Oct 2 2006, 09:50 PM
Post
#1
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,502 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 4 Car: E36 318i/1995 Engine: M43 1.8 115CP |
Am urmatoarea dilema:
pe masina mea, am montat alternatorul acesta: ![]() ( Link ) cu suportul: ![]() ( Link ) Pe acest suport exista (cel putin) o rola de suport pentru curea: ![]() ( Link ) As putea sa pun un alternator care sa arate asa: ? ![]() ( Link ) avand in vedere ca "din poza" seamana cu cel potrivit pentru masina mea?? : Link S-a mai jucat cineva cu inlocuit alternatoare care "nu arata la fel"? Ca ma tenteaza sa schimb 80A pe 105A. -------------------- |
|
|
|
![]() |
Oct 3 2006, 08:20 AM
Post
#2
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,723 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 29 Car: BMW E46 318I 2002 Engine: N42 2.0 143CP |
in principiu daca au prinderi identice da....dar trebuie sa schimbi rola pe care vine cureaua....
-------------------- ex...e36 316i ex...e30 327i ex...e46 318i ex...e60 520i today just off-road - Navarone |
|
|
|
Darren Alternator pt motor M43 (318i) Oct 2 2006, 09:50 PM
Sorin nu prea poti ca inseamna sa modifici tot ceea ce i... Oct 3 2006, 06:03 AM
Darren diferenta cea mai vizibila este ca modelul de pe m... Oct 3 2006, 09:08 AM
Sorin cea de alternator caci altfel nu prea ai cum
rola... Oct 3 2006, 10:14 AM
Darren Merge bine ce am acum, ma bate gandul la discoteca... Oct 3 2006, 03:53 PM![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th October 2025 - 11:14 AM |