Tot din ciclul am fost la service!, si tot despre E28 Options

[reactor_share]

Deci dupa cum zic si mai sus am fost la service. Ce probleme aveam?
- huruit dreapta fata
- tremurat la pornire, mai nou si la relanti dupa km buni de mers
- plus ca nu mai tragea ca inainte.
- mai smucea dupa ce shimbam in treapta 2, cand acceleram

Ce au descoperit?
- rulment dreapta fata distrus, dar totusi nu are joc!
- tampon diferential (spate), cica este un tampon in mijloc;
- burduf planetare toate;
- bucse bara de torsiune fata;
- saiba injector - motiv pentru care dardaia la relanti si nu numai;
- flansa cardan;

Mi-au recomandat si un schimb de ambreiaj cu totul, ca sa nu iau doar rulment presiune, si sa nu am garantie, daca se intampla ceva.
Stiti cumva la ce preturi sa ma astept. Poate imi faceti voi oferte si rezolvam prin curierat rapid, ca doar nu e vorba de motoare sau chestii grele.

Ambreiajul sa mai astepte, huruitul de la cutie m-am invatat cu el asa ca nu e prioritar.
Astept oferte si sfaturi. Oricum fata de momentul cand am fost in vara trecuta la service, s-au schimbat multe. Daca va aduceti aminte atunci am umplut o lista intreaga.

[84 HOT]

Nu stiu cu saiba de la injector.... stiu ca bucsa de la diferential nu e ft scumpa, nu stiu daca merita ca pe original nu e mult mai scump.... era vreo 60-70 lei... dar parca aveea un amic second stare ft buna.... eu nu am mai schimbat-o.... si inca merge.... bucse bara torsiune fatza 25 lei bucata, noi mag piese auto.... probabil 30-35 original, flansa cardan sa scrii si mie cat costa, si rulment fatza sa-mi scrii, ca si la mine mai huruie cate ceva. am descoperit ca bucsa de semicaseta pe original e 67 lei