 probleme dubioase, la urs... |
Rating
|
  Feb 5 2007, 09:16 AM
Post
#1
|
|
 God himself?  Group: Members Posts: 630 Joined: 19-July 06 From: Cluj-Napoca (The Highlands) Member No.: 388 Car: BMW nu mai e Engine: nici motor  |
Prima patzanie a avut loc acum cateva zile... sa va povestesc...
Era dimineatza si tocmai ma pregateam sa scot masina din garaj... dau cheie, motorul porneste dar mergea in 1 sau 2 pistoane maxim si la relanti nu statea deloc si tot dadea sa moara si trebuia sa-l tin in viata din acceleratie cu spritzuri... cu greu am scos masina din garaj si am plecat la drum... mai bine de 5 km am mers asa cu ea (cu viteza maxima de 40 kmh ca mai mutl nu vroia sa mearga)... dupa care brusc si-a dat drumu pistonu 3 apoi 4 si tot asa pana mergea in toate cele 6 pistonase ale sale... chestia asta am patit-o de 2 ori pana acum si de fiecare data a fost exact la fel... acuma am 2 intrebari: 1. ce are de face faza asta, ce sa schimb sau sa repar 2. e vreo problema daca merg cu masina asa cum am zis? in 2 pistoane? se poate strica ceva? ax came sau stiu eu... ? -------------------- Spart in cap de fum am o revelatie
Sa n-ai incredere-n femei si-n franele de Dacie  |
 |
 
|
 |
Replies
|
Feb 5 2007, 02:46 PM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 1,580 Joined: 20-October 05 From: Bucuresti Member No.: 37 Car: E46 Schwarz2 Engine: mic dar viguros |
nu cred ca se intampla din cauza aerului falsd
e posibil sa-ti fi facut condens la debitmetru daca e umblat pe acolo si sa nu mergi asa cu ea ca ai sane de pre-aprindere si detonatii ...lucruri care sunt foarte daunatoare -------------------- To the aiiiiiiirport
|
|
|
|
Posts in this topic
dust probleme dubioase Feb 5 2007, 09:16 AM
nmg Si eu sunt interesat de un raspuns, acelasi lucru ... Feb 5 2007, 09:41 AM dust nu e de la bujii ca ale mele-s noi... tind sa cred... Feb 5 2007, 12:58 PM georgem O chestie oarecum asemanatoare am patit eu la Audi... Feb 5 2007, 01:55 PM dust la tine nu functiona un cilindru, la mine nu merg ... Feb 5 2007, 02:46 PM TiL Daca esti sigur ca-i de la aprindere, verifica fis... Feb 5 2007, 04:39 PM capitanu Man ca motorul sa porneaca e nevoie ca macr jumata... Feb 5 2007, 11:53 PM florin83 eu am o curiozitate.. de unde stiti in cati cilind... Feb 6 2007, 12:00 AM iulian325 hm
florin , iti dai seama sigur
:
un amic mia dat... Feb 6 2007, 12:37 AM dust iti garantez ca in momentele in care imi face figu... Feb 6 2007, 09:20 AM capitanu eu am zis ca s-ar putea sa ai vre-o pierdere de pr... Feb 6 2007, 11:42 AM dust si de la ce se fac golurile? sau unde sa caut prob... Feb 6 2007, 02:02 PM TiL Tot pe fise mizez, pana le verifici... Feb 6 2007, 02:44 PM mertan ce pot sa zic si eu.... am patit faza cu fisele...... Feb 11 2007, 01:35 PM dust QUOTE (mertan @ Feb 11 2007, 01:35 PM) ce... Feb 11 2007, 08:27 PM Robert1 Exact acelasi lucru am patit eu azi...Nu se tura, ... Mar 21 2007, 05:02 PM TiL Esti din Bucuresti? Eu explic tot prin probleme la... Mar 21 2007, 05:15 PM Robert1 Sa sti ca iau in calcul si varianta ta dar ceva nu... Mar 21 2007, 06:39 PM TiL Se vad daca sunt mancati, nu mai au suprafata apla... Mar 21 2007, 06:53 PM Robert1 Pai la debitmetru se vede ca e umblat dar ti-am zi... Mar 21 2007, 07:13 PM
TiL Poate ai ceva contacte imperfecte. Ia conectorii d... Mar 22 2007, 12:18 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 22nd June 2025 - 12:14 PM |