nu imi mai merge consumul instant, imi arata ori minim ori maxim Options

[ionusunt]

deci de ceva timp mi-a tot facut figuri mufa de pe grup de la vitezometru .cand mergea cand nu.m-am uitat la ea firele ok am impinso calumea inauntru..asta seara nu a mai mers deloc. totodata ,consumul instant a inceput sa nu mai indice decat minim sau maxim,minim cand nu calc accel ,maxim cand calc ,indiferent de turatie .are idee cineva daca consumul instant are legatura cu bunul mers al vitezometrului ?astept sfatur &pareri .mersi

[TiL]

Ma gandesc ca firul de la computer da debitul de benzina. Computerul stie asta din timpul de deschidere al injectoarelor, pentru ca el le comanda, iar presiunea in rampa de injectie e constanta, deci debitul e variabil doar functie de timpul de deschidere.

Si apoi vin formule:
debit=litri/ora
viteza (luata din diferential, disponibila deja in bord, deci nu-i nevoie de alt fir) = km/ora
Imparti debit la viteza, ora cu /ora se simplifica, rezulta consum=litri/km.

Exista circuite care fac usor un calcul de impartire, de-asta cred ca nu s-au complicat si au folosit teoria de mai sus.

De ce-ti arata maxim in mers: pentru ca are de la computer un timp de deschidere mai mare ca zero, dar viteza de deplasare e zero, pentru ca nu are semnal de la senzorul din diferential. Rezulta x/0-> infinit. Bine ca nu-i digital, ca dadea eroare "Divide by zero".
Pe frana de motor: timp deschidere = 0. Se pare ca in cazul asta nu tine cont de viteza de deplasare, evita impartirea 0/0 si face 0/y=0, afisand consum 0.