Intrebare despre redresor de casa, pt. baterie auto Options

[CRM112]

Problema e in felul urmator:

- baterie moarta, ingropata

- dus in casa, scos capace, completat apa distilata, verificat acid, lasat capace scoase

- pus redresor in priza

- conectate bornele

- pe un afisaj de la 0 la 12 (la 0 - bateria este fullllll, la 12 e goala), primele 4-5 secunde, indicatorul a stat la 12

- dupa 5 secunde, a scazut la 2 (unde are si un marcaj)

- dupa alte 5 secunde, a revenit la 12, unde sta cate o secunda

De aici, numai asa face: 1 secunda sta la 12, 3-4-5 secunde sta la 2

Asa se comporta?

Redresorul e Bosch....daca spune ceva; are o siguranta, care e ok, si un buton low-hi - acum e pe lo (pe hi face la fel)

Cine stie sa-mi spuna si mie?

[xox]

Daps, asa e. Am si eu un redresor vechi, mostenit de la tata, si da tensiune variabila. Trebuie verificat totusi tensiunea si curentul cand e motorul oprit/pornit. Sa vezi daca n-ai consumatori.

In alta ordine de idei, stiam ca nu poti lua o baterie noua daca nu duci pe cea veche. Poate ma insel, dar asa am patit cu bosch-ul vechi.

[georgem]

In alta ordine de idei, stiam ca nu poti lua o baterie noua daca nu duci pe cea veche. Poate ma insel, dar asa am patit cu bosch-ul vechi.

Da, cam asa ceva a aflat si un coleg al meu care a avut probleme cu pornirea motorului acum cateva zile cand a fost mai frig.
Eu am putut cumpara acum vreo 2 ani baterie noua fara sa o dau pe cea veche la schimb, dar am platit cateva sute de mii in plus, si cand am dus-o pe cea veche la magazin am primit acea diferenta inapoi.