice decat minim sau maxim,minim cand nu calc accel ,maxim cand calc ,indiferent de turatie .are idee cineva daca consumul instant are legatura cu bunul mers al vitezometrului ?astept sfatur &pareri .mersi
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
 |
 
|
 |
Replies
|
Feb 15 2008, 01:46 PM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,512 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Andrei, stiu ca am luat-o pe aratura rau de tot, dar tu ai prins ideea care te intereseaza
 Mufa, poate senzorul din diferential, sau (cazul masinii mele) cablul rupt.Vlad, vreau schemele pliz, ca sunt curios (inclusiv schema din bord pentru ceconometru). Probabil o sa-mi ia ceva timp sa le deslusesc dar macar sa stiu o treaba. Contradictiile au pornit de la faptul ca ai spus: Nu are legatura consumul cu viteza. Inca mai cred ca nu-i asa. Tot ce am scris nu-i luat de pe nici un site, e pur si simplu algoritmul la care m-am gandit, care sa duca de la datele disponibile sistemului, la litri benzina pe suta de kilometri si cred ca am explicat destul de bine formula. Explica-mi cum ajungi la litri pe suta de kilometri avand la dispozitie doar rpm si "load". Mi se pare destul de inexact si nu cred ca BMW s-ar fi hazardat sa puna asa ceva pe masinile lor. Oricine altcineva, dar nu BMW. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
Posts in this topic
ionusunt nu imi mai merge consumul instant Feb 13 2008, 12:57 AM
TiL Aproape sigur are legatura... Consumul ar trebui s... Feb 13 2008, 12:18 PM 316i Aproape sigur n-are.
Consumul este calculat de E... Feb 13 2008, 02:22 PM
bartro QUOTE (316i @ Feb 13 2008, 02:22 PM) Apro... Feb 13 2008, 09:05 PM 316i QUOTE (bartro @ Feb 13 2008, 09:05 PM) At... Feb 15 2008, 01:00 AM ionusunt bai eu chiar nu vroiam sa va luati la cearta nu ... Feb 15 2008, 01:29 AM TiL Daca nu are, de unde sie viteza de deplasare? ca a... Feb 13 2008, 04:05 PM 316i QUOTE (TiL @ Feb 13 2008, 04:05 PM) Daca ... Feb 13 2008, 08:41 PM MeHigh @316i - ma ofer voluntar la o tura cu masina, cu s... Feb 13 2008, 04:36 PM TiL Ma gandesc ca firul de la computer da debitul de b... Feb 13 2008, 06:22 PM 316i Daca voi stiti mai bine decat schemele electrice d... Feb 13 2008, 08:26 PM TiL Vladut, cred ca te apropii de ce spuneam mai sus. ... Feb 14 2008, 01:03 PM Sorin cum a spus vlad consumul instant este dat de tura... Feb 14 2008, 01:35 PM bartro Eu nu ma cert cu nimeni.. numai ca sunt destul de ... Feb 15 2008, 02:39 PM georgem La mine sigur are legatura viteza cu consumul inst... Feb 15 2008, 03:11 PM 316i Zo, dupa schemele astea eu nu ma mai contrazic cu ... Feb 15 2008, 09:03 PM bartro am sters ce am scris mai devreme, era prea off-top... Feb 15 2008, 09:42 PM TiL Schemele de mai sus imi spun asa:
Fuel Economy Ga... Feb 15 2008, 09:47 PM 316i Cu asta chiar am terminat ca m-am plictisit. Feb 16 2008, 01:49 AM TiL Sah! N-ai pus schema econometrului
Am pus-o e... Feb 16 2008, 02:15 AM ionusunt deci da de la mufa de pe diff era atunci problema.... Sep 23 2009, 01:59 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 17th June 2025 - 09:35 AM |