![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() visator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP ![]() |
Revin cu o problema similara, editata intr-un post paralel, pt. ca doresc sa convertesc vechile frane ale masinii(tamburi), intr-unele mai eficiente-pe discuri.Daca cineva a operat modificarea asta, va rog sa ma lumineze si pe mine, sau macar sa-mi spuna ce am de cautat(piesele). Mentionez ca masina mea pe fata acum, urmeza sa primeasca frane de la un7-ar, E32 (discuri ventilate=etrieri+placutele aferente), parte a programului anuntat mai sus de imbunatatire a calitatii franarii.
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() CSL fan ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 1,944 Joined: 11-December 05 From: Bucharest, Pta. Romana Member No.: 120 Car: e39 530da touring Engine: 3.0D ![]() |
cum adik aproape nici o diferenta :retard: fata de tambur ...adik stau sa ma gandesc dk este vreo diferenta fata de un disc brut si unul ventilat perforat ...
-------------------- ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 22nd June 2025 - 12:55 PM |