325IX Options

[florin83]

am facut topicul asta ca sa nu mai scriem pe unde apucam..

dupa ultima intalnire pe ilioara, cand am mers si cu masina lui da_joint am niste mari semne de intrebare..
desi trag toate rotile la ambele masini (in poze se pot vedea urmele de noroi aruncate de rotile din fata), masinile se comporta total diferit..
a mea parca fuge mai repede de spate in ciuda faptului ca am cauciucuri de iarna si face cercuri, iar a lui da_joint (cu cauciucuri de vara) pare mai stabila, merge mai mult pe lat, dar nu face cercuri..
pot sa confirme si ceilalti care le-au condus pe ambele (alex si gabita parca).. parca sunt masini complet diferite.
eu puneam faptul asta pe seama:
-cutiei de transfer, poate e mai uzata la mine, dar daca ar fii uzata nu ar trage in halul ala rotile din fata si nu as face cercuri..
-diferentialului spate.. eu am verificat daca am lsd cand aveam masina suspendata si se invarteau ambele roti, ceea ce inseamna ca n-am., dar cand plec tare, lasa urme pe asfalt de la ambele roti de pe spate. si ma mai gandesc ca daca n-as avea lsd nu ar face cercuri asa bine..
pt mine e un mister.. :retard:

[florin83]

stiu ca nu e bine sa se puna roti cu marimi diferite fata-spate, dar vreau sa am putin mai late pe spate..

acum le am 195/50/15 pe toate 4. ma gandeam sa las 195/50/15 pe fata si sa pun pe spate ceva mai lat..
ei bine am cateva posibilitati:

205/45/15 mai mici cu 1.8% =>. diametrul mai mic cu 1cm
215/45/15 - mai mici cu 0.3% => diametrul mai mic cu 2mm deci astea mai mult ca sigur sunt ideale, dar pb e ca nu cred ca-mi intra pe spate din cauza jantelor care au offsetul cam negativ..

deci 205/45/15 ar fi ok (am mai avut pe 205 si stiu ca incap), dar are ceva daca e diferenta asta de 1cm intre rotile fata si spate?
bine, ca oricum nu-mi merge mie tractiunea integrala cum ar trebui, dar nu vreau sa o dau de tot peste cap...