 probleme dubioase, la urs... |
Rating
|
  Feb 5 2007, 09:16 AM
Post
#1
|
|
 God himself?  Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor  |
Prima patzanie a avut loc acum cateva zile... sa va povestesc...
Era dimineatza si tocmai ma pregateam sa scot masina din garaj... dau cheie, motorul porneste dar mergea in 1 sau 2 pistoane maxim si la relanti nu statea deloc si tot dadea sa moara si trebuia sa-l tin in viata din acceleratie cu spritzuri... cu greu am scos masina din garaj si am plecat la drum... mai bine de 5 km am mers asa cu ea (cu viteza maxima de 40 kmh ca mai mutl nu vroia sa mearga)... dupa care brusc si-a dat drumu pistonu 3 apoi 4 si tot asa pana mergea in toate cele 6 pistonase ale sale... chestia asta am patit-o de 2 ori pana acum si de fiecare data a fost exact la fel... acuma am 2 intrebari: 1. ce are de face faza asta, ce sa schimb sau sa repar 2. e vreo problema daca merg cu masina asa cum am zis? in 2 pistoane? se poate strica ceva? ax came sau stiu eu... ? -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie  |
 |
 
|
 |
Replies
|
Mar 21 2007, 05:02 PM
Post
#2
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 93 Joined: 10-January 07 Member No.: 522 Car: E36 Engine: M50 2.5 |
Exact acelasi lucru am patit eu azi...Nu se tura, "imi dadea in nas" de parca nu mergea vreo bujie sau vreo fisa....am ajuns la service si au verificat baietii...mergea in toate cele 4 pistoane,deci nu era de acolo...si zice si mecanicu sa faca o tura...O ia ,ma urc cu el in masina si surpriza!MASINA NU MAI AVEA NIMIC:)).Cu cateva ore inainte ramasesem pe zero la benzina,dar nu chiar pe zero cat sa se opreasca.M-am tarait asa usor pana la benzinarie si am reusit sa bag.O explicatie ar fi ca ramanand f putina benzina in rezervor, toate gunoaiele e posibil sa le fi tras pompa de benzina(pt ca tind sa cred ca nu mai este acea sita la sorbu de la rezervor)si de aici sa nu mai debiteze destula benzina.Si la mine cred ca si filtru are in el o carutza de pietre deci asa se explica la mine(cred).va salut
|
|
|
|
Posts in this topic
dust probleme dubioase Feb 5 2007, 09:16 AM
nmg Si eu sunt interesat de un raspuns, acelasi lucru ... Feb 5 2007, 09:41 AM dust nu e de la bujii ca ale mele-s noi... tind sa cred... Feb 5 2007, 12:58 PM georgem O chestie oarecum asemanatoare am patit eu la Audi... Feb 5 2007, 01:55 PM Sorin nu cred ca se intampla din cauza aerului falsd
e p... Feb 5 2007, 02:46 PM dust la tine nu functiona un cilindru, la mine nu merg ... Feb 5 2007, 02:46 PM TiL Daca esti sigur ca-i de la aprindere, verifica fis... Feb 5 2007, 04:39 PM capitanu Man ca motorul sa porneaca e nevoie ca macr jumata... Feb 5 2007, 11:53 PM florin83 eu am o curiozitate.. de unde stiti in cati cilind... Feb 6 2007, 12:00 AM iulian325 hm
florin , iti dai seama sigur
:
un amic mia dat... Feb 6 2007, 12:37 AM dust iti garantez ca in momentele in care imi face figu... Feb 6 2007, 09:20 AM capitanu eu am zis ca s-ar putea sa ai vre-o pierdere de pr... Feb 6 2007, 11:42 AM dust si de la ce se fac golurile? sau unde sa caut prob... Feb 6 2007, 02:02 PM TiL Tot pe fise mizez, pana le verifici... Feb 6 2007, 02:44 PM mertan ce pot sa zic si eu.... am patit faza cu fisele...... Feb 11 2007, 01:35 PM dust QUOTE (mertan @ Feb 11 2007, 01:35 PM) ce... Feb 11 2007, 08:27 PM TiL Esti din Bucuresti? Eu explic tot prin probleme la... Mar 21 2007, 05:15 PM Robert1 Sa sti ca iau in calcul si varianta ta dar ceva nu... Mar 21 2007, 06:39 PM TiL Se vad daca sunt mancati, nu mai au suprafata apla... Mar 21 2007, 06:53 PM Robert1 Pai la debitmetru se vede ca e umblat dar ti-am zi... Mar 21 2007, 07:13 PM
TiL Poate ai ceva contacte imperfecte. Ia conectorii d... Mar 22 2007, 12:18 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 10th August 2025 - 12:33 PM |