am fost la service ! Options

[reactor_share]

Dupa cum zice si noul topic, am fost la service.
In topicurile de mai jos, pe care le-am postat, v-am zis ce probleme am avut cu masina.
Am schimbat cablurile de la electromotor, erau cam duse, si uneori pierdeau curent. In fine de 2 zile nu mai face problemele cu pornitul electromotorului.
Dar, si acum urmeaza partea cea mai frumoasa. Le-am zis baietilor sa faca si o verificare generala, ca sa zic asa, si cand au inceput am umplut o lista intreaga.
Nu am lista in fata, dar am sa revin cu completari.
Din ce imi aduc aminte si ce era mai important sunt urmatoarele:
- flansa cardan urgent;
- 4 bucse spate cica una costa (9 milioane)
- tot ce inseamna directie, in afara de caseta de directie;
- placute de frana
- ceva pe la planetare spate;
In fine poate gresesc cateceva dar am sa revin cu completari.
Din cate vad eu, mai bine imi iau inca o masina de banii de reparatii.

[reactor_share]

Mda, "sadly but true". Asa ma gandeam si eu, ca ajung cheltuielile, cam la aceasta suma.
Faza ca a fost la un moment dat un M535i, chiar daca au aparut in '87 aceste masini. Au facut fostii propietari niste smenuri cu actele, pentru ca am avut ceva problema, care s-au rezolvat pana la urma.

Si spre deosebire de alte E28_uri, e singurul care imi place, apropo nu stiu daca toate M535i E28 au optiunile care le am eu pe a mea.
Fiind un fan al M535I E28, as vrea sa investesc banii astia.

Problema cea mai mare este ca momentan nu-i am, si cand ma gandesc de la cate trebuie sa ma abtin ca sa fac rost de banii astia, ma doare capul.

Si ma mai gandesc la o chestie, daca gasesc una afara acelasi model sa zicem, la vreo 1000 Euro, si ma mai costa drumul vreo 500 Euro, si pp. ca nu se compara cu a mea ca stare-de-functionare, nu as putea sa o recarosez?

Nici nu stiu ce sa fac, daca ar fi sa o vand, probabil ca nimeni nu mi-ar da banii care i-am dat eu macar, in conditiile in care nu stiam ca are atatea probleme (am dat 3350 euro) si nu mai zic ca in acte scria pe deaspura in loc de '83 -> '88, deci a facut din 3 ->8. Mi-a zis ca fost benzinar si ca a pus un motor diesel, in fine nu stia el (fostul proprietar) ce e aia M535I, pentru ca la interior si la spoilere arata exact ca un M535I, si mie mi-a convenit de minune (arata ca un M535I si are motor diesel, deci imi permiteam sa merg cu ea). si dotarile care mi-au luat ochii si care mi-au intarit banuiala ca ar fi fost un M535I: AC, ABS, servo, oglinzi electrice, geam fata-spate electrice, scaune electrice - 3 nivele rglaj, tetiere electrice, incalzire in scaune, disc frana spate-fata, jante BMW super faine etc...; ce sa mai zic a fost "love-at-first-site".
Si cum stiam ca un M535I s-a facut pana in '87-'88 am zis ca totul e ok, pentru ca masina arata oricum foarte bine, la exterior si arata si acum.

Nu stiu ce sa fac!! Caut in disperare piese pe net. Nu vreau sa o vand si am sa fac tot posibilul sa o fac, pentru ca ma doare inima sa o vad asa, vai de capul ei.

De aceea am sa rog sa ma sfatuiti in continuare cu ce sa incep, atat la bani cat si la necesitate (in afara de ce trebuie urgent, pentru ca asta stiu deja).